Опорный каток

Опорный каток
Ходовая часть тяжёлого танка ИС-2 крупным планом. Хорошо видны цельнолитые опорные катки
Обрезиненные опорные катки танка «Леклерк» крупным планом
Ходовая часть танка с «шахматным» расположением опорных катков конструкции Г. Книпкампа обеспечивала хорошую плавность хода и более равномерное распределение давления на грунт по опорной поверхности в сравнении с иными техническими решениями. С другой стороны, такая конструкция ходовой части была сложна в производстве и ремонте, а также имела большую массу.

Опорный каток (в некоторых устаревших источниках может неверно именоваться поддерживающим[1]) — элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой корпуса танка (либо другой гусеничной или полугусеничной машины) на гусеничные ленты[2]. При достаточно большом диаметре может также выполнять функции поддерживающего катка, неся верхнюю ветвь гусеницы[3]. В конструкции колёсно-гусеничных танков со съёмными гусеничными лентами опорные катки также выполняли роль колёс для передвижения на колёсном ходу.

Монтируются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску. С целью смягчения ударов о гусеницу во время движения на пересечённой местности опорные катки обычно делают обрезиненными[2].

Содержание

Разновидности

Обрезиненные опорные катки Т-34, Словакия

В зависимости от конструкции опорные катки подразделяются на обрезиненные, необрезиненные и на катки с внутренней амортизацией.[2]

Наиболее широко распространены обрезиненные опорные катки с внешними резиновыми бандажами. Их основной недостаток состоит в том, что в отдельный момент работает лишь небольшая часть резины, в результате чего материал испытывает на себе очень большое давление, быстро нагревается и разрушается.[2]

Из-за недостатков обрезиненных катков на некоторых моделях танков использованы необрезиненные опорные катки (литые или штампованные)[сн 1] либо катки с внутренней амортизацией, в которых резиновые бандажи расположены между ступицей и стальным ободом. В катке с внутренним расположением бандажа работает приблизительно половина объёма резины, к тому же последняя защищена от случайных механических повреждений — однако смягчающее действие при использовании такой схемы куда слабее, чем при использовании наружного бандажа.[2]

В странах Запада прорабатывался также вариант использования на танках обрезиненных опорных катков с пневматическими шинами (катки такого типа применяются на некоторых гусеничных вездеходах), однако распространения он не получил.

Примечания

Сноски

  1. так, на созданном в межвоенный период советском среднем трёхбашенном танке Т-28, все опорные катки которого первоначально выполнялись обрезиненными, по результатам эксплуатации на две каретки в самой загруженной части корпуса стали устанавливать цельнометаллические катки

Источники

  1. Чобиток В. В. Ходовая часть танков. Подвеска // Техника и Вооружени : журнал. — 2005. — № 7.
  2. 1 2 3 4 5 Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. Опорные катки // Танк. — М.: Воениздат, 1954. — С. 131—133. — 607 с.
  3. Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. Поддерживающие катки // Танк. — М.: Воениздат, 1954. — С. 131. — 607 с.

Литература

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Опорный каток" в других словарях:

  • Каток (значения) — Каток изо льда для катания на коньках или санках Каток  машина для укладки свежего асфальта Каток  сельскохозяйственная машина Опорный каток, часть гусеничного движителя приспособление для перекатывания тяжестей, ролик «Каток» … …   Википедия

  • Поддерживающий каток — Ходовая часть лёгкого танка Т 70. Хорошо видны поддерживающие катки …   Википедия

  • Фрезформовочный комбайн —         торфяной (a. peat milling and moulding machine; н. Torfform und Frasmaschine; ф. machine б fraiser la tourbe; и. maquina compleja para fresar y formar de turba) прицепная к трактору машина для добычи мелкокускового торфа способом щелевого …   Геологическая энциклопедия

  • PzKpfw I — Pz.Kpfw.I Ausf.A на экспозиции в Немецком танковом музее …   Википедия

  • Панцеркампфваген I — Panzerkampfwagen I Ausf.A Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 5,4 Компоновочная схема отделение управления и трансмиссионное спереди, м …   Википедия

  • Русский тип танка —        То, что сейчас называется авторским свидетельством, в дореволюционной России именовалось «Привилегия». В фондах Центрального военно исторического архива хранится пожелтевшая от времени «Привилегия», выданная 31 мая 1914 года «Заведующему… …   Энциклопедия техники

  • ГУСЕНИЧНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ — движитель самоходных машин, принцип действия к рого осн. на непрерывном подкладывании гусениц под колёса машины, т. е. создании для колёс бесконечного пути с сопротивлением движению значительно меньшим, чем на мягком грунте. Обеспечивает повыш.… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

  • Фердинанд (САУ) — У этого термина существуют и другие значения, см. Фердинанд. Запросы «Elefant» и «Элефант» перенаправляются сюда; см. также другие значения …   Википедия

  • Т-18 — У этого термина существуют и другие значения, см. МС 1 …   Википедия

  • Профилировщик шнековый —         торфяной (a. auger profiling unit; н. Schneckenprofieliergerat; ф. surfaceuse а helice; и. nivelador de helice, nivelador con sinfin, nivelador con leva) машина для профилирования поверхности участков эксплуатац. площадей торфяных м ний… …   Геологическая энциклопедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»