- КрАЗ-260
-
КрАЗ-260Общие данные
Производитель: Кременчугский автомобильный завод Годы пр-ва: 1979—1993 Сборка: Кременчугский автомобильный завод Платформа: Грузовой Компоновка: переднемоторная, полноприводная ЯМЗ-238Л Марка: ЯМЗ-238Л Объём: 14866 см3 Максимальная мощность: 300 л.с., при 2100 об/мин Максимальный крутящий момент: 1079 Н·м, при 1500 об/мин Конфигурация: V8 Цилиндров: 8 Макс. скорость: 80 км/час Диаметр цилиндра: 130 мм Ход поршня: 140 мм Cтепень сжатия: 16,5 Порядок работы цилиндров: 1-5-4-2-6-3-7-8 механическая 8-ступ. Производитель: ЯМЗ Модель: 238Б Тип: механическая Число ступеней: 8-ступ. Передаточные отношения: 1 передача: 7,73 2 передача: 5,52 3 передача: 3,94 4 передача: 2,80 5 передача: 1,96 6 передача: 1,39 7 передача: 1,00 8 передача: 0,71 Задняя передача: 11,79 и 2,99 Переключение: напольный рычаг ХарактеристикиМассово-габаритныеДлина: 9030 мм Ширина: 2720 мм Высота: 2985 (с тентом 3115) мм Клиренс: 370 мм Колёсная база: 4600+1400 мм Колея задняя: 2160 мм Колея передняя: 2160 мм Масса: снаряженная 12775 кг
полная 22000 кгДинамическиеМакс. скорость: 80 км/ч На рынкеДругоеГрузоподъёмность: 9000 кг Объём бака: 2×165+50 Разработка грузового автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-260 началась в КБ Кременчугского автомобильного завода в 60-х годах под руководством главного конструктора В. В. Таболина. Он предназначался для замены автомобиля КрАЗ-255Б. Автомобиль получил новую цельнометаллическую кабину (от КрАЗ-250) и оперение. Для улучшения обзора кабина была несколько надвинута на двигатель. Это также позволило увеличить длину грузовой платформы. Установлен более мощный двигатель ЯМЗ-238Л с турбонаддувом. Всё это позволило увеличить грузоподъёмность на 1,5 т. Автомобиль прошёл всесторонние испытания в НИИ-21 в Бронницах. Внедрение в производство задержалось из-за отсутствия на заводе мощностей для изготовления цельнометаллических кабин. Первая опытно-промышленная партия КрАЗ-260 была изготовлена в 1979 году. Серийное производство началось в 1981 году и велось параллельно с КрАЗ-255Б1. И продолжалось до 1993 года, после чего на конвейере его сменил более совершенный КрАЗ-6322.
Автомобиль КрАЗ-260 предназначен для перевозки различных грузов и личного состава по дорогам всех категорий и бездорожью. На аэродромах применяется для буксировки ЛА массой до 75 т.
Содержание
Устройство автомобиля
КрАЗ-260 имеет капотную компоновку. Грузовая платформа металлическая с задним открывающимся бортом, снабжена откидными скамейками, дугами и тентом. Для увеличения проходимости применены постоянный полный привод, короткие передний и задний свесы, односкатная ошиновка, система регулирования давления в шинах. Силовая установка состоит из 8-цилиндрового V-образного четырёхтактного дизельного двигателя с турбонаддувом ЯМЗ-238Л (с 1984 года ЯМЗ-238А). Имеется предпусковой подогреватель и устройство «Термостарт», облегчающее пуск двигателя при низкой температуре. В выпускной системе отсутствует глушитель — часть энергии отработанных газов поглощает турбина нагнетателя. Запас топлива размещён в 2 основных и 1 дополнительном топливных баках. Сцепление двухдисковое сухое.
Коробка передач ЯМЗ-238Б 4-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах кроме заднего хода. Она выполнена в блоке с двухступенчатым демультипликатором, имеющим пневмопривод переключения передач. Раздаточная коробка двухступенчатая с электропневматическим устройством переключения передач. В неё вмонтирован межосевой дифференциал. Средний мост проходного типа. Рулевой механизм (от автомобиля МАЗ-5336) оснащён гидроусилителем. Подвеска рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Рабочий тормоз барабанного типа на все колёса с раздельным пневматическим приводом. Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами действует на тележку. Имеется вспомогательный моторный тормоз с пневмоприводом. Под грузовой платформой установлена лебёдка для самовытаскивания (тяговое усилие 12000 кгс, длина троса 55 м).
Кабина цельнометаллическая, оборудована системами отопления и вентиляции. Сиденья регулируются по высоте, расстоянию до руля и углу наклона спинки. На крыше кабины установлена фара-искатель. В штатную комплектацию входит радиоприёмник.
Модификации автомобиля
- КрАЗ-260 — базовый. Выпускался с 1981 года.
- КрАЗ-260А — с дизелем ЯМЗ-238Н. Отличался отсутствием центробежных бензонасосов БЦН-1 и дополнительного топливного бака.
- КрАЗ-260В — седельный тягач. Отличается седельно-сцепным устройством, укороченной в задней части рамой. Предназначен для работы с полуприцепом полной массой до 27,5 т (на грунте 23 т).
- КрАЗ-260Г — удлинённое шасси.
- КрАЗ-260Д — опытный седельный тягач для активного автопоезда. Изготовлено 2 автомобиля.
- КрАЗ-260Л — опытный лесовоз. Конструкция аналогична КрАЗ-255Л1.
- КрАЗ-6437 — серийный лесовоз. Отличается конструкцией ходовой части.
Технические характеристики
Радиус поворота, м 13 Допустимая масса буксируемого прицепа, кг: по шоссе 30000 по грунту 10000 Колёсная формула 6×6 Размер шин 1300×530-533 Запас хода, км 1000 Глубина преодолеваемого брода, м 1,2 Максимальный преодолеваемый подъём, % 58 Тормозной путь со скорости 40 км/ч, м 17,2 Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч, л/100 км 34 Галерея
-
Система 9K51 «Град» в День Победы в Киеве, 2008 год.
-
ЗРС С-300ПМУ2 «Фаворит» с тягачём КрАЗ-6446 на выставке «МАКС 2007».
Ссылки
- КрАЗ-260 // autosoft.ru
Автомобили Кременчугского автомобильного завода Шасси и бортовые грузовики КрАЗ-219 • КрАЗ-250 • КрАЗ-257 • КрАЗ-5133В2 • КрАЗ-6135В6 • КрАЗ-6140TE • КрАЗ-65053 • КрАЗ-65101 • КрАЗ-7133Н4 • КрАЗ H12.0 • КрАЗ H12.2 • КрАЗ H23.0 • КрАЗ H23.2 • КрАЗ H30.1E Самосвалы КрАЗ-222 • КрАЗ-251 • КрАЗ-256Б • КрАЗ-257 • КрАЗ-65032 • КрАЗ-65055 • КрАЗ-6510 • КрАЗ С18.0 • КрАЗ С18.1 • КрАЗ C20.0 • КрАЗ C20.2 • КрАЗ C20.2R Седельные тягачи КрАЗ-221 • КрАЗ-252 • КрАЗ-258 • КрАЗ-5444 • КрАЗ-64431 • КрАЗ-6444 Автомобили повышенной проходимости КрАЗ-214 • КрАЗ-255Б • КрАЗ-260 • КрАЗ-5133ВЕ • КрАЗ-5233 • КрАЗ-6140ТЕ • КрАЗ-6322 • КрАЗ-6443 • КрАЗ-6446 • КрАЗ-65032 • КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» Лесовозы КрАЗ-6133M6 • КрАЗ-64372 Категории:- Автомобили, представленные в 1979
- Автомобили 1970-х
- Автомобили 1980-х
- Автомобили 1990-х
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Автомобили по алфавиту
- Грузовые автомобили
- Колёсные автомобили военного назначения
- Вездеходы
- Автомобили КрАЗ
- Автомобили СССР
- Автомобили Украины
Wikimedia Foundation. 2010.