ПАЗ-3205

ПАЗ-3205
Завод-изготовитель	ПАЗ Павловский автобус
Выпускался, гг	1989—настоящее время
Экземпляры:	более 100 000
Полная масса, т	8,060—8,185
Макс. скорость, км/ч	80—90
Класс автобуса	высокопольный малый
Вместимость, чел.
Мест для сидения	21—25
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	36
Габариты
Длина, мм	6 925
Ширина, мм	2 500
Высота по крыше, мм	2 960
База, мм	3 600
Просвет, мм	264
Салон
Количество дверей для пассажиров	1 2
Формула дверей	2 2+1 2+2
Двигатель
Модель двигателя	ЗМЗ-672.11
Система питания	карбюратор
Тип топлива	бензин
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Мощность, л.с.	120
Объём, см3	4250
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	18—20,5
Трансмиссия
Тип коробки передач	механическая
Количество передач	4
ПАЗ-3205 на Викискладе

ПАЗ 3205 в Харькове. Вид спереди

ПАЗ 3205. Вид сбоку

ПАЗ-3205 в Набережных Челнах

ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой моделью завода.

История

Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Первая опытная партия автобусов для испытаний была изготовлена в 1979 году, конвейерная сборка была начата в 1984 году. Окончательный вариант автобуса был утверждён в 1986 году. Серийный выпуск начался 1 декабря 1989 года, когда на конвейере полностью прекратили выпуск предыдущей модели ПАЗ-672М. 4 июня 2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели. В 2008 году проведена модернизация производства, что позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья.^[1]

Модификации

Выпускается в большом количестве модификаций, основными из которых являются:

• ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов
• ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном
• ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.10
• ПАЗ-32054-03 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1
• ПАЗ-32054-07 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем ММЗ 245.7
• ПАЗ-32053-20 — грузопассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования
• ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус
• ПАЗ-32053-70 — школьный автобус

Технические характеристики

Технические характеристики
Кузов	Несущий, вагонной компоновки
Колёсная формула	4×2
Общее число мест	36
Число мест для сидения	21-25
Максимальная скорость, км/ч	80-90
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	18-20,5
Ёмкость топливного бака, л	105
Тормозная система	пневматическая, двухконтурная с ABS
Длина, мм	6 925
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	2 960
База, мм	3 600
Полная масса, кг	8 060 — 8 185
Комплектуется двигателями	ЗМЗ-5234.10, Cummins B 3.9 140 CIV-1, ММЗ 245.7
Вентиляция	3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Рулевой механизм	МАЗ-64229 с гидроусилителем руля

Литература

• Автобус ПАЗ-672 тех. описание, эксплуатация и Т. О. 353с. 1984
• Автобус ПАЗ-3205-07 (дв. Д-245) экспл. и обслуживание 146с. 1999
• Автобус ПАЗ-3205 тех. описание и эксплуатация 245с. 1998
• Автобус ПАЗ-3205 технология тех. обслуживания 54с. 1996

Примечания

1. ↑ ПАЗ 3205: цена, технические характеристики, фото ПАЗ 3205, обои, отзывы владельцев — Avto-Russia.ru