- Фарина, Джузеппе
-
Нино Фарина Гражданство Дата рождения Дата смерти Статистика выступлений в Формуле-1 Сезоны Команды Гран-при 35
Чемпион мира 1 (1950)
Победы 5
Подиумы 18
Очки 127,33
Поулы 5
Быстрые круги 5
Дебют Первый поул Первая победа Последняя победа Последняя гонка Эмилио Джузеппе «Нино» Фарина (итал. Emilio Giuseppe «Nino» Farina, 30 октября 1906 — 30 июня 1966) — итальянский автогонщик. Он остался в истории как победитель первого официального этапа в истории чемпионатов мира Формулы-1 и первый чемпион мира в этих гонках.
Содержание
Биография
Фарина родился в Турине, Италия 30 октября 1906 года. Получил прозвище «Нино». Был племянником Баттисты Фарины — основателя компании Pininfarina. Начал карьеру гонщика в гонках «восхождение на холм», и в кольцевых гонках в составе команды Maserati. Затем перешёл в Alfa Romeo, вторым номером после великого Тацио Нуволари. Одержал первую большую победу в 1940 году — Гран-при Триполи в Ливии. Вынужден был прервать карьеру на 8 лет из-за Второй мировой войны.
После войны Фарина в 1948 году на частной Maserati одержал победы в Монако, Женеве и Мар-дель-Плата, и на этой же машине вышел на старт следующего сезона, придя к финишу первым на Гран При Лозанны; в том же году он выступил и за Ferrari, приведя Tipo 166 к победе на Гран При Розарио.
Затем FIA организовала первый чемпионат мира в гонках Формулы-1, и Фарина принял участие в составе заводской команды Alfa Romeo в первом сезоне в 1950 году. Одержав 3 победы в 6 европейских этапах (на Гран-при Великобритании, Швейцарии и Италии), Фарина стал чемпионом мира, опередив Хуана-Мануэля Фанхио на 3 очка.
В 1951 году Фарина одержал всего одну победу, уступив в чемпионате Фанхио и двум гонщикам Ferrari. В 1952 году Фарина переходит в Ferrari, но уступает в чемпионате своему более молодому напарнику Альбетро Аскари — 2 место в итоговом зачёте.
В чемпионате 1953 года Фарина занял 3 место, одержав в нём всего одну победу — в Гран-при Германии 1953 года (после потери колеса). В 1954 году он попал в серьёзную аварию в Монце и не смог продолжить сезон. Вернувшись в гонки в 1955 году, даже несмотря на вынужденную необходимость прибегнуть к помощи морфия, потребовавшуюся ему, чтобы завершить Гран-при Аргентины 1955 года, по ходу которого он сменил две машины. Полученные травмы вынудили его в конце года объявить о своём уходе.
В 1956 году Фарина принял участие в гонке Индианаполис 500, но не прошел квалификацию, и на этом окончательно завершил карьеру автогонщика.
Фарина погиб в дорожной аварии в 1966 году, направляясь на Гран-при Франции 1966 года.
Результаты в Формуле-1
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки[1] 1950 SA Alfa Romeo Alfa Romeo
158Alfa Romeo
158 1,5 L8SP ВЕЛ
1МОН
Сход500 ШВА
1БЕЛ
4ФРА
7ИТА
11 30 1951 SA Alfa Romeo Alfa Romeo
159AAlfa Romeo
158 1,5 L8SP ШВА
3500 БЕЛ
1ФРА
5ИТА
3 [2]4 19(22) Alfa Romeo
159BВЕЛ
СходГЕР
СходAlfa Romeo
159MИТА
Сход[2]ИСП
31952 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari 500
2,0 L4P ШВА
Сход[3]500 БЕЛ
2ФРА
2ВЕЛ
6ГЕР
2НИД
2ИТА
42 24(27) ШВА
Сход[3]1953 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari 500
2,0 L4P АРГ
Сход500 НИД
2БЕЛ
СходФРА
5ВЕЛ
3ГЕР
1ШВА
2ИТА
23 26(32) 1954 Scuderia Ferrari Ferrari 625 Ferrari 107
2,5 L4P АРГ
2500 9 6 Ferrari 106
2,5 L4БЕЛ
СходФРА ВЕЛ ГЕР ШВА ИТА ИСП 1955 Scuderia Ferrari Ferrari 625 Ferrari 107
2,5 L4Е АРГ
2 [4]МОН
4500 5 10,33 АРГ
3 [4]Ferrari 106
2,5 L4БЕЛ
3НИД ВЕЛ 2,5 V8 ИТА
Отк1958 Bardahl/Ferrari Kurtis Kraft
500DFerrari F АРГ МОН НИД 500
НКВБЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ПОР ИТА МАР — 0 Примечания
- ↑ Перед скобками указаны зачетные очки, в скобках — все очки
- ↑ 1 2 Сошел на 6 круге, взял автомобиль Бонетто.
- ↑ 1 2 Сошел на 16 круге, после чего взял автомобиль Симона, но также сошел.
- ↑ 1 2 После 50 кругов из-за плохого самочуствия передал автомобиль Мальоли, затем за 20 кругов до финиша взял у Трентиньяна болид, который тот в свою очередь взял у Гонзалеса. Поделил очки за второе место с Трентиньяном и Гонзалесом (2 очка), а также очки за третье место с Трентиньяном и Мальоли (1,33 очка), так как они управляли болидом, на котором Фарина стартовал.
Ссылки
- Нино Фарина на сайте wildsoft.ru
Чемпионы мира по автогонкам в классе Формула-1 Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 30 октября
- Родившиеся в 1906 году
- Умершие 30 июня
- Умершие в 1966 году
- Чемпионы Формулы-1
- Автогонщики Италии
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 из Италии
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Alfa Romeo
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Погибшие в автомобильных катастрофах
Wikimedia Foundation. 2010.