Москвич-427

Москвич-427

Москвич-427 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

АЗЛК

Годы пр-ва:

1967—1976

Сборка:

МЗМА / АЗЛК (Москва, СССР)

Класс:

малый III группы/family car

Дизайн

Тип(ы) кузова:

5‑дв. универсал (5‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, заднеприводная

Двигатели

УЗАМ-412
290px
Производитель:	УЗАМ
Марка:	УЗАМ-412
Тип:	бензиновый
Объём:	1480 см3
Максимальный крутящий момент:	108 Н·м, при 3400-3800 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Клапанов:	2
Макс. скорость:	140 км/час
Разгон до 100 км/ч:	19 с
Расход топлива при городском цикле:	10,3 л/100 км
Диаметр цилиндра:	82 мм
Ход поршня:	70 мм
Cтепень сжатия:	8,8
Система питания:	карбюратор К-126Н, двухкамерный
Охлаждение:	жидкостное
Клапанной механизм:	SOHC с V-образным расположением клапанов и приводом коромыслами
Материал блока цилиндров:	алюминий, гильзы чугунные
Материал ГБЦ (англ.)русск.:	алюминий
Ресурс:	до капремонта - 150 тыс. км.
Тактность (число тактов):	4
Порядок работы цилиндров:	1-3-4-2

Трансмиссия

механическая, 4х-ступенчатая

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4165 мм

Ширина:

1550 мм

Высота:

1525 мм

Клиренс:

178 мм

Колёсная база:

2400 мм

Колея задняя:

1237 мм

Колея передняя:

1247 мм

Масса:

1100 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

19 с.

Макс. скорость:

142 км/ч

На рынке

Преемник Преемник Москвич-2137

Связанные:

Москвич-412

Похожие модели:

Москвич-426, ВАЗ-2102

Другое

Грузоподъёмность:

400 кг

Расход топлива:

9,0 л/100 км

Объём бака:

46 л.

Москвич-427 — советский грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве, на заводе МЗМА, позднее АЗЛК, с 1967 по 1976 гг. на базе легкового автомобиля Москвич-412. Имел пятидверный кузов типа универсал.

Описание конструкции

Как и на ранних автомобилях Москвич-426, пятая дверь первоначально выполнялась двустворчатой и лишь с 1972 года стала цельной. Задние фонари на протяжении всего выпуска остались прежней формы.

В 1969 году все 412-ое семейство прошло модернизацию, по итогам которой все модели получили дополнительный индекс "ИЭ". Не стал исключением и Москвич-427 - модернизированная версия стала именоваться Москвич-427ИЭ.

Пятиместный универсал на базе "Москвича-412". Внешне — аналог "Москвича-426", с теми же изменениями начала 1970-х^[1].

Модификации

• Москвич-427Э (с 1972 г. — 427ИЭ) — экспортный;
• Москвич-427Ю — экспортный южный;
• Москвич-427П — с правым расположением органов управления;
• Москвич-434 — фургон.

Было выпущено 32849 экземпляров, после чего ему на смену в 1976 году пришла новая модель — Москвич-2137.

В игровой и сувенирной индустрии

Издательство «ДеАгостини» в рамках серии «Автолегенды СССР» выпустило модель автомобиля «Москвич-427» синего цвета в масштабе 1:43 12 апреля 2011 года.

Примечания

1. ↑ Москвич-427

Ссылки

• Отечественные автомобили: Москвич-427
• Москвич-427 на сайте «Автомодельное бюро»
• Автомобиль Москвич-427
• Технические характеристики Москвича-427