- CMA CGM Marco Polo
-
CMA CGM Marco Polo CMA CGM Marco Polo Контейнеровоз CMA CGM Marco Polo в порту Зебрюгге 18 декабря 2012 годаФлаг Великобритания Класс и тип судна контейнеровоз Порт приписки
2012-2012: Лондон,Номер ИМО 9454436 Позывной 2FYD5 Организация SNC Nordenskiold[1] Оператор CMA CGM Изготовитель Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Кодже, Южная Корея Введен в эксплуатацию 6 ноября 2012[2] Статус в эксплуатации Основные характеристики Водоизмещение 175 343 брт
85 361 нрт [3]Длина 396,00 м[4] Ширина 53,60 м Высота 29,90 Осадка 16,00 м Двигатели 1х Wärtsilä 14RT-flex96C, двухтактный, 14-цилиндровый Мощность 80 080 кВт (108 878 л. с.) Движитель 1х неподвижный Скорость хода 25,1 (45 км/час) Экипаж 27 Регистровый тоннаж 16 020 TEU (дедвейт: т)
1100 TEU (дедвейт: т) (рефрижераторов)Изображения на Викискладе CMA CGM Marco Polo — крупнейшее судно-контейнеровоз мира, принадлежащее компании SNC Nordenskiold и эксплуатируемое французским оператором из Марселя CMA CGM. Построено на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering 5 ноября 2012 года.[5] В свой первый рейс с грузом рождественских подарков для жителей ЕС судно вышло под британским флагом 7 ноября 2012 года.[6] Порт приписки — Лондон.
Содержание
История судна
В качестве заказчика на строительство восьми крупнейших[7] в мире контейнеровозов выступила судоходная компания CMA CGM из Марселя, ограничив в связи с кризисом капиталистической экономики их количество в 2011 году до трёх.[7] Киль судна под строительным номером 4161 был заложен на судостроительной верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Кодже (Южная Корея). Строительство судна было закончено 5 ноября 2012 года. 6 ноября 2012 года судно было принято в эксплуатации, а 7 ноября 2012 года контейнеровоз CMA CGM Marco Polo отправился в свой первый рейс по маршруту: Нинбо — Шанхай — Сямынь — Гонконг — порт Чиван — Яньтянь — порт Келанг — Танжер — Саутгемптон — Гамбург — Бремерхафен — Роттердам —Зебрюгге — Гавр — Мальта — Хор-Факкан — Джебель-Али с возвращением в Нинбо 23 января 2013 года.[6]
Техническое оснащение
Для лучшего обзора мостик и надстройка смещены вперёд. Судно имеет один четырнадцатицилиндровый двухтактный дизель марки Wärtsilä 14RT-flex96C, самый мощный из имевшихся в 2012 году на рынке.
Примечания
- ↑ VeriSTARInfo (англ.)
- ↑ World's largest containership starts maiden voyage (англ.)
- ↑ VeriSTARInfo (англ.)
- ↑ VeriSTARInfo (англ.)
- ↑ VeriSTARInfo (англ.)
- ↑ 1 2 World's largest containership starts maiden voyage (англ.)
- ↑ 1 2 CMA-CGM Marco Polo: Größtes Containerschiff der Welt startete Asien-Europa-Handel (нем.)
Ссылки
Категории:- Суда по алфавиту
- Контейнеровозы
Wikimedia Foundation. 2010.