Волоколамская

Волоколамская

Координаты: 55°50′07″ с. ш. 37°22′56″ в. д. / 55.835278° с. ш. 37.382222° в. д. (G) (O) (Я)

«Волоколамская»
Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен
Volokolamskaya station (Moscow Metro).jpg
Дата открытия:

26 декабря 2009 года

Проектное название:

Волоколамское шоссе

Район:

Митино

Округ:

Северо-Западный

Тип:

Колонная трёхпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м.:

14,2 м

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

А.Ю. Орлов
А.В. Некрасов
В.О. Сычёва
Д.С. Рзянин
А.И. Бурлаков

Выход к улицам:

Новотушинский проезд

Наземный транспорт:

А 248, 736, 741, 837

«Волоколамская» на Викискладе
Арбатско-Покровская линия
условные обозначения
Щёлковская
Первомайская
Измайловская
ТЧ-3 «Измайлово»
Первомайская
Партизанская
Семёновская
Электрозаводская
Бауманская
Курская
ССВ к Тверской
Площадь Революции
ССВ к Охотному ряду
ССВ к Александровскому саду
Арбатская





Смоленская





Киевская
Парк Победы
съезд к Ломоносовскому проспекту
Доступ для людей с ограниченными способностями Славянский бульвар
Доступ для людей с ограниченными способностями Кунцевская
съезд к Кунцевской
Молодёжная
Крылатское
Притоннельный объект «Д»
Троице-Лыково
Доступ для людей с ограниченными способностями Строгино
Мякинино
Мякининский метромост через р. Москву
Доступ для людей с ограниченными способностями Волоколамская
Доступ для людей с ограниченными способностями Митино
Доступ для людей с ограниченными способностями Пятницкое шоссе
ТЧ «Митино»

«Волокола́мская» — 179-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Мякинино» и «Митино». Открыта 26 декабря 2009 года[1] в составе участка «Строгино» — «Митино».

С момента открытия является самой малоиспользуемой станцией Московского метро: средний суточный пассажиропоток по входу на «Волоколамской» за 2010 г. составил всего 12,3 тыс. чел.

Содержание

Характеристика

Станция названа по расположенному рядом Волоколамскому шоссе, расположена вблизи 1-го микрорайона Митино и микрорайона 1-А «Митинский парк» на Митинской улице.

Тип конструкции — колонная мелкого заложения. В связи со значительной для станции такого типа глубиной, необходимо было снизить нагрузку на конструкцию, то есть сделать своды выше, а насыпной слой земли — меньше. При этом стояла задача не загромождать пространство станции. Благодаря конструкции из монолитного железобетона, разработанной специалистами ОАО «Метрогипротранс», удалось увеличить шаг колонн в полтора раза — с 6 до 9 метров. Таким образом, на станции имеется 18 пар сборных колонн.

Перекрытие из монолитного железобетона способно выдержать большие нагрузки, нежели обычно применяемый на станциях мелкого заложения тип перекрытия. В этом принципиальное новшество конструктивного решения «Волоколамской». Высота потолка достигает 8,1 м. Увеличенный шаг колонн и высота свода в сочетании с арочной трёхнефной конструкцией, придают образу станции искомое ощущение простора и открытости.

Два наземных остеклённых вестибюля с северной и с южной стороны. Оба оснащены эскалаторами. На 2011 г. оба вестибюля действуют, хотя южный вестибюль ведёт практически «в никуда» и пассажиров там почти нет.

Станция в цифрах

Пикет: ПК271+70. Высота свода — 8,1 метра, шаг колонн — 9 метров.

Станция является самой безлюдной в Московском метрополитене, её пассажиропоток составляет всего 7979 пассажиров в сутки.

История станции

Строительство станции начато ещё в начале 90-х годов. Тогда она планировалась для хордовой линии Митино-Бутово. Был выкопан котлован станции, забетонирован лоток и установлены основания колонн. Также были построены открытым способом отрезки тоннелей на половине перегона в сторону «Митино», а также закрытым способом правый тоннель под Митинской улицей. После начала экономического кризиса строительство было заморожено и заброшено.

Консервация была произведена лишь в 2004 году, в том числе для продления Митинской улицы были засыпаны построенные открытым способом отрезки тоннелей.

Строительство

На долгое время замороженное строительство было возобновлено в январе 2008 года. Произведён демонтаж старых строений в котловане.

В 2008 году начата проходка правого путевого тоннеля при помощи щита ЩН-1С, который раннее работал под Таллинской улицей, от Строгино к площадке Ингеокома, а ещё раньше проходил левый туннель от площадки около МКАД до «Аннино».

В октябре 2008 года сооружён первый фрагмент перекрытия станции и УСР Метростроя начало предотделочные работы на этом месте.[2]

По состоянию на август 2009 года заливка свода была завершена, проводились отделочные работы на станции и монтаж эскалаторов.

Облицовка стен станции выполнена из мрамора "Santa Sofia" по технологии «навесной вентилируемый фасад». Колонны облицованы мрамором "Grigio Carnico". По состоянию на сентябрь 2009 года монтаж эскалаторов продолжался, выполнялось строительство надземных сооружений вестибюлей станции.

По состоянию на ноябрь 2009 года на всём Строгинско-Митинском участке вёлся монтаж технологического оборудования.[3]

Режим метро на станции действует с 16 декабря 2009 года. Первый поезд с пассажирами — чиновниками, журналистами и сотрудниками метро — прошёл 19 декабря. Станция открыта 26 декабря 2009 года.[4]

Транспорт

С 27 декабря 2009 года движение общественного транспорта в Митино было изменено:

Перспективы

Возле станции предусмотрено строительство новой железнодорожной платформы Митино Рижского направления Московской железной дороги, из-за чего она была спроектирована дальше от жилых домов для максимального приближения к намечаемому остановочному пункту[5].

Однако строительство новой платформы не фигурирует ни в каких планах развития железной дороги, и никаких сроков по началу строительства в данное время нет.

Примечания

См. также

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Полезное


Смотреть что такое "Волоколамская" в других словарях:

  • Волоколамская (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Волоколамская. Станция «Волоколамская» Арбатско Покровская линия Московский метрополитен …   Википедия

  • Волоколамская (станция метро — Волоколамская (станция метро, Арбатско Покровская линия) У этого термина существуют и другие значения, см. Волоколамская (станция метро). Станция «Волоколамская» Арбатско Покровская линия (стр.) Московский метрополитен …   Википедия

  • Волоколамская эстакада — Волоколамская эстакада …   Википедия

  • Волоколамская улица — название улиц в различных населённых пунктах государств бывшего СССР. Россия Волоколамская улица улица в Волоколамске. Волоколамская улица улица в Воронеже. Волоколамская улица улица в Калининграде. Волоколамская улица улица в Перми.… …   Википедия

  • Волоколамская (станция метро, Арбатско-Покровская линия) — Станция «Волоколамская» Арбатско Покровская линия (стр.) Московский метрополитен Проект Дата открытия …   Википедия

  • Волоколамская (Таганско-Краснопресненской линии) — Станция «Стадион Спартак» Неработающая (законсервированная) Московский метрополитен Дата открытия …   Википедия

  • Волоколамская (станция метро, АПЛ) — Станция «Волоколамская» Арбатско Покровская линия (стр.) Московский метрополитен Проект Дата открытия …   Википедия

  • Волоколамская (станция метро, Таганско-Краснопресненская линия) — Станция «Стадион Спартак» Неработающая (законсервированная) Московский метрополитен Дата открытия …   Википедия

  • Волоколамская (станция метро, закрытая) — Станция «Стадион Спартак» Неработающая (законсервированная) Московский метрополитен Дата открытия …   Википедия

  • Волоколамская (значения) — Волоколамская  станция метро: Волоколамская  станция на Арбатско Покровской линии Московского метрополитена. Спартак (проектное название  «Волоколамская»)  законсервированная станция Таганско Краснопресненской линии… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»