155-мм самоходная гаубица Б52

155-мм самоходная гаубица Б52
изображение
NORA B52 на выставке Партнер-2011
Nora B-52
Классификация САУ
Боевая масса, т 28
Экипаж, чел. 4-5
История
Разработчик Flag of Serbia.svg Сербия (Военно-технический институт[1])
Производитель Yugoimport SDPR
Годы эксплуатации с 2006
Основные операторы Flag of Serbia.svg Сербия
Flag of Myanmar.svg Мьянма
Flag of Kenya.svg Кения
Flag of Bangladesh.svg Бангладеш
Размеры
Длина корпуса, мм 11000
Ширина корпуса, мм 2950
Высота, мм 3450
Бронирование
Активная защита STANAG 4569 Level II (лоб и корма)
STANAG 4569 Level I (борты)
STANAG 4569 Level 2A and 2B (противоминная защита)
Динамическая защита NBC (созданная под сдавленный корпус с системой вентилирования)
Вооружение
Калибр и марка пушки 152-мм пушка Д-20 (NORA-A)
Тип пушки пушка-гаубица
Углы ВН, град. от -3° до +65°
Углы ГН, град. 60°
Дальность стрельбы, км АР ОФС: 41
Пулемёты 2 х 7,62-мм или
1 х 7,62-мм и 1 х 12,7 мм
Подвижность
Тип двигателя турбодизельный
Мощность двигателя, л. с. 410
Скорость по шоссе, км/ч 90
Скорость по пересечённой местности, км/ч 15
Запас хода по шоссе, км 1000 (при 80 км/ч)
Колёсная формула 8x8

155-мм самоходная гаубица NORA B-52 (серб. Novo ORužje ArtiljerijeНовое ОРудие Артиллерийское) — сербская самоходная гаубица, состоящая преимущественно а вооружении стран Балканского полуострова.

Создана сербским военными инженерами в 2006 году как новейшая мобильная и скорострельная САУ. Основным орудием является модифицированная советская 152-мм пушка Д-20, которая может перевозиться на военном внедорожнике FAP-2632 с колёсной формулой 8x8.

Обладает защитой как против снарядов, пуль и осколков, так и против мин[2].

Гаубица экспортируется не только на Балканы, но и в Азию и Африку. Впервые Б-52 была представлена на выставкое вооружений Партнер-2009, прошедшей в Белграде.

Содержание

История

В середине 1980-х годов в Югославии, по оценкам военных экспертов, намечалось серьёзное ускорение развития артиллерийских орудий и создание новейших образцов как транспортируемых, так и самоходных пушек и гаубиц. Основным артиллерийским орудием служила 152-мм пушка-гаубица М84 под кодовым названием NORA. Военные инженеры Югославии начали работу над новым оружием в соответствии с тактико-техническими требованиями: одним из таковых требований было повышение дальности стрельбы орудия с 17140 до 24000 м, однако югославам удалось улучшить дальность стрельбы орудия и до 28500 м.

Инженерами были предложены три новых варианта орудия:

  • буксируемое орудие NORA-A (длина ствола 39 калибров)
  • самоходное орудие NORA-B (длина ствола 45 калибров)
  • самоходное орудие NORA-C

В итоге была реализована программа второго типа: буксируемое орудие М48 калибра 130 мм. Подобная самоходка была встречена югославскими военными с восторгом, поскольку подобные гаубицы считались последним словом в военной технике на тот момент. Само артиллерийское орудие ставилось на открытую движующуюся платформу, хотя последствии для него установили дополнительный орудийный щит. Первоначально предполагалось использовать именно советские пушки калибра 130 мм, но позднее со временем на подобные самоходки стали устанавливать преимущественно орудия калибром 152 или 155 мм при постоянной длине ствола в 45 калибров. В качестве шасси использовался грузовой внедорожник FAP 2832. Аэродинамические показатели боеприпасов позволяли повысить дальность стрельбы до 39 км при помощи газогенераторов, что считалось высочайшим достижением югославской военной промышленности 1980-х годов.

После распада Югославии производство самоходных гаубиц не приостанавливалось, поскольку в использовании подобных орудий были заинтересованы как проюгославские и просербские силы, так и боровшиеся за независимость боснийцы, хорваты и словенцы. В 1990-е годы велись активные разработки по улучшению самоходных орудий (новейшая система отдачи, поворотный держатель), а в конце века первые экземпляры поступили на продажу за границу. Современные гаубицы носят индекс NORA B-52K1.

Характеристики

NORA B-52

Высокая эффективность достигнута благодаря разноообразным характеристикам:

  • Основным орудием является 155-мм пушка-гаубица с длиной ствола 52 калибра с пороховой камерой объёмом 23 литров и двойным дульным тормозом. Пороховая камера разработана с принципом самоснаряжения, соединена с вращающимся носителем капсюля. Предусмотрены возможности использования модульных зарядов в соответствии с военными требованиями стран Западной Европы.
  • Максимальная дальность поражения в 41 км достигается при помощи боеприпасов ЕРФБ-ББ.
  • Скорость достигает 80-100 км/ч на шоссе и 15-25 км/ч на бездорожье. Возможно преодоление водных преград и небольших препятствий.
  • Высокая тактическая подвижность позволяет быстро занять огневую позицию.
  • При массе 28 т самоходка может транспортироваться самолётами типа Ил-76, поездами и боевыми кораблями.
  • Гидравлическая система для уменьшения отдачи состоит из перекрывающихся четырёхугольных гидравлических креплений со встроенными амортизаторами, работает от пульта управления, расположенного на борту. Перевод из мобильного положения в боевое происходит за полторы минуты.
  • Автоматическая система перезарядки позволяет ускорять темп стрельбы, снижает физическую нагрузку экипажа: шесть гранат в минуту или три обычных снаряда за 20 секунд. По 12 слотов для снарядов расположены на каждом борту. Сзади также располагается контейнер с 24 дополнительными боеприпасами.
  • Автоматизация всех функций по указанию запуск смертоносного оружия и высота (автоматически чего смертельное оружие в линии визирования с данными, полученными из соотношения), она оказывает влияние на:
  • Современная система управления создана на основе современных информационных технологий и специально разработанного программного обеспечения. Это дает возможность постоянно поддерживать связь с другими войсками, обмениваться постоянно информацией и сводить время для выполнения боевых задач к минимуму.
  • Угол подъёма от -3° до +51° с максимальной скоростью в 20 мм/сек, по горизонтали угол поворота составляет 60° при скорости в 100 мм/сек. Движение орудия достигается при помощи электрогидравлической системы.
  • В экипаж входят 4-5 человек, хотя ранее экипаж составлял 10 человек (затем места для посадки заменили отделением для боеприпасов).

Высокие значения ТТХ гаубицы позволяют использовать её в небольших количествах для существенного повышения огневой мощи артиллерии при относительно невысокой цене производства. Выделяются несколько основных преимуществ данной самоходной гаубицы:

  • высокая мобильность и возможность самостоятельно пермещаться с одного края поля боя на другой
  • высокая начальная скорость полёта снаряда
  • возможность непрерывной связи и обмена информацией о целях, состоянии вооружения и оборудования, а также получения информации от дружественных войск
  • быстрая перезарядка
  • высокая скорострельность и плотность огня

В настоящее время на многих средствах бронетехники устанавливаются электронные устройства, которые значительно повышают её эффективность. На гаубице Норе Б-52 установлено основное оборудование из системы «Сетецентрическая война», которая используется преимущественно армией США и подразумевает включение всех сухопутных, морских и воздушных военных подразделений в бой. В первую очередь к нему относятся многочисленные датчики и радары, позволяющие обнаруживать дружественные войска и моделировать боевую ситуацию, ускоряющие связь и повышающие динамическую работу.

Оценка проекта

Сравнение с аналогичными САУ на колёсном шасси

Сноски

  1. версия «Extended Range» с зарядной каморой объёмом 25 литров
  2. V-LAP (Velocity-enhanced Long-Range Artillery Projectile) — активно-реактивный снаряд с улучшенными аэродинамическими характеристиками
  3. дальность стрельбы управляемым снарядом XM982 Excalibur


Преимущества

Недостатки

Общий вывод

На вооружении

См.также

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Полезное



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»