- Шэньянский метрополитен
-
沈阳地铁 Информация Страна Город Дата открытия 27 сентября 2010
(испытания - с 2009 года)Длина линий 27,8 км[1]
Количество станций 22
Количество линий 1
Схема линий Шэньянский метрополитен упрощённый китайский: 沈阳地铁 традиционный китайский: 瀋陽地鐵 Транслитерация Путунхуа - пиньинь: Shěnyáng Dìtiě Шэньянский метрополитен — метро в городе Шэньян, провинция Ляонин, КНР. Создание метрополитена — один из самых крупных и затратных проектов, начатых в Шэньяне в последние годы. В основе проекта логотипа — сочетание китайского иероглифа «чжун» (середина) с буквами английского алфавита «S» и «M», давшими название Шэньянскому метро (англ. Shenyang Metro).
Содержание
Строительство
Шэньян - один из немногих городов Китая, который строился и развивался с учетом планов строительства метрополитена. Первый план сооружения метрополитена появился в 1940 году, когда японская компания выдвинула проект создания 52-километровой сети метро.[2]Вновь программа появилась лишь в 1965 году, когда правительство КНР, исходя из военных нужд, решило создать сеть метро в четырех крупнейших на тот момент городах Китая - Пекине, Шанхае, Тяньцзине и Шэньяне. Однако, до начала "культурной революции" было создано только два метрополитена - в Пекине и Тяньцзине. Шанхайский метрополитен был запущен в 1995 году, а в связи с кризисными явлениями в региональной экономике, проект строительства метрополитена в Шэньяне был отложен. В начале 1990-х предлагался альтернативный проект легкорельсового транспорта, однако он также не получил развития. После того, как в 2000-е гг экономика вышла на неплохие темпы развития, проект метрополитена появился вновь - в 2005 году был одобрен план строительства метро в Шэньяне[3].
- 23 сентября 2009: Ветка 1, Шисаньхаоцзе - Теси гуанчан (12 станций), испытательный период
- 27 сентября 2010: Ветка 1, Шисаньхаоцзе - Лимин гуанчан (10 станций), открыт для пассажиров
Открытие
Открыт 27 сентября 2010 года, одновременно с метро в Чэнду. Тестовая эксплуатация отдельных участков начата 23 сентября 2009 в преддверии празднования 60-летия КНР.
Линии
Одна линия, длина 27,8 км, 22 станции, проходит с запада на восток (Первая ветка).
Цвет Ветка Маршрут Открыт Расширен Длина
(км)Кол-во
станцийПересадка Красная 1 Шисаньхаоцзе - Лимин гуанчан 2009 2010 27,8 22 — Проезд осуществляется по пластиковым карточкам, которые при выходе должны быть возвращены через электронный турникет. Стоимость проезда колеблется от 2 до 4 юаней в зависимости от длительности поездки. Сопоставима с проездом в городском транспорте на дальние расстояния (2 юаня) и в маршрутных такси (2-5 юаней).
Планы
В 2010 году первая линия была продлена на запад на 5,8 км. По планам строительства к концу 2009 года на 60 % должна была быть сооружена вторая ветка метро. Третья, четвертая и пятая находятся в стадии планирования.
Ссылки
Официальный сайт компании Шэньянский метрополитен
Примечания
Метрополитены Китая Действующие Гонконг | Гонконг-Гуанчжоу (городской поезд) | Гуанчжоу | Далянь | Куньмин | Нанкин | Пекин | Сиань | Сучжоу | Тяньцзинь и Биньхай (лёгкое метро) | Ухань | Фошань | Ханчжоу | Чанчунь (лёгкое метро) | Чунцин | Чэнду | Шанхай | Шэньян | Шэньчжэнь | Гуанчжоу-Фошань (городской поезд)
Строящиеся Вэньчжоу | Гуйян | Дунгуань | Макао (лёгкое метро) | Наньнин | Наньчан | Нинбо | Ордос | Сюйчжоу | Тайюань | Урумчи (лёгкое метро) | Уси | Фучжоу | Харбин | Хучжоу | Хэфэй | Циндао | Чанчжоу | Чанчунь | Чанша | Чжэнчжоу | Шицзячжуан Планируемые Баотоу | Вэйфан | Датун | Инчуань | Куншань | Ланчжоу | Лоян | Муданьцзян | Сямынь | Тайчжун | Хайкоу | Хух-Хото | Хуэйчжоу | Цзинань | Цзыбо | Цзюцзян | Цзясин | Цюаньчжоу | Чжанцзяган | Чжуншань | Чжухай Категории:- Метрополитены по алфавиту
- Метрополитены Китая
Wikimedia Foundation. 2010.