USS Louisville (CA-28)

«Луисвилл»
USS Louisville (CA-28)
Тяжёлый крейсер «Луисвилл», 17 декабря 1943 года
Служба:	США
Класс и тип судна	Тяжёлый крейсер
Организация	ВМС США
Изготовитель	«Пьюджет-Саунд»
Строительство начато	4 июля 1928 года
Спущен на воду	1 сентября 1930 года
Введен в эксплуатацию	15 января 1931 года
Выведен из состава флота	17 июня 1946 года
Статус	Отправлен на слом
Основные характеристики
Водоизмещение	Стандартное: 9300 т, полное: 13 100 т
Длина	183 м
Ширина	20,1 м
Осадка	4,98 м
Бронирование	Пояс — 76÷95 мм; траверзы — 63,5÷38 мм; палуба — 25÷51 мм; башни — 63,5÷19 мм; барбеты — 38 мм; рубка — 32 мм
Двигатели	4 ТЗА Parsons, 8 котлов White-Forster
Мощность	107 000 л. с. (78,7 МВт)
Движитель	4
Скорость хода	32,7 узла (60,6 км/ч)
Экипаж	621 человек
Вооружение
Артиллерия	3 трёхорудийные башенные АУ × 8"/55 (203-мм); 4 × 5"/25 (127-мм)
Зенитная артиллерия	6 × 4 40-мм АУ Bofors; 28 × 20-мм зенитных автоматов Oerlikon[1][2]
Минно-торпедное вооружение	Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата
Авиационная группа	4 гидросамолёта

У этого термина существуют и другие значения, см. USS Louisville.

USS Louisville (СА-28) (рус. «Луисвилл») — американский тяжёлый крейсер типа «Нортхэмптон». Был построен до Второй мировой войны и участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий. Назван в честь города Луисвилл, штат Кентукки. Третий корабль ВМС США под таким названием.

Служба

Был заложен 4 июля 1928 года на военно-морской верфи «Пьюджет-Саунд» в Бремертон, штат Вашингтон^[3]. Спущен на воду 1 сентября 1930 года и 15 января 1931 вступил в строй как CL-28. Первым командиром был кэптен Эдвард Дж. Маркварт^[4] Первоначально вошел в состав 5-го крейсерского дивизиона разведывательных сил. 1 июля 1931 года, для соответствия с Лондонским соглашением, его бортовой номер был изменен с CL-28 на CA-28. Тогда же крейсер был переведен в подкласс тяжелых крейсеров^[3].

Совершил учебное плавание летом 1931 года. «Луисвилл» отправился из Бремертона в Нью-Йорк через Панамский канал. В 1932 году участвовал в ежегодных флотских учениях в районе Сан-Педро-Сан-Диего^[5]. Зимой 1933 направился на Гавайи. В апреле 1934 года крейсер заходил с визитами в порты Центральной Америки, Карибского бассейна и восточного побережья. Прибыв обратно в Калифорнию в конце осени, «Луисвилл» принял участие в стрельбах и тактические учениях. Весной 1935 года был отправлен в Датч-Харбор (Аляска), оттуда в Перл-Харбор для выполнения учебных задач в составе флота^[5].

В 1936 он был передан 6-му дивизиону, а в следующем году возвращен обратно в 5-й^[6]. На протяжении 2 лет занимался подготовкой на Тихом океане. В течение 1938 года «Луисвилл» совершил поход по Тихому океану, с заходами на Гавайи, Самоа, Австралию и Таити. Осенью 1940 был временно переведен в 7-й дивизион, но на протяжении всей войны числился в 4-м дивизионе^[6]. Зимой 1940 участвовал в учениях в Карибском бассейне.

В 1940 году — как нейтральный корабль — совершил поход в Южную Африку, чтобы вывезти британское золото на сумму 148 миллионов долларов для хранения в США^[5]. Крейсер принял груз в Саймонстауне, и с ним отправился в Нью-Йорк. После этого «Луисвилл» был переведен на Тихий океан.

7 декабря 1941 года, во время нападения японцев на Перл-Харбор, «Луисвилл» был на переходе с острова Таракан, конвоируя в Перл-Харбор два парохода. Оттуда был направлен в Сан-Диего и включен в 17-е оперативное соединение (TF 17)^[4].

В марте 1942 года в составе 11-го соединения (TF 11) «Луисвилл» участвовал в операциях в районе архипелага Бисмарка и Соломоновых островов. После этой операции вернулся в Перл-харбор, оттуда на верфь Мар Айленд (Сан-Франциско), где получил дополнительное вооружение. 31 мая в составе 8-го соединения (TF 8) крейсер был направлен в район Алеутских островов и во время операции «Коттедж» обстреливал Кыску^[6].

6 июня 1942 года вышел из Сан-Диего, и до 22 июня обеспечивал переброску американских войск на Самоа. На обратном пути принял участие в рейдах на острова Гилберта и Маршалловы. Во время этих рейдов «Луисвилл» потерял один из своих самолетов^[5].

11 ноября крейсер покинул Сан-Франциско и сопровождая войсковые транспорты на Новую Каледонию, а оттуда на Эспириту-Санто, вернулся в южную часть Тихого океана, а уже 29 января 1943 года принял участие в бою у острова Реннелл в составе 67-го соединения (TF 67)^[5]. Вечером того же дня взял на буксир поврежденный крейсер «Чикаго»^[3].

В апреле 1943, в составе 16-го соединения (TF 16), крейсер снова был направлен на Алеутские острова. Там участвовал в битве за Атту. В январе 1944 года корабль вернулся в южную часть Тихого океана, где стал флагманом контр-адмирала Олдендорфа. 29 января участвовал в бомбардировке атолла Вотье, затем обстреливал Рой-Намюр, и оставался в районе Кваджалейн до окончания операции 3 февраля.

После этого в марте наносил удары по Палау, в апреле участвовал в боях за атолл Эниветок, остров Трук, в июне поддерживал высадку на Сайпан и Тиниан, а затем Гуам. В составе 58-го соединения (TF 58) оказывал огневую поддержку в ходе высадки на Пелелиу^[7]. 18 октября принимал участие в битве в заливе Лейте. После этого вошел в 77-е оперативное соединение (TF 77). В ночь на 5 января, на переходе в залив Лингаен, крейсер получил попадания 2 камикадзе и понес большие потери в личном составе. Среди раненых был командир корабля Хикс^[8]. Поврежденный крейсер был отправлен на Мар Айленд для ремонта и вернулся в район боевых действий только в апреле.

5 июня в боях за Окинаву крейсер получил попадание камикадзе. После ремонта, который закончился после войны, он был направлен в Дарьен (Маньчжурия) для эвакуации военнопленных^[4], и в августе-октябре обеспечивал высадку там американских войск. За службу в годы Второй Мировой войны «Луисвилл» был награждён 13 боевыми звездами^[6]. Сопровождал капитулировавшие японские корабли из Циндао в Дзинсен (Корея). После войны патрулировал побережье Китая. 17 июня 1946 года в Филадельфии крейсер был выведен в резерв^[8] и перешел в Атлантический резервный флот. 1 марта 1959 года был исключен из военно-морского регистра, а 14 сентября продан с аукциона корпорации Марлен Блуз (англ. Marlene Blouse Corp), Нью-Йорк^[9]. Отправлен на слом и разобран в Панаме.^[2]

Командиры

Список командиров корабля (все командовали в звании кэптен)^[9]

Имя	Оригинал имени	Вступил в должность	Сдал должность
Маркварт Э. Д.	англ. Marquart E. J.	15 января 1931	декабрь 1932
Канага Б. Л.	англ. Canaga B. L.	декабрь 1932	июнь 1934
Мэтьюсон Р. В.	англ. Mathewson R. W.
Лейтон Ф. Т.	англ. Leighton F. T.
Фарбер У. С.	англ. Farber W. S.
Джой Ч. Т.	англ. Joy C. T.	октябрь 1942	июнь 1943
Возерспун А. С.	англ. Wotherspoon A. S.	июль 1943
Херт С. Х.	англ. Hurt S. H.
Таунер-старший Д. К.	англ. Towner Sr. G. C.
Хикс Р. Л.	англ. Hicks, R. L.
Никсон Э. Б.	англ. Nixon E. B.

Примечания

1. ↑ После довооружения
2. ↑ ^{1 2} US Cruisers List: Light/Heavy/Antiaircraft Cruisers, Part 1  (англ.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 26 января 2012.
3. ↑ ^{1 2 3} USS Louisville (CA-28, originally CL-28), 1931-1959  (англ.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 24 января 2012.
4. ↑ ^{1 2 3} USS Louisville (CA-28). History of the USS Louisville Cruiser  (англ.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 25 января 2012.
5. ↑ ^{1 2 3 4 5} USS Louisville III (CA-28)  (англ.). Архивировано из первоисточника 3 октября 2012. Проверено 25 января 2012.
6. ↑ ^{1 2 3 4} История создания и боевой службы тяжелых крейсеров типа Northampton  (рус.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 24 января 2012.
7. ↑ Peleliu, battle for (Operation Stalemate II) - The Pacific War's Forgotten Battle, September-November 1944  (англ.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 24 января 2012.
8. ↑ ^{1 2} USS Louisville (CA 28)  (англ.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 25 января 2012.
9. ↑ ^{1 2} USS Lousville (CL/CA 28)  (англ.). Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012. Проверено 24 января 2012.