- Рижская эстакада
-
Ри́жская эстака́да — двойная эстакада в составе Третьего транспортного кольца Москвы. Соединяет Сущёвский вал и Гаврикову улицу. Восточный участок (собственно Рижская эстакада) сооружён в 1975 году, западный (имеющий собственное название — Новорижский путепровод) — в 1999 году.
Восточный участок был построен в 1975 году (инженер А. Б. Друганова, архитектор К. Н. Яковлев) и соединял проспект Мира с районом Сокольников, проходя над железнодорожными путями Октябрьской железной дороги и Ярославского направления МЖД[1]. Длина восточной части Рижской эстакады с подходами — 1038 м, ширина — 39,5 м[1]. Пролётные строения выполнены из железобетонных и металлических элементов.
В 1999 году была построена вторая часть эстакады — продолжение через проспект Мира и Рижскую площадь до Сущёвского вала. Из возможных вариантов пересечения — тоннеля и эстакады — специалисты предпочли эстакаду. Строительство эстакады потребовало частичного сноса грузового двора Рижского вокзала, камеры хранения и ряда других строений[2].
Фотографии
-
Новорижский путепровод. Технические данные
-
Вид из-под Новорижского путепровода на Проспект Мира
Примечания
Третье транспортное кольцоБеговая улица | Улица Новая Башиловка | Улица Нижняя Масловка | Савёловская эстакада | Сущёвский Вал | Сущёвский тоннель | Рижская эстакада | Гаврикова улица | Русаковская эстакада | Спартаковская площадь | Лефортовский тоннель | Лефортовская набережная | Новолефортовский мост | Трофимовская эстакада | Автозаводская улица | Автозаводский мост | Тульская транзитная эстакада | Чурская эстакада | Гагаринский тоннель | Андреевский автодорожный мост | Лужнецкая эстакада | Бережковский мост | Студенческий путепровод | Киевский путепровод | Кутузовский тоннель | Дорогомиловский автодорожный мост
Категории:- Эстакады Москвы
- Третье транспортное кольцо
-
Wikimedia Foundation. 2010.
