Викрант (авианосец, 1945)

Эта статья об авианосце 1945 года; о строящемся авианосце см.: INS Vikrant.

«Викрант»
विक्रान्‍त
Служба:	Индия
Класс и тип судна	Лёгкий авианосец
Порт приписки	Мумбаи
Изготовитель	Vickers-Armstrong
Строительство начато	12 ноября 1943 года
Спущен на воду	22 сентября 1945 года
Введен в эксплуатацию	1961 год
Выведен из состава флота	31 января 1997 года
Статус	Корабль-музей в порту Мумбай
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное — 15 700 т полное — 19 500 т
Длина	габаритная 192 м по ватерлинии 213 м полётной палубы
Ширина	габаритная 24,4 м по ватерлинии 39 м полётной палубы
Осадка	стандартная — 7,3 м
Мощность	2 × 40 000 л. с.
Скорость хода	до 23 узлов
Экипаж	1075 человек списочного состава 1340 — в военное время
Вооружение
Зенитная артиллерия	8 × 40-мм
Авиационная группа	до 21 летательного аппарата: самолёты Sea Harrier FRS.51 Breguet Alizé Br.1050 и вертолёты Sea King Mk 42B и Mk 42C HAL Chetak

«Викрант» (хинди विक्रान्‍त, англ. Vikrant) — индийский лёгкий авианосец типа «Маджестик».

История

«Vikrant» изначально строился в Королевском флоте Великобритании под названием HMS «Hercules» (R49). Корабль был заложен на верфях английской компании «Vickers-Armstrong» во время Второй мировой войны в 1943 году, однако спущен на воду был уже после окончания войны 22 сентября 1945 года. В январе 1957 года он в недостроенном виде был продан ВМС Индии, достроен уже для них, вступив в строй в 1961 году.

Данный корабль активно участвовал в войнах Индии с Пакистаном в 1965 и 1971 годах. Во время третьей войны, понимая всю психологическую значимость для индийцев обладания авианосцем (у Пакистана авианосцев нет до сих пор), пакистанская сторона предприняла отчаянную попытку уничтожить Викрант. Для этого в предполагаемое место стоянки авианосца в Вишакхапатнам была отправлена подводная лодка S 130 Ghazi (бывшая SS 479 Diablo типа Tench ВМС США), единственная способная доплыть до восточного побережья Индии, преодолев расстояние в 2200 миль. Но в данном случае пакистанцы просто были дезинформированы индийской стороной, а авианосец находился на секретной стоянке у Андаманских островов. Сама подводная лодка была уничтожена эсминцем Rajput.^[1]

После окончания войны Викрант участвовал в разминировании акватории вод порта Читтагонг Бангладеша (образованного сразу после войны, на месте Восточного Пакистана) в тесном сотрудничестве с советским флотом. Палубная авиагруппа корабля проводила бомбардировку минных полей.^[2]

Состояние на данный момент

Сейчас корабль стоит в порту Мумбаи (Бомбея) как музей.

Перспективы

С ноября 2006 года на судостроительной верфи в городе Кочин идёт строительство нового авианесущего корабля совместного индийско-российско-итальяно-французского проекта «71 Indigenous Aircraft Carrier», которому будет присвоено имя Vikrant.^[3]

Галерея

• 
• 
• 
• 

Примечания

1. ↑ Войны, истории, факты. Альманах
2. ↑ Участие ВМФ СССР в тралении и судоподъеме в Бангладеш
3. ↑ Авианосная морская мощь — авианосец, вооружения, флот — Росбалт

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Викифицировать статью. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей.

Авианосцы Индии

В проекте: Вишал

В строю: Викрамадитья | Вираат

Выведены из состава флота или в постройке: Викрант (R11) | Викрант

 

Авианосцы типа «Маджестик»

«Мельбурн»  · «Сидней»  · «Магнифисент»  · «Бонавентюр»  · «Викрант»  · «Левиафан»*

* «Левиафан» не достраивался