Вторая авеню (линия Шестой авеню, Ай-эн-ди)

«Вторая авеню» «Second Avenue» Линия Шестой авеню, Ай-эн-ди
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ:	Координаты: 40°43′25.01″ с. ш. 73°59′28.02″ з. д. / 40.723616, -73.991117 (G) (O)40.723616, -73.99111740°43′25.01″ с. ш. 73°59′28.02″ з. д. / 40.723616, -73.991117 (G) (O)
Дата открытия:	1 января 1936 года
Прежние названия:	Lower East Side – Second Avenue
Район:	Манхэттен
Округ:	Ист-Виллидж
Тип:	подземная
Количество платформ:	2
Тип платформ:	островные
Форма платформ:	прямые
Выход к улицам:	1-я и 2-я авеню, Хьюстон-стрит
Наземный транспорт:	Автобусы M15, M21

Вторая авеню (англ. Second Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена на IND Sixth Avenue Line. Станция расположена на пересечении 2-й авеню и Хьюстон-стрит в Манхэттене, в районе Ист-Виллидж. Сейчас станцию обслуживает один единственный маршрут метро – F, который работает все время.

Станция представляет из себя четыре пути и две островные платформы. Поезда F используют только внешние пути, внутренние пути не используются для регулярного движения поездов. Станция отделана в синих и фиолетовых тонах – в фиолетовый цвет окрашены стены, в синий – колонны. На стенах станции нет ни одного её названия – таблички с названием расположены только на колоннах. В центре платформ есть особо крупные колонны с встроенными в них скамейками.

Станция имеет два выхода – на перекрестки Хьюстон-стрит с 1-й и 2-й авеню соответственно. Несмотря на название станции круглосуточно открыт только восточный выход – к 1-ой авеню. Выход ко 2-ой авеню работает не всегда. Станция не оборудована для пассажиров с ограниченными возможностями, лифтов нет, только лестницы.

Внутренние пути с восточной стороны заканчиваются тупиками чуть дальше после платформы не имея при этом никаких соединений между собой и с локальными путями. Перед станцией (с запада) между центральными путями имеется перекрестный съезд, что позволяет этой станции быть конечной, когда это необходимо. После перекрестного съезда центральные пути присоединяются к внешним. С востока, локальные пути продолжаются под Хьюстон-стрит перед поворотом на Эксесс стрит вплоть до следующей станции – Delancey Street

Станция была открыта 1 января 1936 года в составе одной из первых линий компании IND – IND Sixth Avenue Line. Транзитные поезда сразу стали использовать локальные пути. Экспресс-пути использовались для разных услуг. В то время все четыре пути непрерывно следовали от West Fourth Street – Washington Square до Second Avenue. Но при строительстве подключения Chrystie Street Connection в 1960-х годах экспресс пути Broadway – Lafayette Street были отделены от экспресс-путей Second Avenue. Теперь от Broadway – Lafayette Street экспресс-пути следовали через это подключение на Манхэттенский мост. А экспресс-пути здесь были присоединены к локальным.

Внутренние пути станции использовались в качестве терминала маршрута править] Соседние станции

Предыдущая станция	Линия название станции	Следующая станция
Бродвей – Лафайетт-стрит (F)	Линия Шестой авеню, Ай-эн-ди Вторая авеню	Деланси-стрит (F)

Ссылки

• nycsubway.org — 2nd Avenue (англ.)
• Station Reporter — F Train (англ.)
• Abandoned Stations — IND Second System unfinished stations (англ.)
• Second Avenue entrance from Google Maps Street View (англ.)
• First Avenue entrance from Google Maps Street View (англ.)