- Таймыр (атомный ледокол)
-
- Эта статья об атомном ледоколе «Таймыр». О ледокольном пароходе «Таймыр» см. Таймыр (ледокол, 1909)
«Таймыр» Флаг Класс и тип судна Ледокол класса КМ(*) ЛЛ2[2] А Порт приписки Мурманск Номер ИМО 8417481 Позывной UEMM Организация Российская Федерация Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» Изготовитель Wärtsilä, энергетическая установка — Балтийский завод Спущен на воду 30 июня 1989 года Введен в эксплуатацию 1989 Статус В эксплуатации Основные характеристики Водоизмещение 20 тыс. тонн Длина 151,8 м (наибольшая) Ширина 29,2 м (наибольшая) Высота 15,2 м Осадка 8,1 м Двигатели Атомная турбоэлектрическая (два турбогенератора ГТА 6421-ОМ5) Мощность 2 × 18400 кВт Движитель 3 винта фиксированного шага со съемными лопастями Скорость хода 18,5 узлов (33,3 км/ч) «Таймы́р» — атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Отличается уменьшенной осадкой.
Ледокол был построен в конце 1980-х годов в Финляндии на судоверфи Wärtsilä («Вяртсиля Морская Техника») в Хельсинки по заказу Советского Союза. Однако оборудование (силовая установка и т др.) на судне было установлено советское, использовалась сталь советского производства. Установка атомного оборудования производилась в Ленинграде, куда корпус ледокола был отбуксирован в 1988 году. Эта установка развивает мощность в 50 000 л. с. и позволяет ледоколу идти через лёд толщиной в два метра. При толщине льда в 1,77 метров скорость ледокола составляет 2 узла. Ледокол может действовать при температурах до −50 °C.
Строительство «Таймыра» было важной вехой в истории сотрудничества Финляндии и СССР. Там же был построен и второй ледокол в этой серии — «Вайгач».
Ссылки
«Ленин» † • «Арктика» † • «Сибирь» † • «Россия» • «Севморпуть» • «Таймыр» • «Советский Союз» • «Вайгач» • «Ямал» • «50 лет Победы»
Категории:- Суда по алфавиту
- Ледоколы СССР
- Ледоколы России
- Атомные ледоколы
Wikimedia Foundation. 2010.