- Бухарестский метрополитен
-
Бухарестский метрополитен
Metroul Bucureşti
Информация Страна Город Дата открытия Длина линий 69,25 км
Ширина колеи 1435 мм
Количество станций 51
Количество линий 4
Пассажиропоток за день Пассажиропоток за год 177 млн (2010)
Схема линий [1] Бухарестский метрополитен на Викискладе Бухаре́стский метрополите́н (рум. Metroul Bucureşti) — система линий метро в столице Румынии Бухаресте. Обслуживается компанией «Metrorex».
Содержание
Линии
Сеть метрополитена состоит из четырех линий: M1, M2, M3, и M4. Общая длина путей метрополитена — 69,25 км. Насчитывается 51 станция, среднее расстояние между которыми — около 1,5 км [3]. Длина станции 135 – 175 м а средняя глубина 12 м. Ширина колеи - 1432 мм
Линия Год открытия Маршрут M1 1979 Дристор-2 — Северный вокзал — Дристор-1 — Пантелимон M2 1986 Пипера — Депо IMGB M3 1983 Героев — Индустриальная M4 2000 Северный вокзал — 1 Мая История
16 ноября 1979: M1/M3 Тимпурь-Ной — Семэнэтоаря; 8,63 км, 6 станций
28 декабря 1981: M1 Тимпурь-Ной — Република; 10,1 км, 6 станций
19 августа 1983: M1 (сейчас М3) Ероилор — Индустриилор; 8,63 км, 5 станций. Станция Горжулуй была введена в эксплуатацию в 1991
22 декабря 1984: M1 Семэнэтоаря — Крынгэшь; 0,97 км, 1 станция
24 января 1986: M2 Пиаца Унирий 2 - Депоул I.M.G.B.; 9,96 км, 8 станций
25 октября 1987: M2 Пиаца Унирий 2 — Пипера; 8,72 км, 6 станций
25 декабря 1987: M1 Крынгэшь — Гара де Норд-1; 2,83 км, 2 станции. Станция Басараб была достроена позже
17 августа 1989: M3 (сейчас M1) Гара де Норд-1 — Дристор-2; 7,8 км, 6 станций
15 января 1990: M1 Република — Пантелимон; 1,43 км, 1 станция
1 марта 2000: M4 Гара де Норд-2 — 1 Май; 3,6 км, 4 станции
19 ноября 2008: M3 Николай Григореску-2 — Линия де чентурэ (сейчас Ангел Салигни); 4.75 км, 4 станции
1 июля 2011: M4 Жиулуй — Парк Базилеску; 2,62 км, 2 станции
Перспективы
Перспективы существующих линий
От станции Николае Григореску на восток построена дополнительная линия (продолжение линии М3 Индустриальная — Героев) до станции Линиа де Чентурэ. Она открыта в 2008 году и имеет 3 станции:
- 1 Декабря 1918
- Поликолор
- Линиа де Чентурэ
Строительство продолжения линии М4 на север от станции 1 Мая завершено в 2009—2010 годах. На ней находятся следующие станции:
- Пажура
- Базилеску
- Ларомет
- Заря
До 2020 года запланировано продление линии М3 со станциями:
- Пречизией
- Карефур Милитарь
Линия 5 (M5)
- Пятая линия бухарестского метрополитена будет иметь длину 16.1 км и 25 станций. Завершить строительство планируется в 2018 году. Данная линия планируется от станции Рыул Доамней до Пантелемон. Также будет построено отвлетление от станции Романчелор к Валя Иаломицей (где будет расположено депо)
- В 2011 году началось строительство первого участка 5 линии : Рыул Доамней - Ероилор[4]. Длина первого участка (с отвлетлением к Валя Иаломицей) составит 7.2 километра на котором будет 10 станции. Срок сдачи декабрь 2014 года.
Стадия строительства на май 2012 года:
Линия 6 (M6)
- Строительство этой линии планируется начать в 2013 году и закончить в 2018 году[5]. Запланированная длина линии 14 км, а количество станций 12.[6]
Данная линия соединит город с международными аэропортами Бэняса и Анри Коанды
Техническая информация
Общая информация
Напряжение контактной сети 750V. Электричество подводится через контактный рельс (в тоннелях), либо с помощью пантографа (в депо). Максимальная скорость — 80 км/ч.
Цены и часы работы
Билеты и проездные
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.Проход в Бухарестское метро осуществляется по магнитным картам, которые дают право либо на определенное количество поездок, либо на неограниченное количество в течение фиксированного периода времени.
- Билет на 2 поездки — 4 лея
- Билет на 10 поездок — 15 лей
- Месячный проездной — 60 лей (30 лей для школьников, студентов и доноров)
- Проездной на 1 день — 6 лей
Билеты метро не могут быть использованы на наземном транспорте: автобусах, троллейбусах и трамваях — на них используются другие билеты стоимостью 1,3 лей. В настоящий момент существуют единые проездные для метро и наземного транспорта.
Часы работы и график движения
M1 M2 M3 M4 Понедельник — Пянтица Суббота, Воскресенье Понедельник — Пянтица Суббота, Воскресенье Понедельник — Пянтица Суббота, Воскресенье Понедельник — Пянтица Суббота, Воскресенье 5:00-6:30 10 мин. 12 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин. 6:30-9:00 8 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 8 мин. 10 мин. 10 мин. 10 мин. 9:00-14:00 10 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 10 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин. 14:00-19:00 8 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 8 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин. 19:00-21:30 12 мин. 10 мин. 9 мин. 9 мин. 12 мин. 10 мин. 12 мин. 12 мин. 21:30-23:30 12 мин. 12 мин. 15 мин. 15 мин. 12 мин. 12 мин. 15 мин. 15 мин. Примечания
- ↑ "Aproape 500.000 de oameni merg zilnic cu metroul din Bucureşti" (рум.)
- ↑ "Metroul Piata Universitatii-Drumul Taberei, cu un pas mai aproape de finalizare" (рум.)
- ↑ Planul naţional de dezvoltare Despre Metrorex
- ↑ Metrorex
- ↑ Magistrala de 1 miliard de euro: Cum va arata metroul spre Aeroport
- ↑ Legatura retelei de metrou a Municipiului Bucuresti cu Aeroportul International Henri Coanda – Otopeni
Бухарестский метрополитен на Викискладе? Ссылки
- Pagina oficială Metrorex (рум.) (англ.)
- Lista staţiilor METROREX (рум.)
- UrbanRail Bucharest (англ.)
- pics od Bucharest Metro (англ.) (нем.)
- Inaugurarea metroului bucureştean (рум.)
Категории:- Метрополитены по алфавиту
- Метрополитены Румынии
- Бухарест
Wikimedia Foundation. 2010.