- Айрленд, Иннес
-
Иннес Айрленд Гражданство Дата рождения Дата смерти 22 октября 1993 (63 года)
Статистика выступлений в Формуле-1 Сезоны Команды Гран-при 53
Победы 1
Подиумы 4
Очки 47
Быстрые круги 1
Дебют Лучший старт 2 (Аргентина 1960)
Первая победа Последняя победа Последняя гонка Роберт Макгрегор Иннес Айрленд (англ. Robert McGregor Innes Ireland, 12 июня 1930 года, Йоркшир — 22 октября 1993 года, Беркшир) — шотландский военный офицер, инженер и гонщик Формулы-1.
Биография
Айрленд родился 12 июня 1930года в Мифолмройде, Йоркшир, Великобритания, его отец был ветеринарным хирургом. Его семья вернулась в Кирккадбрайт, Дамфрис и Галлоуэй, в Шотландии во время его юности, он учился на инженера вместе с Роллс-Ройс, сначала в Глазго, позднее в Лондоне.
В Формуле-1 начал выступать в 1959 году в составе команды Лотус, где и провел последующих 3 сезона. Начало было многообещающим: Иннес 2 раза финишировал в очковой зоне в дебютном сезоне, причем на своей первой гонке, Гран-при Нидерландов, занял 4-е место. В зачете пилотов в ЧМ был 14-й (5 очков).
1960 год для Айрленда был самым удачным: 3 подиума, 18 очков и 4-е место в общем зачете.
В 1961 гонщиком была завоевана первая и единственная победа: он выиграл Гран-при США, заключительную гонку сезона. Несмотря на это 3 схода по техническим причинам из-за ненадежности машины не дали пилоту побороться за медали чемпионата. Итог — 12 очков и 6-место. По окончании сезона Иннес переходит из Лотуса в команду BRP.
1962 год принес сплошные разочарования для пилота: 5 сходов (из них 4 подряд) и лишь один результативный финиш (5-е место на Гран-при Южной Африки) дают лишь 16-место в ЧМ с 2 очками в активе.
Сезон 1963 года проходит чуть лучше: меньше сходов, больше финишей в очковой зоне (4-е места на Гран-при Нидерландов и Италии). 9-е место, 6 очков по итогам чемпионата.
На тренировке Гран-при Монако 1964 года гонщик попадает в аварию, что лишает его возможности стартовать в знаменитой городской гонке, а также и в последующем Гран-при Нидерландов, где британский пилот традиционно был силен в предыдущие сезоны. Этот же сезон становится последним, где Айрленд завоевывает очки (5-е места на Гран-при Австрии и Италии) и становится 14 в итоговых протоколах ЧМ (4 очка). Иннес уходит из BRP в маленькую частную команду RPR, использующую впрочем такие же автомобили как и BRP.
3 схода и 3 финиша вдалеке от очковой зоны (лучший рез-тат — 9-е место на Гран-при Италии) — таковы результаты сезона 1965 года для английского гонщика. У маленькой частной конюшни заканчиваются средства и она даже не выходит на старт Гран-при Мексики, заключительной гонки сезона.
В 1966 Иннес Айрленд стартует в 2-х последних гонках сезона за другую маленькую команду BWR, но оба раза сходит с дистанции и решает повесить шлем на гвоздь.
После карьеры автогонщика занимается военной и инженерной деятельностью вплоть до своей смерти в 1993 году.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Место Очки 1959 Team Lotus Lotus 16 Climax L4 D МОН 500 НИД
4ФРА
СходВЕЛ ГЕР
СходПОР
СходИТА
СходСОЕ
514 5 1960 Team Lotus Lotus 18 Climax L4 D АРГ
6МОН
9500 НИД
2БЕЛ
СходФРА
7ВЕЛ
3ПОР
6ИТА СОЕ
24 18 1961 Team Lotus Lotus 21 Climax L4 D МОН
НСНИД БЕЛ
СходФРА
4ВЕЛ
10ГЕР
СходСОЕ
16 12 Lotus 18/21 Climax L4 ИТА
Сход1962 Lotus 24 Climax V8 D НИД
СходМОН
СходБЕЛ
СходФРА
СходВЕЛ
16ГЕР ИТА
СходСОЕ
8ЮЖН
516 2 1963 Lotus 24 BRM V8 D МОН
СходГЕР
Сход9 6 BRP Mk1 BRM V8 БЕЛ
СходНИД
4ФРА
9ВЕЛ
СходИТА
4СОЕ МЕК ЮЖН 1964 Lotus 24 BRM V8 D МОН
НСНИД 14 4 BRP Mk1 BRM V8 БЕЛ
10ФРА
СходBRP Mk2 BRM V8 ВЕЛ
10ГЕР АВТ
5ИТА
5СОЕ
СходМЕК
121965 Lotus 25 BRM V8 D ЮЖН МОН БЕЛ
13ФРА
СходВЕЛ
СходНИД
10ГЕР НКЛ 0 Lotus 33 BRM V8 ИТА
9СОЕ
СходМЕК
НС1966 BRM P261 BRM V8 D МОН БЕЛ ФРА ВЕЛ НИД ГЕР ИТА СОЕ
СходМЕК
СходНКЛ 0 Ссылки
- Айрленд, Иннес на сайте wildsoft.ru
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 12 июня
- Родившиеся в 1930 году
- Умершие 22 октября
- Умершие в 1993 году
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 из Шотландии
- Автогонщики Шотландии
- Пилоты 24 часов Ле-Мана
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lotus
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на BRP
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на BRM
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на McLaren
Wikimedia Foundation. 2010.