Г-8

Г-8
Тип	спортивно-тренировочный
Производитель	Московская авиашкола Осоавиахима
Главный конструктор	Грибовский, Владислав Константинович
Первый полёт	1932

Г-8 – одноместный спортивно-тренировочный моноплан конструкции В. К. Грибовского. Построен в мастерских Московской авиашколы Осоавиахима в 1931 г. Самолёт был испытан в 1932 г., осенью этого года лётчик Д. Кошиц выполнил на нём большой перелёт по городам страны протяженностью 4500 км.

Конструкция

Центроплан составлял одно целое с фюзеляжем, имевшим фанерную обшивку и овальное сечение. Двухлонжеронное крыло с фанерной обшивкой имело площадь 9 м².

Технические характеристики

• Экипаж: 1 человек
• Длина:
• Размах крыла:
• Высота: м
• Площадь крыла: 9 м²
• Профиль крыла:
• Масса пустого: 320 кг
• Масса снаряженного: кг
• Нормальная взлетная масса: 483 кг
• Максимальная взлетная масса: кг
• Двигатель М-11
• Мощность: 60 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:
  • у земли: км/ч
  • на высоте:
• Крейсерская скорость: 150 км/ч
• Практическая дальность: км
• Практический потолок: 3 000 м
• Скороподъёмность: м/с
• Нагрузка на крыло: кг/м²
• Тяговооружённость: Вт/кг
• Максимальная эксплуатационная перегрузка: g

Ссылки

• В.К.Грибовский
• Советские самолеты 1926-1932 г.
• Г-8 на сайте AirWar.ru

Литература

• Самолёты страны советов, издательство ДОСААФ, Москва, 1974, стр. 69