Мутусис, Михаил

Михаил Мутусис
[[Файл:|200px]] 1912 picture of M. Moutoussis
Место рождения	Tragano, Ахайя
Место смерти	Афины
Принадлежность
Род войск	Hellenic Army Aviation
Годы службы	1912–1932
Сражения/войны	Balkan Wars (1912-1913) World War I (1917-1918) Greco-Turkish War (1919-1922)

Михаил Мутусис (греч. Μιχαήλ Μουτούσης; 1885(1885) — 16 марта 1956, Афины) — один из первых военных летчиков Греции, участник Балканских (1912—1913), Первой мировой (1917—1918) и греко-турецкой (1919—1922) войн. Вместе с Аристидисом Морайтинисом совершил первый в мировой истории боевой полет военно-морской авиации.^[1][2].

Михаил Мутусис - Военный музей, Афины

Биография

Михаил Мутусис родился в Трагано, ном Ахайя, Пелопоннес в 1885 году.

Мутусис, первоначально офицер инженерных войск, был среди 6 греческих офицеров посланных в 1911 году во Францию, на летное обучение, чтобы вступить в только-что сформированное авиационное соединение греческой армии .^[3]. В разразившихся вскоре Балканских войнах (1912—1913 годы) Мутусис первоначально производил бомбардировку турецких позиций на македонском фронте.^[4].

В декабре 1912 года Мутусис был переброшен на эпирский фронт, где производил разведывательные полеты и бомбардировку вокруг города Янина (см. Битва при Бизани).^[5].

Разведка над Дарданеллами

The Farman MF.7 of Moutoussis and Moraitinis collected by Velos after their Dardanelles mission.

24 января (5 февраля) 1913 года, через несколько дней после победы греческого флота при острове Лемнос (см. Сражение при Лемносе (1913)) старший лейтенант Мутусис и мичман Аристидис Морайтинис, находившиеся в Мудрос, остров Лемнос получили приказ произвести воздушную разведку над Дарданеллами, с целью обнаружения расположения отступившего и скрывшегося там турецкого флота. Для этой цели был использован гидроплан, на базе переделанного биплана Farman MF.7. Мутусис — Морайтинис обнаружили турецкий флот в районе базы Нара и, перед уходом из Дараданелл, сбросили на турецкий флот 4 бомбы, правда без серьёзных повреждений для турок.^[1] Во время обратного полета, экипаж гидроплана произвел вынужденное приводнение в Эгейском море, по причине проблем с мотором, но был подобран и отбуксирован находившимся поблизости греческим эсминцем «Велос» (Стрела). ^[6]. Этот полет признан первым в мировой истории боевым полетом сотрудничества авиации-флота и ознаменовал рождение первой в мире военно-морской авиации.^[1][2]

Мутусис принял участие в Первой мировой войне на македонском фронте, а в годы греко-турецкой войны 1919—1922 годов был назначен командиром авиационной базы в городе Пруса (Бурса).^[7]

Мутусис ушёл в отставку в звании (бригадного) генерала авиации.

Умер Михаил Мутусис 16 марта 1956 года в городе Афины.

Ссылки

1. ↑ ^{1 2 3} Boyne Walter J. Air Warfare: an International Encyclopedia: A-L. — ABC-CLIO, 2002. — P. 66, 268. — ISBN 9781576073452
2. ↑ ^{1 2} History: Balkan Wars (HTM). Hellenic Air Force. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012. Проверено 3 мая 2010.
3. ↑ Michail Moutousis (The History of the Hellenic Airforce) (HTM). earlyaviators.com. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012. Проверено 3 мая 2010.
4. ↑ Paris Michael Manchester University Press ND. — Manchester University Press ND, 1992. — P. 112. — ISBN 9781576073452
5. ↑ Aviation in War (PDF). flightglobal.com. Архивировано из первоисточника 14 июля 2012. Проверено 3 мая 2010.
6. ↑ Jon Guttman Air Attack Over the Dardanelles - Sidebar: September '98 Aviation History Feature (HTM). historynet.com. Проверено 4 мая 2010.
7. ↑ «History of the Hellenic Air Force», Vol. II, 1919—1929. Hellenic Air Force Publications.

Литература

• Βογιατζής Δημήτριος. Αεροσκάφη Farman: Τα Πρώτα Ελληνικά Πολεμικά Αεροσκάφη. Αεροπορική Επιθεώρηση. Τεύχος 76, Αύγουστος 2005. Υπηρεσία Αεροπορικών Εκδόσεων. ISN 1105-5960, σελ. 33-42.
• Καισάρου-Πανταζόγλου Τρ., Μπελδέκος Γ., Καρυτινός Α.. Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908—1944. Υπηρεσία Ιστορίας Πολεμικής Αεροπορίας, 2000 ISBN 960-86135-5-8.