Ижма (аэропорт)

Аэропорт Ижма
Страна: Регион:	Россия Республика Коми
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	UUYV (УУЫЖ) ИЖМ
Высота: Координаты:	+62 м 65.031667, 53.9765°01′54″ с. ш. 53°58′12″ в. д. / 65.031667° с. ш. 53.97° в. д. (G) (O)
Местное время:	UTC +4
Эксплуатант:	ГАП «Комиавиа»
Сайт:
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
18/36	1325х42 м	асфальтобетон
Список аэропортов

У этого термина существуют и другие значения, см. Ижма.

Аэропорт Ижма — бывший аэропорт местных воздушных линий в Республике Коми вблизи одноимённого села. В настоящее время (2010 год) используется только как вертолётная площадка, взлётно-посадочная полоса для взлётов и посадок самолётов ныне непригодна. Начальник — Сергей Сотников.

Аэродром был закрыт для приёма самолётов в 2003 году, ранее принимал самолёты 3 и 4 класса: Як-40, Ан-24, Л-410, Ан-2 и им подобные^[1].

Происшествия

Основная статья: Аварийная посадка Ту-154 в Ижме 7 сентября 2010 года

7 сентября 2010 года в неработающем аэропорту на непригодную взлётно-посадочную полосу без светосигнального оборудования и приводных радиостанций совершил вынужденную посадку самолёт Ту-154М Авиакомпании «Алроса», выполнявший рейс Полярный—Москва. Все 72 пассажира и 9 членов экипажа остались в живых.^[2]

Удачной вынужденной посадке способствовало то, что начальник вертолётной площадки Сергей Сотников добросовестно поддерживал заброшенную полосу в относительном порядке, следя, чтобы на ней не было мусора и не росли кусты.^[3] В феврале 2012 года Сергей Сотников награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством II степени».^[4]

24 марта 2011 года самолёт вылетел из Ижмы в Ухту. Длина разбега максимально облегченного самолета с запасом топлива 11 тонн составила 800 метров. Из-за невозможности проверить стойки шасси на месте после ремонта полёт осуществлялся с выпущенными стойками шасси. ^[5] По словам лётчика-испытателя Рубена Есаяна, пилотировавшего борт, полёт планировался на высоте 3 600 метров на скорости по прибору 425 км/ч. Самолёт взлетел без происшествий, сделал прощальный круг над Ижмой и взял курс на Ухту^[6]. В тот же день после дозаправки самолёт был перегнан из Ухты в Самару, для ремонта на Самарском авиационном заводе «Авиакор».^[7][8]. К 16 июня 2011 года ремонт закончился и самолёт был передан владельцу для использования на регулярных авиалиниях.^[9]

Ссылки

• Accident: Alrosa Mirny T154 at Izhma on Sep 7th 2010, loss of electrics and landing on helicopter platform
• Аварийная посадка Ту-154 в Ижме
• Следствие опечатает самолет в Ижме
• Ижма. Таёжный роман. (Полный фотоотчёт об авиапроисшествии и о восстановлении самолёта Ту-154)

Примечания

1. ↑ Aviapages.ru — Аэропорты — ИЖМА / IZHMA // aviapages.ru  (Проверено 8 сентября 2010)
2. ↑ Полина Никольская, Анастасия Берсенева. Самолет сел на героизме // gazeta.ru  (Проверено 8 сентября 2010)
3. ↑ Дарья Муратшина Экипаж и пассажиров спас работник аэродрома, который 12 лет чистил полосу от мусора. Комсомольская правда (22 сентября 2010). Архивировано из первоисточника 10 мая 2012.
4. ↑ Награжден начальник ижемского аэродрома, где аварийно сел Ту-154
5. ↑ Ту-154, у которого осенью отказали все приборы, снова поднялся в воздух - Первый канал
6. ↑ Видеоматериалы с Youtube
7. ↑ Ту-154М "Алросы" вылетел из Ухты в Самару
8. ↑ 1 Канал. Видео: Аварийный самолет Ту-154, который чудом удалось посадить в тайге, снова подняли в воздух
9. ↑ Аварийно севший в Коми Ту-154М после ремонта готов к регулярным рейсам