- Электромотриса 1Н
-
ВС-1Н ВС-1Н-004 в Моторвагонном депо Иркутск-Сортировочный Основные данные Годы постройки Страна постройки Заводы Локомотивное депо Вихоревка
Составов построено 4
Вагонов построено 5
Страны эксплуатации Ширина колеи 1520 мм
В эксплуатации с 2004
Технические данные Число вагонов в составе 1, 2
Электромотриса 1Н (до 2010 года — ВС-1Н, Восточно-Сибирская, начальника дороги) — серия электромотрис переменного тока, выпускавшихся c 2004 по 2008 год локомотивным депо Вихоревка на базе вагонов электропоездов ЭР9П и ЭД9Т. Первая электромотриса не имеет порядкового номера (условно считается номером 1), номера присваивались начиная со второй электромотрисы. Электромотриса ВС-1Н-004, в отличие от остальных электромотрис серии, состоит из двух вагонов и имеет дизель-генераторную установку, фактически являясь дизель-электропоездом.
Вагоны электропоездов, использованные при постройке[1]
- ВС-1Н — на базе ЭР9П-20004
- ВС-1Н-2 — на базе ЭД9Т-000902 и ЭД9Т-000903
- ВС-1Н-003 — на базе ЭД9Т-000907 и ЭД9Т-000908
- ВС-1Н-004 — на базе ЭД9Т-000103, ЭД9Т-000104 и ЭД9Т-000108
Примечания
Электропоезда железных дорог СССР, России, Украины и Белоруссии Электропоезда постоянного тока Электропоезда переменного тока Электропоезда двойного питания Категории:- Моторвагонный подвижной состав, появившийся в 2004 году
- Электропоезда по алфавиту
- Электропоезда России
- Электропоезда на 25 кВ 50 Гц
Wikimedia Foundation. 2010.