- Обгонный пункт
-
Для улучшения этой статьи желательно?: - Добавить иллюстрации.
Обгонный пункт — простейший вид раздельных пунктов с путевым развитием на двухпутных железнодорожных линиях. Имеет пути для обгона одних поездов другими. На обгонных пунктах также обычно предусматривается посадка и высадка пассажиров.
Кроме главных и обгонных путей, эти раздельные пункты имеют здание дежурного по обгонному пункту, пассажирские платформы (при наличии посадки и высадки пассажиров), устройства связи и СЦБ, освещение и жилые здания.
При переустройстве однопутной линии в двухпутную обычно часть разъездов закрывают, превращая их в обычные остановочные пункты, а остальные развивают в обгонные пункты или промежуточные станции.
Классификация
Обгонные пункты бывают трех типов:
- поперечного типа с двумя обгонными путями;
- полупродольного типа;
- с одним обгонным путем.
Первая схема получила наибольшее распространение, поэтому она и считается основной.
В каждом конце обгонного пункта располагаются два (или один) диспетчерских съезда, дающие возможность переводить движение с одного главного пути на другой в случае закрытия движения по одному из них.
Особенности
Обгонные пункты, расположенные на подходах к участковой или сортировочной станции, могут иметь один обгонный путь для поездов, следующих в сторону этих станций.
Литература
- "Железнодорожные станции и узлы".И.Е.Савченко, С.В.Земблинов, И.И.Страковский.М.Транспорт.1966г.
Категория:- Железнодорожная инфраструктура
Wikimedia Foundation. 2010.