- 81-720/721
-
81-720/721 «Яуза» Завод Метровагонмаш Начало выпуска 1991 эксплуатации 1998 Тара 34,5/33 т Длина 20000/19210 мм Ширина 2700 мм Высота 3644 мм Скорость 100 км/ч Ускорение/Замедление 1,3/1,3 м/с2 Тип тормоза электродинамический Мощность 4х115 кВт Диаметр колес 860 мм Вместимость 330/350 чел. Используется Москва Вагоны типа 81-720/721 «Яуза» — улучшенная модель вагонов метрополитена типа И.
В настоящее время составы из этих вагонов используются на Каховской и Люблинско-Дмитровской линиях Московского метрополитена. Всего используется 6 составов с вагонами типа 81-720/721 «Яуза» на Каховской линии. А на Люблинско-Дмитровской линии работают 3 состава 81-720.1/721.1.
Система автоматизированного управления поездом «Витязь-1» была разработана в ОАО «НИИ Приборостроения им. В. В. Тихомирова».[1]
Содержание
Технические характеристики
- Конфигурация — поезд из 8 моторных вагонов
- Конструктивная скорость — 100 км/час
- Число и номинальная мощность тяговых двигателей — 4× 115 кВт
- Вместимость вагона при плотности 10 чел./м² — 330/350 чел.
- Число мест для сидения — 40/40
- Длина вагона — 20/19,21 м
- Ширина вагона — 2,7 м
- Начальное ускорение до 28 км/ч при максимальной нагрузке — 1,3 м/сек²
- Максимальное замедление (электроторможение от 100 до 7 км/ч, электромеханическое от 7 до 0 км/ч) — 1,3 м/сек²
- Рекуперация энергии — имеется, но не используется на практике так как тяговые подстанции не переоборудованы.
Впервые в СНГ применён третий класс тяговой передачи с помощью полого вала на оси колёсной пары.
- Уровень шума:
- в пассажирском салоне — 78 дБА
- в кабине машиниста — 70 дБА
Эксплуатация
Опытно-промышленные «Яузы» работают на Каховской линии. Серийные «Яузы» работают на Люблинско-Дмитровской линии. Несколько вагонов 81-720/721 находились на территории Мытищинского машиностроительного завода до 2010 года, после чего они были уничтожены за ненадобностью, также 1 промежуточный вагон 81-721 сохраняется в депо «Красная Пресня» в качестве тренажёра ПВС.
Позднее ГУП «Московский Метрополитен» отказался от дальнейшей закупки «Яуз», предпочтя закупать на Люблинскую линию 81-717.5М/714.5М, а из принципиально новых типов — «Русичи».
В 2008 году принято решение о передаче «Яуз» в депо «Замоскворецкое» для эксплуатации их в шестивагонном исполнении на Каховской линии. Впервые с пассажирами на Каховскую линию «Яуза» вышла 25 августа.
Электродепо Линия Года ТЧ-15 Печатники Люблинско-Дмитровская линия с 1999 ТЧ-7 Замоскворецкое Каховская линия с 2008 Примечания
Ссылки
- Описание вагонов Яуза на официальном сайте Московского метрополитена
- Описание вагонов Яуза на сайте Метровагонмаш
- Вагоны Яуза на сайте Метровагоны
- Чертежи электровагона 81-720/721 на сайте Metrotrains
- Вагоны Яуза на Каховской линии на сайте Metromost.com
- фотографии вагонов Яуза на сайте foto.metro.ru
ОАО «Метровагонмаш» (бывш. Мытищинский машиностроительный завод) А, Ам • Б, Бм • Г • М5, УМ5 • Д • Е (81-703) и модификации Еи, Ер •
Ем, Ема, Емх (81-704, 81-705, 81-706) • Еж, Еж1 (81-707, 81-708) и модификации Еж2, Еж4, Еж6 •
Ев, Ев3 • Ечс (81-709) • Еж3, Еж6 (81-710, 81-712) • Л (81-711) • И (81-715, 81-716 / 81-715.2, 81-716.2 / .3) •
81-717, 81-714 и модификации: 81-717.1, 81-714.1 / .2 / .2М / .3 / .4 / .5 / .5М / .5А / .5Б / .6 / .6К / 81-714.5П •
81-720, 81-721 «Яуза» и модификации: 81-720А, 81-721А / 81-720.1, 81-721.1 •
81-740, 81-741 «Русич» и модификации: 81-740A, 81-741A / 81-740.1, 81-741.1 / .2 /.2Б / .4 / .4К •
81-760, 81-761 «Ока»ЗАО «Вагонмаш» (бывш. Ленинградский вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова) Ем, Ема, Емх (81-704, 81-705, 81-706) / Ем501, Ема502, Емх503 (81-501, 81-502, 81-503) и модификации Ем501М, Ема502М (81-501М, 81-502М) •
Ем508, Ем509, Ем508Т (81-508, 81-508Т, 81-509) •
81-717, 81-714 и модификации: 81-717.5, 81-714.5 •
81-540 и 81-541 и модификации: 81-540.1, 81-541.1 / .2 / .2К / .2Н / .5 / .7 / .8 / .9 / 81-541Б •
ЭС-720, ЭС-719 • 81-720.1, 81-721.1 •81-550, 81-551, 81-552 • 81-561 «Ритор» •
81-572, 81-573 и модификации • 81-572.1, 81-573.1 / .2 •
81-553.1, 81-554.1, 81-555.1 «Славутич» • 81-553.3, 81-554.3, 81-555.3 «Казань» • 81-556, 81-557, 81-558 «НеВа» •
Контактно-аккумуляторные электровозы 81-580, 81-580.1 ВЭКА, 81-581, 81-582ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» 81-717.5, 81-714.5 и модификации: 81-717.5М, 81-714.5М / .5Н / .5П •
81-780, 81-781 «Ладога»ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (бывш. Калининский вагоностроительный завод) 81-760, 81-761 «Ока» Использовавшиеся в СССР вагоны производства Германии В1, В2, В3, В4 ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» 81-7021, 81-7022 • 81-7036, 81-7037 Категории:- Вагоны метрополитена по алфавиту
- Подвижной состав Московского метрополитена
Wikimedia Foundation. 2010.