- Авиакатастрофа у Честертона 1933 года
-
Авиакатастрофа у Честертона 1933 года Общие сведения Дата Место Честертон, Индиана
Погибшие 7
Воздушное судно Модель Авиакомпания Пункт вылета Остановки в пути Пункт назначения Бортовой номер NC13304
Пассажиры 4
Экипаж 3
Авиакатастрофа у Честертона 1933 года — самолет Боинг 247 американской компании United Air Lines с бортовым номером NC13304 сгорел и разбился 10 октября 1933 года недалеко от Честертона, США. Самолет выполнял трансконтинентальный рейс из Ньюарка в Окленд. На борту, помимо трёх членов экипажа, находилось ещё четыре пассажира. Боинг 247 уже приземлялся в Кливленде и летел до следующей остановки в Чикаго, но взорвался в пути. Сдетонировало взрывное устройство, находящееся в багажном отсеке. В основе взрычатки был нитроглицерин и, по всей вероятности, взрывное устройство было оснащено часовым механизмом. Это был первый в истории зафиксированный и первый доказанный террористический акт в коммерческой авиации.Очевидцы на земле сообщили, что слышали взрыв приблизительно в 21:15 и наблюдали самолет в огне на высоте приблизительно 300 метров.
Мелвин Пёрвис, глава офиса Бюро расследований Соединенных Штатов в Чикаго, говорил: «Наше исследование убедило меня, что трагедия произошла из-за взрыва где-то в области багажного отсека в хвосте самолета». Всё находящееся перед купе было унесено вперёд, всё находящееся позади — отброшено назад, и вещи по сторонам выбросило наружу.
Следователь, доктор Карл Дэвис из коронерской службы округа Портер (штат Индиана), и эксперты криминалистической лаборатории при Северо-западном университете, рассмотрев улики от крушения, пришли к выводу, что крушение произошло из-за бомбы с нитроглицерином как вероятной взрывчатой действующей силы.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Авиакатастрофы 1933 года
- Авиакатастрофы в США
- Авиакатастрофы Boeing 247
- События 10 октября
- Октябрь 1933 года
- 1933 год в США
Wikimedia Foundation. 2010.