- Михаил Гуревич
-
Михаил Иосифович Гуревич (31 декабря 1892, с. Рубанщина, Курская губерния, Россия — ноябрь 1976, Ленинград, Советский Союз) — выдающийся советский инженер-авиаконструктор, соруководитель ОКБ-155.
Герой Социалистического Труда (1957). Лауреат Сталинских (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953) и Ленинской (1962) премий. Доктор технических наук (1964).
Биография
Родился на юге России в семье винокура-механика винодельческих фабрик. Учился в Харьковском университете (исключён за гражданскую активность) и Университете Монпелье во Франции. Окончил самолетостроительный факультет Харьковского технологического института (1925).
Занимался конструированием и постройкой планёров. С 1929 года работал инженером-конструктором и руководителем группы в различных КБ авиационной промышленности. В 1940 году А. И. Микоян и Гуревич создали истребитель МиГ-1 ('Микоян и Гуревич'), а затем его модификацию МиГ-3. В 1940—41 МиГ-3 строился большой серией и принимал участие в боях первого периода Великой Отечественной войны. В 1940—57 Гуревич — зам. главного конструктора, в 1957—64 главный конструктор в ОКБ Микояна. В годы войны участвовал в создании опытных самолётов, после войны — в разработке скоростных и сверхзвуковых фронтовых истребителей, многие из которых длительное время изготовлялись большими сериями и находились на вооружении ВВС СССР.
Награждён 4 орденами Ленина, 2 орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.
Ссылки
Самолёты ОАО «РСК „МиГ“» (Микоян и Гуревич) Истребители / Перехватчики МиГ-1 • МиГ-3 • МиГ-5 • МиГ-7 • МиГ-9 • МиГ-13 • МиГ-15 • МиГ-15бис • МиГ-17 • МиГ-19 • МиГ-21 • МиГ-23 • МиГ-25 • МиГ-29 • МиГ-31 • МиГ-35 Ударные МиГ-23 • МиГ-27 Разведывательные МиГ-15Рбис • МиГ-25Р Учебно-тренировочные МиГ-9УТИ • МиГ-15УТИ • МиГ-АТ Многоцелевые транспортные МиГ-8 • Т-101 Проекты И-270 • И-320 • И-350 • МиГ 1.44 • БПЛА «Скат»
Wikimedia Foundation. 2010.