- Салонен, Тимо
-
Тимо Салонен
Дата рождения 8 октября 1951 (61 год) Место рождения Финляндия Гражданство Финляндия Чемпионат мира по ралли Годы в ралли 1974—1992 Команды Fiat , Datsun , Nissan , Peugeot , Mazda , Mitsubishi Этапы 95 Чемпионские титулы 1 — 1985 Побед 11 Подиумов 24 Выигранных допов 256 Очков 524 Первое ралли 1974 Ралли «Тысяча Озёр» Первая победа 1977 Ралли Канады Тимо Салонен (род. 8 октября 1951) — финский автогонщик, чемпион мира по ралли 1985 года за рулём Peugeot. Примечателен тем, что имел избыточный вес по сравнению с другими автогонщиками и носил очки с толстыми линзами. Также был известен своим спокойствием и привычкой пилотировать свою машину одной рукой. Эти факторы привели к прозвищу фин. Löysä (рыхлый, расхлябанный).
Карьера
Салонен достиг первого подиума на Fiat 131 Abarth заняв второе место в 1977 году на «Ралли 1000 озёр». Первую победу он одержал в том же 1977 году на Ралли Канады. Пятом этапе в своей карьере и первом за пределами Финляндии. После первой победы Салонен присоединился к команде Nissan за которую стал периодически выступать на этапах чемпионата мира. В 1984 он периодически финишировал в первой десятке, в результате чего Жан Тодт пригласил его в команду Peugeot для участия в чемпионате 1985 года . Тимо отводилась вторая роль в команде после Ари Ватанена, но Салонен в короткий срок показал свои лидерские качества и после страшной аварии Ватанена в Аргентине стал первым номером в команде. В том же 1985 году Салонен установил рекорд, выиграв четыре этапа чемпионата мира подряд (рекорд непрезойденный до 2005 года, когда Себастьян Лёб одержал шесть побед подряд). Салонен выиграл чемпионат 1985 года с отрывом в 52 очка от финишировавшего вторым Стигом Бломквистом . Салонен остался в Peugeot и на сезон 1986 года. По его итогам он занял третье место в чемпионате. Впереди него оказались: его молодой напарник по команде Юха Канккунен и Маркку Ален. После двух триумфальных сезонов он перешел в команду Mazda где его успехи пошли на спад. Последний для Салонена этап чемпионата мира был Ралли Португалии 1992 года за рулем Mitsubishi Galant VR-4. В 2002 году он принял участие в Ралли Финляндии. За рулем Peugeot 206 WRC он занял 14 место в итоговом протоколе этапа. После завершения карьеры гонщика Салонен работал в качестве генерального директора его компании по продаже автомобилей «Autotalo Timo Salonen».
Победы в чемпионатах мира по ралли
-
# Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Канады 1977 Яакко Марккула Fiat 131 Abarth 2 Ралли Новой Зеландии 1980 Сеппо Харьянне Datsun 160J 3 Ралли Кот-д'Ивуара 1981 Сеппо Харьянне Datsun Violet 4 Ралли Португалии 1985 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 5 Ралли Акрополис 1985 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 6 Ралли Новой Зеландии 1985 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 7 Ралли Аргентина 1985 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 8 Ралли «Тысяча Озёр» 1985 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 9 Ралли «Тысяча Озёр» 1986 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 10 Ралли Великобритании 1986 Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 11 Ралли Швеции 1987 Сеппо Харьянне Mazda 323 4WD
Спортивные достижения
Спортивные достижения Предшественник:
Стиг БломквистЧемпион мира по ралли
1985Преемник:
Юха КанккуненПредшественник:
Стиг БломквистПобедитель "Ралли чемпионов"
1994Преемник:
Андреа Агини1977: Сандро Мунари (Кубок FIA) · 1978: Маркку Ален (Кубок FIA) · 1979: Бьорн Вальдегорд · 1980: Вальтер Рёрль · 1981: Ари Ватанен · 1982: Вальтер Рёрль · 1983: Ханну Миккола · 1984: Стиг Бломквист · 1985: Тимо Салонен · 1986-1987: Юха Канккунен · 1988-1989: Массимо «Мики» Биазьон · 1990: Карлос Сайнс · 1991: Юха Канккунен · 1992: Карлос Сайнс · 1993: Юха Канккунен · 1994: Дидье Ориоль · 1995: Колин Макрей · 1996-1997-1998-1999: Томми Мякинен · 2000: Маркус Гронхольм · 2001: Ричард Бёрнс · 2002: Маркус Гронхольм · 2003: Петтер Сольберг · 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012: Себастьен Лёб
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 8 октября
- Родившиеся в 1951 году
- Пилоты WRC
- Чемпионы мира по ралли
-
Wikimedia Foundation. 2010.