- ИАПО
-
Иркутский авиазавод расположен на базе аэродрома Иркутск-2, входит в состав корпорации «Иркут», бывший ОАО ИАПО, он же завод № 39, производитель самолётов КБ «Сухой» (в том числе Су-30МК для ВВС Индии, Китая, Малайзии, Алжира, Индонезии, Венесуэлы), также "иркутским авиазаводом" иногда называют иркутский авиаремонтный завод № 403 гражданской авиации, прекративший своё существование в 2008 году.
История
- 28 марта 1932 года Наркоматом тяжелой промышленности СССР был издан приказ о строительстве авиазавода в Иркутске
- 1934 — завод приступил к посторойке первого своего самолёта — истребителя-моноплана И-14
- 19 декабря 1941 — предприятие получает название «Завод № 39 им. Сталина»
- Приказом МАП № 2111 от 14 мая 1975 года завод получил название «Иркутский авиационный завод»
- Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 февраля 1976 года был награжден орденом Октябрьской революции
- В связи с образованием у завода филиалов приказом МАП № 205 от 21 апреля 1989 года ИАЗ преобразован в «Иркутское авиационное производственное объединение» (ИАПО)
- 1992 — на заводе прошёл процесс приватизации
- В августе 1997 года ОАО ИАПО получило заключение о соответствии системе качества изготовления самолётов международному стандарту ISO-9002
Продукция
В разные годы завод производил:
- Истребитель И-14 — 1935—1937
- Скоростной бомбардировщик СБ — 1936—1940
- Пикирующий бомбардировщик Пе-2 — 1941—1943
- Дальний истребитель Пе-3 — 1942—1943
- Дальний бомбардировщик Ил-4 — 1942—1944
- Дальний бомбардировщик Ил-6 — 1943
- Дальний бомбардировщик Ер-2 — 1944—1946
- Фронтовой бомбардировщик Ту-2 — 1947—1950
- Торпедоносец Ту-14 — 1948—1953
- Фронтовой бомбардировщик Ил-28 — 1953—1953
- Транспортный самолёт Ан-12 — 1956—1962
- Бомбардировщик Як-28 — 1960—1971
- Транспортный самолёт Ан-24 — 1967—1971
- Учебно-боевой самолёт МиГ-23УБ — 1970—1978
- Истребитель-бомбардировщик МиГ-27 — 1977—1983
- Учебно-боевой самолёт Су-27УБК — 1986
- Истребитель-перехватчик Су-30К — 1992
- Многоцелевой боевой самолёт Су-30МК — 1997
- Многоцелевой боевой самолёт Су-30КН — 1998
- Учебно-боевой самолёт Як-130 - 2008 (на экспорт)
- Самолёт-амфибия Бе-200
Продукция завода поставлялась в 37 стран мира: Вьетнам, Индия, Бангладеш, Китай, Афганистан, Египет, и др.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.