Анисимов, Александр Фролович

Анисимов, Александр Фролович
Анисимов Александр Фролович
Anisimov AF.jpg
Дата рождения

1897 год(1897)

Место рождения

деревня Взъезды,
Шимская волость,
Новгородский уезд,
Новгородская губерния,
Российская империя

Дата смерти

11 октября 1933(1933-10-11)

Место смерти

Москва, СССР

Принадлежность

Flag of Russia.svg Российская империя
Flag of the Soviet Union.svg СССР

Род войск

РККВФ

Звание

командир 9 категории

Командовал

командир отряда лётчиков-испытателей

Сражения/войны

Первая мировая война, Гражданская война в России

Награды и премии
Орден Красного Знамени

Александр Фролович Анисимов (1897, дер. Взъезды, Новгородская губерния — 1933, Москва) — советский лётчик-испытатель, лётчик-ас военно-воздушных сил СССР, командир 9 категории.

Содержание

Биография

Родился (16 (28) ноября (по другим данным — 16 (28) июля) 1897 года в дер. Взъезды Шимской волости Новгородского уезда Новгородской губернии.

В 1912 году окончил четырёхклассное городское училище в Новгороде. Работал шофёром-механиком.

В 1914 году призван в Русскую армию. Участвовал в Первой мировой войне — обслуживал самолеты.

В 1915 году окончил моторный класс при Политехническом институте в Петрограде.

В феврале 1915 года — октябре 1916 года — моторист 4-го истребительного отряда, старший унтер-офицер. В воздушных боях первой мировой войны количество лётчиков быстро уменьшалось и царское правительство разрешило готовить пилотов из наиболее одаренных солдат. Так Александр Анисимов стал курсантом Петроградской летной школы.

Участник Октябрьской революции 1917. Его учеба прервалась Гражданской войной, на которую Анисимов ушел добровольцем в качестве моториста.

В 1918 году вступил в РККА. Принимал участие в Гражданской войне:

В 1922 году окончил Егорьевскую военно-теоретическую авиашколу, был переведён в 1923 году в Качинскую высшую авиационную школу лётчиков[1], затем — в Московскую высшую авиационную школу, и, наконец, в 1924 году — Серпуховскую авиационную школу воздушной стрельбы и бомбометания[2].

Затем служил в авиационно-истребительных частях ВВС. В июле 1928 года переведён на лётно-испытательную работу в НИИ ВВС. В июне 1931 года назначен командиром отряда. Участвовал в испытаниях И-4, И-5 и других самолётов. 3 декабря 1931 года на истребителе И-4 участвовал в первом полёте во время испытаний «Звена-1».

С 1933 года служил лётчиком-испытателем Остехбюро П. И. Гроховского. Провёл ряд сбросов различных объектов с ТБ-1, испытания автопилота АВП-3 конструкции инженера НИИ ВВС И. А. Тимофеева и слушателя ВВА А. А. Лусиса.

Погиб 11 октября 1933 года при выполнении показательного полёта на самолёте И-5.

Похоронен в Москве.

Ближайший друг Чкалова В. П.[3]

Обстоятельства авиакатастрофы

На самолете И-5 в непосредственной близости от земли демонстрировались фигуры высшего пилотажа, применяемые в воздушном бою. Велась съёмка на кинопленку для учебного фильма для летчиков-истребителей ВВС. 11 октября 1933 года должны быть завершены работы с кинооператорами. Анисимов сделал два пикирования с выводом иммельманом самолёта из пике. На третий раз вывод не удался и самолёт вверх колёсами упал на землю.

Аварийная комиссия после расследования катастрофы определила причину — техническая неисправность самолёта: переломилась педаль ножного управления рулём поворотов, без которого на малой высоте невозможно было перевернуть И-5 в нормальное положение.

По другой версии летчика-испытателя Остехбюро М. Н. Каминского произошла трагическая случайность. Анисимов для съёмок делал «мёртвые петли». При выходе из третьей петли, рядом с землёй, избегая столкновения с другим движущимся самолётом на аэродроме, попытался провести спасательный манёвр, но не хватило высоты и самолёт Анисимова перевернулся через винт и врезался в землю.

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Полезное


Смотреть что такое "Анисимов, Александр Фролович" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»