Mazda MX-5

Mazda (Miata) MX-5

Mazda (Miata) MX-5 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Mazda

Годы пр-ва:

1989 — настоящее время

Иные обозначения:

Mazda Miata

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. родстер (2‑мест.)

Компоновка:

Переднемоторная, заднеприводная

На рынке

Похожие модели:

Porsche Boxster Lotus Elise BMW Z4 Honda S2000 Mercedes-Benz SLK Pontiac Solstice Saturn Sky Alfa Romeo Spyder

Mazda miata MX-5 — небольшой двухместный родстер японского автопроизводителя Mazda. Впервые был представлен на автосалоне в Чикаго в 1989 году и сразу же завоевал популярность благодаря лёгкости управления и привлекательному внешнему виду.

Конструкторам было необходимо создать лёгкий и, в то же время, отвечающий всем современным требованиям безопасности автомобиль. Решить эту задачу удалось, применив монококовый кузов из высокопрочной стали. А хорошо сконструированное шасси, низкий центр масс и удачное распределение веса позволяли автомобилю прекрасно держаться на дороге.

Автомобиль оказался весьма популярным у поклонников спорткаров – всего в мире было продано более 800 000 экземпляров за первые 19 лет производства, и более 900 000 экземпляров к 2011 году. Попала в книгу рекордов Гиннеса как самый продаваемый спортивный автомобиль в мире^[1]

Поколения

Mazda MX-5 NA (1989-1998)

Mazda MX-5 NA

Mazda MX-5 первого поколения. Автомобиль дебютировал со 120-сильным мотором 1.6. В 1994 мотор обновили: 1.8 мощностью 131 л.с. Базовой была 5-ступенчатая «механика». При этом максимальная скорость составляла около 190 км/ч. Для Америки и Японии предлагался ещё и 4-ступенчатый «автомат», но популярным он не стал.

Mazda MX-5 NB (1998-2005)

Mazda MX-5 NB

Выдвигающиеся фары перестали соответствовать требованиям безопасности для пешеходов, в результате чего на новой Mazda MX-5 их заменили внешними. Мощность мотора 1.8 была увеличена до 146 л.с., а максимальная скорость достигла 197 км/ч. В 2004 году появилась версия Mazdaspeed с турбированным мотором мощностью 178 л.с. Также можно было заказать версию Roadster Coupe с жёсткой крышей.

Mazda MX-5 NC (2005 - 2012)

Mazda MX-5 NC

С 2005 года в продаже появилась Mazda MX-5 в новом кузове. Мощность мотора 1.8 снизили до 126 л.с., зато появилась 160-сильная «четвёрка» 2.0. Разгон до 100 км/ч за 7.9 с для двухлитровой версии, а для младшей за 9.4 с. В 2006 году вышла версия со складной жёсткой крышей. В 2008 году на Парижском автосалоне была представлена обновленная Mazda MX-5. Небольшим изменениям подвергся кузов и салон автомобиля, а также ходовая часть. Первые поставки обновленной Mazda MX-5 в Европу начались весной 2009 года.^[2]

Mazda MX-5 ND (с 2013)

С 2013 года ожидается появление новой версии Mazda MX-5. Дизайн в рамках фейслифтинга практически не меняли, видимо, решив не рисковать симпатиями поклонников родстера. Судя по фото, рестайлинговая MX-5 получит новую, более широкую решётку радиатора, немного иной передний бампер и другие противотуманные фары. Возможно, обновленный автомобиль получит технологии SkyActiv. Новое поколение МХ-5 японцы разрабатывают совместно с итальянской компанией Fiat. Родстер получит соплатформенного «родственника» в лице нового Alfa Romeo Spyder

Примечания

1. ↑ Mazda Roadster/Miata. Тест-драйв
2. ↑ Париж 2008: Обновленная Mazda MX-5

Ссылки

• Российский форум Мазда MX-5
• Mazda MX-5 на официальном сайте
• Об обновлённой Mazda MX-5 + история автомобиля на сайте DRIVE.ru
• Mazda MX-5 стала лидером рейтинга подержанных родстеров
• Вадим Гагарин «Mazda MX-5: Лёгкость бытия» (тест-драйв)
• Mazda Roadster/Miata. Тест-драйв
• Сайт об автомобилях Mazda серии MX
• Mazda MX-5. АвтоРевю (2007). — Общие впечатления редакторов об Mazda MX-5 третьего поколения. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2012.