- Харьковско-Балашовская железная дорога
-
Юго-Восточная железная дорога Полное название: Юго-Восточная железная дорога Годы работы: c 1866 Страна: Россия Город управления: Воронеж Статус: действующая Подчинение: ОАО «Российские железные дороги» Телеграфный код: ЮВС Числовой код: 58 Юго-Восточная железная дорога — филиал ОАО «РЖД». Несмотря на название, унаследованное от прошлых времен, дорога пролегает по территории областей расположенных на юго-западе европейской части России: Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Курской, Рязанской, Тамбовской, Липецкой, Саратовской. Управление дороги находится в Воронеже. Эксплуатационная длина дороги — 3 648,3 км (на 1991 год).
В состав дороги входят отделения: Белгородское, Мичуринское, Елецкое, Ртищевское, Лискинское. Основные узловые станции дороги: Елец, Лиски, Отрожка, Ртищево, Грязи, Кочетовка, Балашов, Богоявленск, Раненбург, Поворино, Россошь.
Дорога граничит с железными дорогами: Приволжской, Куйбышевской, Московской, Северо-Кавказской и железными дорогами Украины.
Первой железной дорогой в границах Юго-Восточной дороги стала Рязанско-Козловская железная дорога построенная в 1866 году. Эта линия была продолжена до Воронежа и Ростова-на-Дону в 1871 году. В 1868—1871 году построена дорога Елец — Грязи — Борисоглебск — Царицын и линия Козлов — Тамбов — Саратов (её строило общество Тамбово-Саратовской железной дороги, но ныне Юго-Восточная железная дорога владеет участком от Мичуринска до Благодатки включительно). В период с 1880 по 1890 год построены линии и ветви железной дороги: Харьков — Балашов, Елец — Валуйки, Таловая — Калач. В те же годы общество Рязано-Уральской железной дороги строит линии Астапово — Данков, Лебедянь — Елец, Богоявленск — Сосновка, Раненбург — Павелец с ветвью на Троекурово — Астапово, Данков — Волово, Иноковка — Инжавино.
В 1893 году было создано акционерное общество Юго-Восточных железных дорог, объединившее Козлово — Воронежско — Ростовскую и Орлово — Грязи — Царицынскую железные дороги.
В 1956 году паровозное депо Ртищево, обслуживающее самый грузонапряженный ход Пенза — Поворино, переходит на тепловозную тягу.
В пределах дороги находится несколько заводов выпускающих продукцию для нужд железных дорог или ремонтирующих подвижной состав: Воронежский тепловозоремонтный завод, Воронежский вагоноремонтный завод, Мичуринский локомотиворемонтный завод, Тамбовский вагоноремонтный завод.
Дорога награждена орденом Трудового Красного Знамени в 1988 году.
Ссылки
- Юго-Восточная железная дорога\\ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
- О Юго-Восточной железной дороге на сайте ОАО «РЖД»
- Карта дороги
- Узловая станция Ртищево Юго-Восточной железной дороги
Российские железные дороги Восточно-Сибирская | Горьковская | Дальневосточная | Забайкальская | Западно-Сибирская | Калининградская | Красноярская | Куйбышевская | Московская | Октябрьская | Приволжская | Сахалинская | Свердловская | Северная | Северо-Кавказская | Юго-Восточная | Южно-Уральская
Wikimedia Foundation. 2010.