- Курганский завод колёсных тягачей
-
Открытое акционерное общество «Русич» — Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева» Год основания 1950
Упразднена 2011
Расположение Российская Федерация
Курган, ул. Т. Невежина, 3Ключевые фигуры Замяткин, Юрий Алексеевич
Отрасль Продукция седельные тягачи
Чистая прибыль финансовое банкротство в 2011 году
Число сотрудников В 1970-80-е около 11000 чел.
Сайт http://www.rusich-kzkt.ru/
1981 г.Курганский завод колёсных тягачей имени Д. М. Карбышева (ОАО «Русич») — производитель специальной тяжёлой автомобильной техники с 1950 года. Был расположен в городе Кургане. Арбитражный суд Курганской области 28 апреля 2011 года признал его банкротом.
Автомобили, специальные шасси, седельные тягачи и полуприцепы выпускаемые заводом применяются Министерством обороны, а также нефтегазодобывающими компаниями. Кроме того балластные тягачи-тяжеловозы применяются для транспортировки самолётов массой до 200 т по аэродромам.
Содержание
История
Основан в 1 апреля 1950 года в г. Кургане на базе существовавшего с 1941 года предприятия Уралсельмаш[1] и выпускал прессподборщики, бороны, силосорезки, молотилки и др. Во второй половине 1950-х в связи с возросшей потребностью народного хозяйства в большегрузных машинах перепрофилирован на выпуск колесных тягачей. Переименован в Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ) приказом Министра автотракторной промышленности от 11 июня 1966 года.
В 1970-80-е годы на заводе работало около 11000 чел., специалисты 219 профессий. Гордостью коллектива был Герой Социалистического Труда Набатников, Юрий Иванович. На заводе выходила многотиражная газета «Заводская жизнь». У КЗКТ был Дворец культуры, Дворец спорта, стадион и бассейн «Дельфин».
В 1981 году завод был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.
10 июля 1993 года зарегистрировано АО «Русич» — Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева». Объём государственного заказа в 1991 году с 91% упал до уровня 4,5%. Из-за отсутствия средств отказались от заказанных машин предприятия нефтегазового комплекса, в результате на складах скопилось 286 нереализованных машин. Объём производства в 1993 году снизился на 34,2%.
Деятельность, товары и услуги
Деятельность: Автомобили-тягачи КЗКТ с колесной формулой 8x8, полная масса буксируемого полуприцепа до 100 т, балластные тягачи для буксировки прицепов массой до 80 т и самолетов массой до 200 т; полуприцепы для транспортировки грузов до 80 т, дифференциал для автомобиля УАЗ.
Товары и услуги: Автомобили грузовые и тягачи, Грузовые автомобили, тягачи для полуприцепов, Прицепы для грузовых автомобилей и тракторов, Полуприцепы автомобильные, Детали, узлы и запасные части для трансмиссий автомобилей и автотранспортных средств, Дифференциальные устройства и компоненты автомобилей и автотранспортных средств, Оборудование аэропортов и аэродромов, Транспортные средства наземной буксировки воздушных судов для аэропортов (буксировщики)
Завод располагает собственным литейным производством.
Банкротство
В постсоветский период предприятие неоднократно меняло собственников и неоднократно претерпело процедуру банкротства[2][3].
Ещё в 2010 году в Арбитражный суд Курганской области поступило заявление от ОАО «ЭнергоКурган» с требованием признания финансового банкротства ОАО «Русич»-Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева». Определением суда от 24 февраля 2010 года в отношении ОАО «Русич»-КЗКТ было введено внешнее управление на срок 18 месяцев, внешним управляющим утверждён Александр Владимирович Маслаков. Внешний управляющий пришёл к выводу о невозможности исполнения плана внешнего управления до установленного судом срока. В связи с этим 17 марта 2011 года Александр Маслаков обратился в арбитражный суд с ходатайством о досрочном прекращении процедуры внешнего управления и переходе к процедуре конкурсного производства. Арбитражный суд Курганской области 28 апреля 2011 года признал банкротом ОАО «Русич» - Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева».[4] По плану внешнего управления часть имущества подлежала реализации путём проведения открытого аукциона[5].
В результате торгов, организованных ООО «ЮКО» победителями торгов по продаже лотов признаны:
- Общество с ограниченной ответственностью «Группа компаний ЭСЭ», 300 965 412,96 рублей
- Общество с ограниченной ответственностью «Титан», 98 019 002,10 рублей
- Демин Андрей Александрович, 38 916 483,40 рублей
- Общество с ограниченной ответственностью «Литейный завод», 24 203 145,17 рублей
- Общество с ограниченной ответственностью «Лизинг Инвест», 18 500 500,80 рублей
- Открытое акционерное общество «Курганская генерирующая компания», 12 626 000,00 рублей
- Кассина Юлия Витальевна, 11 487 600,00 рублей
- Общество с ограниченной ответственностью «Волна-жилсервис №4», 6 768 000,00 рублей
- ИП Поликарпов Геннадий Петрович, 3 776 400,00 рублей
- Паздерин Павел Валерьевич, 1 400 700,00 рублей
- ИП Романович Роман Олегович, 1 213 800,00 рублей
- Общество с ограниченной ответственностью «Уралметснаб», 1 009 800,00 рублей
Выпускаемая продукция
- БТР-60
- Автомобиль МАЗ-535 (с 1961 года)[6]
- Седельный тягач МАЗ-537 (с 1963 или 1964 года)
- Седельный тягач КЗКТ-545
- Седельный тягач КЗКТ-7428 «Русич» (разработан КБ завода)[7]
- Специальное колёсное шасси КЗКТ-8005
Руководство
Директорами завода были:
- 1950—1952 Сабельников А. Д.
- 1952—1961 Конов А.И.
- 1961—1971 Кетов, Георгий Мартиянович
- 1971—1984 Кондратьев, Григорий Иванович
- 1984—1986 Белозеров, Леонид Григорьевич
- 1986—1989 Павлов П. В.
- 1989—1995 Нечаев, Владимир Васильевич
- с 1996 Черва, Борис Максимович
Внешний управляющий
- Маслаков, Александр Владимирович
Директор ООО «Кузнечно-прессовый завод «Русич»
Адрес
Россия, 640003, г. Курган, ул. Невежина, 3
Примечания
- ↑ 1 апреля 1950 г. на базе восточной площадки завода «Уралсельмаш» создано самостоятельное предприятие «Кургансельмаш», которое унаследовало всю историю производства, начиная с Турбинного завода начала ХХ века. В составе завода «Уралсельмаш» осталась западная площадка. Впоследствии это предприятие было преобразовано в Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ).
- ↑ У КЗКТ новый директор. Курганский завод решено разделить на четыре части
- ↑ КЗКТ: 1950—2010 Арбитражный суд Курганской области
- ↑ На ОАО «Русич»-КЗКТ введено конкурсное производство , 28 апреля 2011-1634 — ФедералПресс
- ↑ Русич Банкротство предприятия 4501017764
- ↑ МАЗ-535
- ↑ КЗКТ-74282
Невежина 3. Торговая Компания "Метрополис".(рынок) завода больше нет
См. также
Ссылки
- КЗКТ в Энциклопедии военных автомобилей. - 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулём“», 2008.
Литература
- А.С. Севостьянов «Здесь рождаются «Ураганы» — Челябинск, 1985
Категории:- Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени
- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1950 году
- Компании, упразднённые в 2011 году
- Предприятия автомобильной промышленности СССР
- Автомобилестроительные компании России
- Предприятия Кургана
- Производители грузовых автомобилей России
Wikimedia Foundation. 2010.