Канберра (аэропорт)

Международный Аэропорт Канберра
Код IATA: CBR — Код ICAO: YSCB
Информация
Страна	Австралия
Регион	Австралийская столичная территория
Тип	гражданский
Эксплуатант	Capital Airport Group Pty Ltd
Местонахождение	Канберра CBR
Базирующиеся авиакомпании	Brindabella Airlines
Высота над уровнем моря	575 м
Координаты	-35.306944, 149.19535°18′25″ ю. ш. 149°11′42″ в. д. / 35.306944° ю. ш. 149.195° в. д. (G) (O)
Местное время	UTC +10
Время работы	круглосуточно
Веб-сайт	www.canberraairport.com.au/
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
17/35	3,273	асфальт
12/30	1,679	асфальт
Статистика (2010)
Пассажиро- оборот (год)	3,258,396 чел.
Источник:[1]

Здание нового терминала

Международный Аэропорт города Канберра (англ. Canberra International Airport) чаще называемый просто Аэропорт города Канберра — аэропорт, обслуживающий столицу Австралии Канберру, а также город Квинбиан, Новый Южный Уэльс. Располагается в восточной части Северной Канберры^[2] и является восьмым по загруженности аэропортом Австралии. Аэропорт Канберры — узловой аэропорт для авиакомпании Brindabella Airlines^[3].

Несмотря на то, что международные рейсы с аэропорта не производятся, в 2004 году авиакомпания Air Pacific производила полёты по маршруту Канберра-Фиджи^[4][5]. Аэропорт управляется компанией Canberra Airport Group Pty Ltd., Аэропорт обслуживает внутренние авиарейсы в основном Восточного побережья. В 2009 году началась крупномасштабная реконструкция основного терминала аэропорта, В ноябре 2010 года было сдано Южное Крыло терминала, Западное же Крыло до сих пор не построено. По планам, реконструкция должна завершиться к 2012 году^[6].

Аэропорт Канберры располагается на пересечении двух основных магистралей города в 8-10 минутах езды от его центра, и в 10 минутах от Квинбиана^[7].

История

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

В 2002 и 2007 годах аэропорт был признан «Аэропортом Года»^[8][9].

В декабре 2008 года был разработан проект по строительству скоростной железной дороги, которая свяжет воедино аэропорты Канберры, Сиднея и Мельбурна. Проект должен был помочь аэропорту Канберры стать вторым крупнейшим аэропортом Австралии и разгрузить перегруженный аэропорт «Кингсфорд Смит». Однако проект оказался слишком дорогостоящим и не смог привлечь спонсоров.

9 февраля 2009 года был выпущен генплан развития аэропорта Канберры, в котором заложено строительство скоростной железной дороги. В случае, если она будет построена, то из Сиднея в Канберру можно будет добраться всего за 50 минут. Вместе с тем параллельно разрабатываются конкурентные планы по разгрузке Сиднейского аэропорта: развитие аэропорта в Ньюкасле и строительство аэропорта — дублёра в районе Южных Высот (англ. Southern Highlands)^[10].

В генплане 2009 года также определены новые перспективные направления. В ближайшие пять лет: Кэрнс и Саншайн-Кост; в ближайшие десять лет: Авалон, Даббо, Лонсестон, Бэнкстоун, Коффс Харбор, Алис-Спрингс и Армидейл, международные полеты в Новую Зеландию, Сингапур, Индию, некоторые европейские страны. В долгосрочной перспективе — рейсы на Фиджи и Бали, а также открытие регулярных рейсов в Китай^[11].

Авиакомпании и направления

Маршруты внутренних авиалиний

Авиакомпания	Пункты назначения
Brindabella Airlines	Олбери, Ньюкасл, Тэмуорт
Qantas	Аделаида, Брисбен, Дарвин, Мельбурн, Перт, Сидней
QantasLink	Брисбен, Мельбурн, Сидней
Virgin Australia	Аделаида, Брисбен, Голд-Кост, Хобарт, Мельбурн, Сидней, Таунсвилл
Tiger Airways Australia	Мельбурн
Skywest Airlines	Сидней (с 19 октября)[12]

Авиакомпании ранее совершавшие рейсы в аэропорту Канберры: Ansett Australia, Regional Express Airlines, Compass Airlines, Air Pacific и Trans Australia Airlines.

Технические данные

Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 17/35 (3273 м) и 12/30 (1679 м).

Установленные маршруты в районе аэродрома проходят в основном над сельскими и промышленными районами, но при заходе с юга самолёты пролетают над пригородом Квинбиана. В связи с ростом пассажиропотока, правительством Нового Южного Уэльса был введен комендантский час на полёты в южном направлении^[13]. В 2008 году был введен комендантский час на полёты над Канберрой с 11 вечера до 6 утра^[14].

Аэровокзальный комплекс

Россия Ил-62 в Канберре аэропорту (2007).

Терминал Qantas

Бывший терминал авиакомпании Qantas, располагавшийся в западном крыле здания, снесён в 2011 году. Посадка на рейсы авиакомпаний Qantas, QantasLink и Brindabella Airlines выполняются из нового южного терминала.

Основной терминал

Расположен в восточной стороне главного здания. Обслуживает рейсы авиакомпании Virgin Australia и Tiger Airways. До 2001 года терминал обслуживал рейсы авиакомпании Ansett Australia.
На территории Терминала располагается зал «Клуба Virgin Australia». Терминал будет снесен в ближайшие 2-3 года^[6].

Южное крыло основного терминала

Было введено в эксплуатацию 14 ноября 2010 года^[15]. На территории крыла производится регистрация на рейсы авиакомпаний Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia и Brindabella Airlines. Однако посадка производится только для пассажиров авиакомпании Qantas.
На территории крыла располагается 3 зала «Клуба Qantas»^[6].

Западное крыло основного терминала

Строительство планируется закончить в 2012 году. Западное крыло станет продолжением Южного и будет объединено с Основным терминалом в единый комплекс^[16].

Транспорт

Добраться до аэропорта можно на личном автотранспорте либо на такси. На специальных стоянках возле здания аэропорта можно воспользоваться услугами такси, либо заказать машину в пункте проката.

В дневное время до Сити и обратно курсируют маршрутные такси^[17]. Автобус 834 курсирует до Квинбиана^[18].

Аэропорт и компания ACTION, обслуживающая городские автобусные маршруты, не имеют договора о сотрудничестве. Поэтому добраться из города до аэропорта и обратно общественным транспортом невозможно^[19]. По рабочим дням в районе аэропорта останавливаются пять маршрутов из Сити в Белконнен (10), Кунгахлин (757), Туккеранонг (786), Уэстон-Крик (28) и обратно. Последние три маршрута, а также кольцевой (737) курсируют только утром и вечером. Однако остановки общественного транспорта находятся на довольно приличном расстоянии от терминала, что делает их неудобными, в особенности для пассажиров с багажом.

Статистика аэропорта

Airbus A320 авиакомпании Tiger Airways

Общая статистика

год	Фактический пассажиропоток[20]	Прогнозируемый пассажиропоток (2003 год)[20]
1982-83	708,000
1997-98	1,825,000
2000-01	2,110,000
2001-02	1,840,000
2002-03	1,920,991
2003	2,075,000
2003-04	2,305,517	2,176,603
2004-05	2,479,000	2,280,557
2008-09		2,829,882
2014-15		3,476,797
2019-20		4,270,094
2024-25		5,212,007

Внутренние авиаперевозки

Boeing 767-300ER авиакомпании Qantas

Наиболее загруженные направления
(за 2010 год / по состоянию на ноябрь)^[21]

Место	Аэропорт	Пассажиры (чел.)	Динамика (%)
1	Мельбурн	1,134,900	▲3.6
2	Сидней	1,092,600	▲7.7
3	Брисбен	612,700	▲1.4
4	Аделаида	195,200	▼8.1

Наиболее загруженные направления
(за ноябрь 2010)^[21]

Место	Аэропорт	Пассажиры (чел.)	Динамика (%)
1	Сидней	101,400	▲7.1
2	Мельбурн	99,600	▲3.9
3	Брисбен	50,800	▲5.0
4	Аделаида	16,700	▼8.1

См. также

Список самых загруженных аэропортов Австралии

Примечания

1. ↑ Airport Statistics (en-au). Westrailia Airports Corporation. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 7 июля 2007. (англ.)
2. ↑ Canberra Airport (CBR) Information: Airport in Canberra Area, ACT, Australia, AU. Canberra-cbr.airports-guides.com (16 May 2011). Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 30 мая 2011.
3. ↑ Brindabella Airlines. alternativeairlines.com (10 January 2000). Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 30 мая 2011.
4. ↑ The Hub Newsletter, Issue 24, 2004 -Issue 24 is no longer available on-line.
5. ↑ Canberra is designated by the (Australian Government) Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government as a «Designated International Airport». (The categories of international airports are explained under the sub-heading «International Airports».)
6. ↑ ^{1 2 3} Canberra's new terminal. Canberra Airport.(недоступная ссылка — история) Проверено 30 мая 2011.
7. ↑ Время указано без учёта пробок на дорогах.
8. ↑ Премия — «Аэропорт Года среди австралийских столиц»
9. ↑ Powered by Google Docs. Google. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 30 мая 2011.
10. ↑ Jano Gibson, Sydney to Canberra in 50 minutes: fast tracking second airport, Sydney Morning Herald, 10 February 2009, accessed 8 June 2010.
11. ↑ Microsoft Word - FINAL Canberra Airport 2009 Master Plan, Approved 28.09.09.doc (PDF). Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 30 мая 2011.
12. ↑ News and Press Releases | Virgin Australia
13. ↑ «Judge’s Ruling says noise will be a problem at Tralee», The Hub, Issue 40 (September 2007), pg4. Canberra Airport Newsletter.
14. ↑ Curfew 4 Canberra. Curfew 4 Canberra. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 30 мая 2011.
15. ↑ Canberra's new terminal.(недоступная ссылка — история)
16. ↑ Canberra's new terminal. Canberra Airport.(недоступная ссылка — история) Проверено 30 мая 2011.
17. ↑ Canberra Airport Express. Royale Limousines. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 13 сентября 2011.
18. ↑ Route 834. Deane's Transit Group. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. Проверено 13 сентября 2011.
19. ↑ No plans for Canberra Airport public bus, ABC News (25 April 2005). Проверено 18 августа 2007.
20. ↑ ^{1 2} 2005 Canberra Airport Master Plan pp.24-25
21. ↑ ^{1 2} Domestic airline activity. Btre.gov.au (17 September 2009).(недоступная ссылка — история) Проверено 30 мая 2011.

Ссылки

• Официальный сайт Международного Аэропорта города Канберра