Холодная гора (станция метро)

Координаты: 49°58′57″ с. ш. 36°10′56″ в. д. / 49.9825° с. ш. 36.182222° в. д. ^{(G) (O) (Я)}49.9825, 36.182222

«Холодная гора» Холодна гора Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Дата открытия:	23 августа 1975
Прежние названия:	Улица Свердлова (до 10.08.1995)
Район:	Ленинский, Октябрьский (Жовтневый)
Тип:	колонная, мелкого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Ширина платформы, м.:	10[1]
Архитекторы:	В. А. Спивачук
Инженеры-конструкторы:	П. А. Бочикашвили, Н. Д. Иванова
Выход к улицам:	ул. Полтавский Шлях, ул. Елизарова, ул. Нариманова
Наземный транспорт:	тб. 27; трам. 3
Работающие операторы сотовой связи:	Киевстар
«Холодная гора» на Викискладе

Холодногорско-Заводская линия
условные обозначения Холодная гора Южный вокзал Центральный рынок р. Лопань Советская ССВ к Историческому музею р. Харьков Проспект Гагарина ССВ к Метростроителей имени Ващенко Спортивная Завод имени Малышева Московский проспект ТЧ-1 «Московское» Маршала Жукова Советской Армии Имени А. С. Масельского Тракторный завод Пролетарская Восточная Роганская Южная

Холодная гора (укр. Холодна гора) — 1-я станция Харьковского метрополитена. С момента открытия до 10 августа 1995^[2] называлась «Улица Свердлова». Изначально не входила в состав первого пускового участка, однако была включена в него по причине невозможности возведения оборотных тупиков на станции «Южный вокзал».

Самая загруженная станция не только Холодногорско-Заводской линии, но и всего Харьковского метрополитена, а также самая загруженная станция метрополитена на территории Украины (пассажиропоток 91 тысяч человек в сутки).^[3]

Месторасположение

Первая станция на первой линии метро обслуживает жителей крупного жилого массива (Холодная гора, Залютино, Новая Бавария и другие), формируемого на месте малоэтажной застройки. Расположена в западной части города в центре одноимённого жилого района. Возле выходов из станции расположена конечная станция пригородных автобусов и маршрутных такси, связывающих Харьков с населёнными пунтами Мерефянского и Люботинского направлений, а также троллейбусная (маршрут № 27) и трамвайная (маршрут № 3) остановки.

Возле выходов из станции расположенны 1-я городская клиническая больница и 19-я детская клиническая больница, рынок и множество магазинов.

Технические данные

Станция колонного типа, мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года^[2]. Входами на станцию служат подземные переходы через улицу Полтавский Шлях, к которым примыкают два вестибюля. Выход в восточный вестибюль оборудован двумя эскалаторами типа ЛТ-5.

Пересадка на наземный транспорт

Станция имеет прямую пересадку к терминалу автостанции «Холодная гора». Имеется пересадка на трамваи 3-го маршрута, следующие в Залютино.

Факты

После переименования, из вестибюлей станции был демонтирован барельеф Якова Свердлова, однако, рельефные композиции «Великий Октябрь» и «Триумф Революции» остались нетронутыми.

Галерея

• 

  Платформа станции

• 

  Плафоны освещения станции

Литература

• Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

См. также

• Холодная Гора

Примечания

1. ↑ Первая очередь Харьковского метро на сайте MetroKharkov.
2. ↑ ^{1 2} «Холодная гора» на сайте «Харьков транспортный»
3. ↑ Станция Холодная гора

Ссылки

• «Холодная гора» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен
• Станция метро «Холодная Гора» на карте Викимапия.