- Московско-Киевская железная дорога
-
Московско-Киевская железная дорога — железная дорога существовавшая в СССР.[1]
Железная дорога была сформирована в 1936 году при разделении Западной железной дороги. Дорога проходила по территории Московской, Калужской, Брянской, Смоленской, Курской, Орловской, Тульской, Сумской и Черниговской областей.[1]
Протяжённость дороги составляла 3821 км. Управление железной дороги находилось в Калуге.[1]
В грузообороте Московско-Киевской железной дороги прелобладали транзитные перевозки леса, торфа, зерна, сахара, свеклы, минерально-строительных грузов.[1]
В годы Великой Отечественной войны почти все части дороги находились на временно оккупированной противником территории, что нанесло дороге огромный урон. Восстановление дороги было завершено лишь к 1953 году. Были построены новые вокзалы на станциях Брянск, Конотоп, Бахмач, Хутор-Михайловский.[1]
В 1953 году был электрифицирован участок Москва — Апрелевка.[1]
Примечания
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно?: - Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Добавить иллюстрации.
- Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.
Категории:- Исторические железные дороги России
- Появились в 1936 году
Wikimedia Foundation. 2010.