Learjet 28

Learjet 28/29
Learjet 28/29 - первые реактивные самолёты с винглетами
Тип	бизнес-джет
Разработчик	Learjet
Производитель	Learjet
Первый полёт	24 августа 1977
Статус	эксплуатируется
Годы производства	1977-1982
Единиц произведено	7
Базовая модель	Learjet 25

Learjet 28 — двухдвигательный самолёт бизнес-класса производства американской фирмы Learjet, разработанный для замены лайнеров Learjet 25.

В модели Learjet 29 число пассажирских мест было уменьшено с десяти до шести, за счёт этого на 379 литров был увеличен объём топливного бака. Всего было выпущено два самолёта, получивших название «Learjet 29 Longhorn»^[1].

История

Первый самолёт Learjet 28 поднялся в воздух 24 августа 1977 года^[2].

29 июля 1979 года Learjet 28 был сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США^[2].

Модели Learjet 28/29 разрабатывались на основе Learjet 25D и были оснащены новым крылом большей площади, имевшем изогнутый профиль передней кромки. Learjet 28 стал первым реактивным самолётом, на крыле которого были установлены винглеты, позволившие улучшить экономическую эффективность эксплуатации лайнера при полётах на крейсерских режимах^[1]. Тем не менее, в целом большой расход топлива на прежних (с модели Learjet 25) двигателях и высокая стоимость производства привела к прекращению в августе 1982 года дальнейшей работы над проектом Learjet 28/29^[1].

Всего было выпущено 5 лайнеров Learjet 28 и два самолёта Learjet 29^[1].

Операторы

 США

• NASA

Технические характеристики Learjet 28

Источник Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95^[3]

Основные характеристики

• Экипаж: 2
• Пассажиры: 8
• Длина: 47 фт 7 д (14,51 м)
• Размах крыла: 43,8 фт (13,35 м)
• Высота: 12,23 фт (3,73 м)
• Площадь крыла: 264,5 фт² (24,57 м²)
• Масса пустого: фунтов (3750 кг)
• Максимальная взлетная масса: 15 000 фунтов (6805 кг)
• Двигательная установка: 2× General Electric CJ-610-8A турбореактивный

Лётные характеристики

• Скорость сваливания: 165 км/ч ()
• Практическая дальность: 1309 морских миль (2100 км)
• Практический потолок: 51 000 фт (15 545 м)

См. также

• Learjet 25
• Learjet 31

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4} A history of the LJ23-LJ29 series on Airliners.net
2. ↑ ^{1 2} Learjet company timeline
3. ↑ Michell 1994, pp. 317–318.

Ссылки

• Specs of LJ28
• Specs of LJ29
• A history of the LJ23-LJ29 series on Airliners.net
• Michell, Simon. Jane’s Civil and Military Aircraft Upgrades 1994-95. Coulsdon, UK:Jane’s Information Group, 1994. ISBN 0-7106-1208-7.