- Комаровский мост
-
Комаровский мост Комаро́вский мост — мост в Санкт-Петербурге через реку Охта. Продолжает линию моста Петра Великого, соединяя ее с Красногвардейской площадью.
С XVIII века здесь находился разводной деревянный мост, называвшийся Горбатым. Впоследствии был переименован в Комаровский по фамилии владельца суконной фабрики, располагавшейся рядом в первой четверти XIX века. Реконструировался в 1911 и в 1943. В ходе последней реконструкции вместо деревянного разводного пролётного строения получил стальное балочное на деревянных опорах.
Современный мост был построен в 1960 году. По проекту инженеров В. В. Зайцева, Б. Б. Левина и архитектора Л. А. Носкова. Имеет железобетонное пролётное строение в виде двухпарной рамы на железобетонных опорах. Опоры и фасадные плоскости пролётов облицованы гранитом. Длина моста — 72,7 м, ширина — 47 м.
Параметры моста
- Длина — 72,7 м
- Ширина — 47 м
См. также
Комаровский мост на Викискладе? Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6
Челябинский | Беляевский | Капсюльный | Плотина Коммунаров | Большой Ильинский | Армашевский | Индустриальный | Объездной | Ириновский | Энергетиков | Шаумяна | Красный Судостроитель (разобран) | Комаровский | Малоохтинский
Категории:- Мосты по алфавиту
- Мосты через Охту
Wikimedia Foundation. 2010.