- HMS Magnificent (1767)
-
Magnificent HMS Magnificent 
крушение HMS Magnificent, 25 марта 1804Служба: 
ВеликобританияКласс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа RamilliesТип парусного вооружения трёхмачтовый корабль Организация 
Королевский флотИзготовитель королевская верфь, Дептфорд Автор корабельного чертежа Томас Слейд Строительство начато 15 апреля 1762 Спущен на воду 20 сентября 1767 Выведен из состава флота разбился у Бреста 25 марта 1804 Основные характеристики Водоизмещение 1612 тонн (прибл.)[1] Длина по гондеку 168 фута 6 дюймов (51,36 м) Ширина по мидельшпангоуту 46 фт 9 дм (14,25 м) Глубина интрюма 19 фт 9 дм (6,02 м) Двигатели Паруса Вооружение Общее число орудий 74 Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек Орудий на опердеке 28 × 18-фн пушек Орудий на шканцах 14 × 9-фн пушек Орудий на баке 4 × 9-фн пушки HMS Magnificent (1767) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный Magnificent (Великолепный).
Содержание
История постройки
Построен в Дептфорде. Вступил в строй 20 июля 1767 года. Относится к типу Ramillies[1] строившемуся для обновления флота и замены кораблей, потерянных во время Семилетней войны. Участвовал в Американской революционной и Наполеоновских войнах, потерян во время блокадной службы у французских берегов.
Служба
21 декабря 1779 года, вблизи Гваделупы, HMS Magnificent вместе с 74-пушечными HMS Suffolk и HMS Vengeance, и 64-пушечным HMS Stirling Castle, под командой контр-адмирала Джошуа Роули, наткнулись на 32-пушечные французские фрегаты Fortunée и Blanche и 28-пушечный Elise. Французские корабли были в плохом состоянии, их команды ослаблены, и поэтому они не могли уйти от значительно превосходящих британских сил. Blanche была настигнута и захвачена вечером 21-го; Fortunée, сбросив пушки со шканцев за борт, продержалась немного дольше, но наконец была взята рано утром 22 декабря, за час до Elise.
Во время Американской войны за независимость корабль в составе флота Родни в Карибском море, участвовал в боях при острове Гренада в 1779, при Мартинике в 1780 и при островах Всех Святых в 1782 году. Во время Наполеоновских войн в основном осуществлял блокаду побережья Франции. Между 1798 и 1800 годами прошел полный капитальный ремонт, для продления службы и улучшения возможностей в осуществлении ближней блокады.
Гибель
Утром 25 марта 1804 года, на блокадной позиции у французского порта Брест, выскочил на необозначенный на карте риф в группе Черных скал, вблизи порта, и стал быстро принимать воду. Другие корабли блокадной эскадры подошли и сняли большую часть команды, остальные перешли в шлюпки; корабль затонул в 10:30 утра, всего через полтора часа после посадки на риф. Хотя вся команда была спасена, один катер с 86 спасенными оторвался от эскадр и был выброшен на французский берег. Люди попали в плен, где провели 10 лет. Капитан Уильям Джервис позже доложил об ущербе на сумму £1500 в результате крушения.[2]
Примечания
- ↑ 1 2 Lavery, Brian. The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press, 2003. p.177 ISBN 0-85177-252-8
- ↑ Tracy, Nicholas. The Naval Chronicle: 1799-1804, p. 324.
Категории:- Суда по алфавиту
- Парусные линейные корабли Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.
