- Печерская (станция метро)
-
«Печерская»Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен Дата открытия: Проектное название: Площадь Леси Украинки
Район: Тип: пилонная, глубокого заложения
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Длина платформы, м.: 101,5
Архитекторы: В. Л. Гневышев
Архитекторы вестибюлей: Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев
Станцию возвело: Киевметрострой
Выход к улицам: пл. Леси Украинки, бульвар Леси Украинки, ул. Кутузова, М. Заднепровского
Наземный транспорт: Тр14, Тр38, А62
Время открытия: 5:42
Время закрытия: 0:11
Код станции: 317
«Пече́рская» (укр. «Пече́рська») — 39-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Кловская» и «Дружбы народов». Станция открыта 30 декабря 1997 года. Название получила по исторической местности Печерск, около которой станция расположена. Пассажиропоток — 24,7 тыс. чел./сутки[1].
Содержание
Конструкция
Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами.
Вестибюли
Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с четырёхленточным двухмаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход, выходящий на пл. Леси Украинки. Между маршами эскалатора размещен промежуточный вестибюль. Наземный вестибюль отсутствует.
История строительства
В 1991 году, когда открылся участок от «Кловской» до «Дружбы народов», станцию «Печерская» оставили транзитной. К 1992 году был пройден верхний эскалаторый тоннель. Однако из-за сложных геологических условий, большой глубины заложения, а также высокой стоимости было тяжело построить наклонный эскалаторный тоннель. На строительстве произошло три аварии. Почти 4 года стройка была «заморожена», основные усилия метростроя были направлены на прокладку метро в сторону Харьковского массива. Закончить сооружение станции удалось лишь в конце 1997 года.
Оформление
Пилоны облицованы белым мрамором, их торцовые стороны — вставками из пиленого гранита.
Световая линия центрального зала выполнена из светильников, размещенных в перекрёстных плоскостях, на полу ей соответствует орнамент в виде крестов из красного и серого гранита. Свод платформенных залов полностью покрыт продольными полосами из матового анодированного металла под золото, который отражает рассеянный свет от светильников под карнизом со стороны платформы.
Промежуточный межмаршевый вестибюль выполнен в виде купольного зала, цилиндрическая часть которого облицована белым мрамором, а купольная — белым металлом. В центр купола помещена восьмиугольная звезда из желтого металла.
Изображения
Режим работы
Открытие — 05:42, закрытие — 00:11
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Красный хутор» — 05:54
- ст. «Сырец» — 05:55
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Красный хутор» — 00:20
- ст. «Сырец» — 00:25
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Красный хутор» — 22:25, 22:38, 23:55 23:11, 23:28, 23:45, 0:02, 0:16, 0:21
- ст. «Сырец» — 22:16, 22:28, 22:40, 22:57, 23:14, 23:30, 23:47, 0:04, 0:21
Примечания
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Печерська (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Киевметрострою — 50. Трассы в будущее (на украинском языке) / Составитель В. И. Кейбис. — Киев: Росток, 1999. — 210 с., ил. (укр.)
Линии Киевского метрополитена Святошинско-Броварская Куренёвско-Красноармейская Сырецко-Печерская Подольско-Вигуровская Левобережная Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Сырецко-Печерская линия метрополитена
- Пилонные станции
- События 30 декабря
- Декабрь 1997 года
- Появились в 1997 году
Wikimedia Foundation. 2010.