- Ю-52
-
Юнкерс Ю 52 Назначение: бомбардировщик, транспортный самолёт. Первый полёт: 1931 Принят на вооружение: 1932 Производитель: Всего построено: 4850 Характеристики Экипаж: 3 чел Макс. скорость у земли: 265 км/ч км/ч Макс. скорость на высоте: 210 км/ч км/ч Боевой радиус: 650 км км Дальность полёта: 1300 км км Практический потолок: 5900 м Скороподъёмность: 4 м/c м/мин Размеры Длина: 18,90 м Высота: 4,65 м Размах крыла: 29.25 м Площадь крыла: 110,50 м² Масса Пустой: 6510 кг Снаряжённый: 9200 кг Макс. взлётная: 10 990 кг Силовая установка Двигатели: 3× BMW 132T Тяга (мощность): 750 л.с. (900 кВт) Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: 1× 13 мм MG 131 пулемёт 2× 7,92 мм пулемёта MG 15
Внутренняя бомбовая нагрузка: 455 кг 
Ju 52, подбитый в апреле 1940 в битве за деревню Dombås, Норвегия.
Юнкерс Ю 52/3м (нем., англ. Junkers Ju.52/3m) — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. «3m» в обозначении означает нем. «drei Motoren» — трехмоторный. Самолет получил неофициальные прозвища: «Auntie Ju» — «Тетушка Ю» и «Железная Анни», во время гражданской войны в Испании — «Pava» («Индюшка»).
Внешний вид Юнкерса-52Производился фирмой Юнкерса с 1932 по 1945 года. Построенный в 1930 году прототип Юнкерс Ю 52 имел один двигатель и характерный фюзеляж из гофрированного металла. По итогам прохождения испытаний, число двигателей было доведено до 3 и самолет получил обозначение Юнкерс Ю 52/3м. Добавление двигателей значительно улучшило летные характеристики Ю 52 , и он поступил в коммерческую эксплуатацию. Первоначально самолет использовался в роли пассажирского авиалайнера в авиакомпании Люфтганза. Пассажирский семнадцатиместный Юнкерс Ю 52 совершал рейс из Берлина в Рим за 8 часов. Был создан и транспортный вариант. По некоторым сведениям, в конструкцию этого самолета изначально была заложена возможность и быстрой модернизации его в легкий бомбардировщик.
Кокпит Юнкерса-52Такие модернизированные Ю 52 в составе возрождённых люфтваффе приняли участие в Испанской гражданской войне 1936—1939 годов («Легион Кондор»), но уже в те годы его лётные характеристики как бомбардировщика оказались недостаточными, и Ю 52 понесли значительные потери. Значительную роль на начальном этапе франкистского мятежа сыграли транспортные самолёты, использованные для переброски войск. Гитлер так оценил их значение: «Франко должен воздвигнуть памятник Ю 52. Этому самолету обязана победа революции в Испании». Впоследствии, Ю 52 стал основным военно-транспортным самолетом Германии во Второй мировой войне. Широко применялся на всех фронтах и в тылу, производился всю войну. Принимал активное участие в крупнейшей немецкой воздушно-десантной операции — захвате острова Крит. Использовался для снабжения войск, в том числе и попавших в окружение, выстраивая «воздушные мосты» снабжения.
После окружения немецких войск под Сталинградом, попытка организовать их снабжение авиацией при отсутствии господства в воздухе и мощной советской системе ПВО привело к потере свыше 300 военно-транспортных Ю 52. Это, а также утраченное во второй половине войны превосходство в воздухе привело к снижению роли немецкой военно-транспортной авиации в боевых действиях. Тем не менее, Ю 52 производился до самого конца войны. В завершающий период войны и после капитуляции Германии большая их часть была уничтожена.
После окончания Второй мировой войны эта модель самолёта в небольших количествах производилась во Франции и в Испании. В ВВС Швейцарии Ю 52 эксплуатировался до 80-х годов XX века. В настоящее время в мире имеется более 20 таких самолётов в качестве памятников и музейных экспонатов и несколько летающих экземпляров.
См. также
- Тральщик-боевой корабль, задачей которого является поиск, обнаружение и уничтожение морских мин. В качестве тральщиков может использоваться и авиатехника. Так в годы Второй мировой войны ряд самолётов бобмардировочной авиации ВВС Великобритании были переоборудованы для этих целей. Сходным модификациям подверглись в то же время и ряд самолётов ВВС Германии Юнкерс Ю 52.
- Бомбардировка Герники: C 16.30 по 18.45 несколько групп самолётов (основной ударной силой были Юнкерс Ю 52 и Мессершмитт Bf.109) сбросили 50 и 250-кг бомбы (и зажигательные бомбы) на город.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
