- Проект Эксельсиор
-
Проект Эксельсиор
Проект Эксельсиор - серия высотных парашютных прыжков со стратостата, совершенных капитаном ВВС США Джозефом Киттингером в 1959 и 1960 гг. для испытания многоступенчатой парашютной системы. В одном из этих прыжков Киттенгер установил мировые рекорды высоты и продолжительности парашютного прыжка и самою высокую скорость, достигнутую в атмосфере человеком, оставшимся после в живых.
Содержание
История
До прыжков
1950е, реактивные самолеты летают всё выше и быстрее. Военные силы США стали волноваться о безопасности пилотов, которым придется катапультироваться на больших высотах. Тесты на манекенах показали, что при свободном падении пилот вошёл бы в штопор с вращением до 200 раз в минуту, что могло бы быть смертельным.
Проект Эксельсиор начат в 1958, чтобы разработать парашютную систему, которая позволила безопасно приземляться после катапультирования с больших высот. Френсис Беапре, техник на базе Wright-Patterson AFB, что находится в Огайо , разработал многоступенчатую парашютную систему. В нее входит маленький стабилизатор, который предотвратит неконтролируемые вращения на больших высотах, и главный парашют, что должен открываться на маленьких высотах. Система включала в себя таймер и альтиметр, который автоматически раскрывал оба парашюта на верной точке высоты.
Чтобы испытать эту парашютную систему, администрация Wright-Patterson AFB базы построила 61 метровый воздушный шар, наполненный гелием, вместимостью около 3 миллионов кубических футов(85,000 m³) который бы смог поднять открытую гондолу и пилота в стратосферу. Киттенгер, главный испытатель проекта, сделал три тестовых прыжка. Киттенгеру приходилось одевать полный высотно-компенсирующий костюм, в добавок к дополнительным слоям одежды для защиты от холода на больших высотах и парашютной системой. Вес оборудования и костюма примерно составлял вес самого Киттенгера.
Тестовые прыжки
Результат
Результаты прыжков Киттенгера доказали, что возможно безопасно катапультироваться на больших высотах и так же безопасно приземлиться. Президент Дуайт Дэвид Эйзенхауэр наградил Киттенгера наградой Harmon за его работу в Эксельсиоре. Так же, Киттенгер получил крест лётных заслуг, награду J.J. Jeffries, медаль Leo Stevens Parachute, и награду Wingfoot Lighter-Than-Air Society.
В популярной культуре
Музыкальная группа Boards of Canada использовала документальные кадры прыжка для клипа к их песне 'Dayvan Cowboy'.
В последней серии второго сезона сериала Skins, историю Киттенгера и прыжок проекта Эсельсиор III использовалась в поминальной рече о Крисе.
Смотрите также
Огюст Пикар — выдающийся швейцарский исследователь, физик, изобретатель стратостата и батискафа
Ссылки
Содержание представленных ссылок на английском языке.
- Страничка проекта Эксельсиор Национального Музея ВВС США
- Детали прыжка Эксельсиора I
- Детали прыжка Эксельсиора II
- Детали прыжка Эксельсиора III -Большой Прыжок-
- Интервью с Джозефом Киттингером
- клип группы Boards of Canada "Dayvan Cowboy", содержащий съемки одного из прыжка
- The Highest Step - video
- Лейтенант Джозеф Киттенгер на встрече Кирчер сообщества - часть первая - содержащая дополнительные кадры проекта Эсельсиор
- Лейтенант Джозеф Киттенгер на встрече Кирчер сообщества - часть вторая
- Лейтенант Джозеф Киттенгер на встрече Кирчер сообщества - часть третья
- Эксельсиор III - длинный и одинокий прыжок рисунок Стюарта Брауна
Wikimedia Foundation. 2010.