Автобусы АО ЛиАЗ

Автобусы АО ЛиАЗ

История создания и выпуска автобусов ЛиАЗ

В 1958 году было принято постановление правительства о переносе производства автобусов с ЗИЛа, где они выпускались до этого, на Ликинский машиностроительный завод (ЛиМЗ), который с этого времени стал называться Ликинским автобусным заводом — ЛиАЗ.

В январе 1959 года было выпущено две первых машины ЛиАЗ-158. За 10 лет ЛиАЗ выпустил 50 тыс. автобусов (серии 158).

В 1962 году было начато проектирование нового городского автобуса ЛиАЗ-677. При этом использовались передовые наработки конструкторов ЗИЛа (Завода имени Лихачева) и ЛАЗа (Львовского автобусного завода), производственных объединений, имевших в СССР к тому времени наибольший опыт конструирования и производства такого класса автобусов. Первый прототип нового автобуса был создан осенью 1962 года.

Летом 1964 года 2 опытных автобуса новой модели прошли испытания в окрестностях Сочи в условиях сложного рельефа местности. В 1965 году разработка городского автобуса большой вместимости (на 110 пассажиров) новой модели — ЛиАЗ-677 была официально завершена . Осенью 1966 г. новая машина была рекомендована к серийному производству.

В течение 1967 г. были выпущены опытно-промышленные партии автобусов. В начале 1968 года было начато серийное производство этой модели автобуса.

На Лейпцигской международной ярмарке в 1972 году автобус ЛиАЗ-677 был отмечен Большой золотой медалью и дипломом I степени.

В 1978 году ЛиАЗ-677 был модернизирован и получил обозначение ЛиАЗ-677М.

Автобусы ЛиАЗ-677 в Ликино выпускались до 7 августа 1994 года. Всего было изготовлено около 200 тыс. автобусов этой серии различной модификации. Свыше 7 тысяч этих автобусов было поставлено на экспорт в 16 стран мира.

Российские автобусы производства ликинского автобусного завода

Модель ЛиАЗ-5256 предлагается в трёх исполнениях. Базовый так называемый «большой городской автобус» ЛиАЗ-5256 составляет около 60 % общего выпуска. Его кузов с тремя пассажирскими дверями вмещает 120 пассажиров, 24 из которых располагаются на сиденьях. Достаточно просторный салон с большими накопительными площадками имеет два исполнения.

Для пригородного сообщения имеется 44-местная модель, отличающаяся кузовом с двумя боковыми дверями, размещёнными в переднем и заднем свесах, индивидуальными регулируемыми сиденьями с высокими спинками и верхними багажными полками. Максимальная вместимость этого варианта — 87 человек. Последним исполнением стал автобус для междугородного сообщения на расстояние до 400 км, рассчитанный на доставку 40—44 пассажиров, которые располагаются в более удобных креслах с регулируемыми по углу наклона спинками и откидными подлокотниками. Под полом салона имеется багажный отсек вместимостью около 5 м3. В недалёкой перспективе — создание с помощью специалистов из Львова туристского варианта на том же шасси ЛиАЗ-5256.(Из журнала Мир грузовиков-2001,изд. За рулём)

Список моделей производимых в настоящее время

Модель	Класс	Назначение
ЛиАЗ-5256	Большой	Городской
ЛиАЗ-5256	Большой	Пригородный / Междугородний
ЛиАЗ-5256	Большой	Для перевозки детей
ЛиАЗ-5256	Большой	Специальный
ЛиАЗ-5292	Большой	Городской
ЛиАЗ-5293	Большой	Городской
ЛиАЗ-6212	Особо большой	Городской
ЛиАЗ-6213	Особо большой	Городской

Галерея

Autobus ZIL-158 VVZ.jpg ЛиАЗ-158В	ЛиАЗ-677М	ЛиАЗ-677МБ	Городской ЛиАЗ-5256.25 раннего образца в Воронеже
ЛиАЗ-5256 раннего образца в Старом Осколе	ЛиАЗ-5256.25 раннего образца в Москве	ЛиАЗ-5256.25 в Гатчине. Июль 2006 года	ЛиАЗ-5256.45 в Пензе. Декабрь 2007
ЛиАЗ-5256.57 в Санкт-Петербурге	Пригородный ЛиАЗ-5256	Школьный ЛиАЗ-5256 в Москве	ЛиАЗ-6212 15-го автобусного парка Москвы
Автобусы ЛиАЗ-5292.20 №09120 и №09222 недалеко от центрального входа на Стадион «Лужники», г.Москва	Автобус ЛиАЗ-52922 с двигателем MAN в экспозиции компании "Русские автобусы" на Московском мотор-шоу 2007 года	Полунизкопольный автобус ЛиАЗ-5293 на территории завода ЛиАЗ во время 70-летнего юбилея предприятия	Экспортный Liaz-5256 в Румынии
Экспортный Liaz-5256 в Румынии	Троллейбус ЛиАЗ-5280, г.Курск	Междугородный ЛиАЗ-ГолАЗ-5256.33

Другие российские автобусы

• НефАЗ
• МАРЗ
• ГолАЗ
• ЗИЛ
• ГАЗ
• ПАЗ
• КАвЗ
• Волжанин

Ссылки по теме

• Об истории ЛиАЗовских автобусов

Примечание