- Крейсера УРО типа «Тикондерога»
-
«Тикондерога» Cruiser Guided Ticonderoga 
Крейсер типа «Тикондерога» USS Port Royal (CG-73) и авианосцы USS Nimitz (CVN-68) и USS Independence (CV-62) у берегов Йокосуки (Япония) 25 сентября 1997 г. Основная информация Тип Крейсер УРО Государство флага 
СШАПринадлежность ВМС СШАВведён в эксплуатацию 1983 Выведен из состава флота 2029 г. (план) Параметры Тоннаж 9800 тонн (полное) Длина 172,8 м Ширина 16,7 м Осадка 9,7 м Технические данные Силовая установка 4 ГТУ General Electric LM2500 Винты 2 Мощность 80,000 л. с. (60 МВ) Скорость 32 узла Автономность плавания Дальность плавания =6000 миль (на 20 узлах), 3300 миль (на 30 узлах) Экипаж 387 человек (в том числе 33 офицера) Вооружение Артиллерия 2*1 127-мм АУ Mk. 45 Mod. 1 Торпедно-минное вооружение 2 строенных 324 мм торпедных аппарата. Ракетное вооружение УВП на 122 ячейки для ракет Томагавк, ASROC, SM-1; 2*4 ПКРК «Гарпун» Зенитное вооружение 2*6 20-мм. ЗАУ «Фаланкс», 2 25-мм. ЗАУ «Бущмастер», 2-4 12,7-мм. пулемёта Авиация 2 вертолёта Содержание
История разработки
Разработка проекта начата в 1978 году.
Конструкция
Крейсера типа «Тикондерога» имеют характерный корпус с далеко вытянутым в корму полубаком, простирающимся на 85 %. его длины, клиперский нос и транцевую корму. Обводы корпуса спроектированы с учетом уменьшения амплитуд бортовой и килевой качки и сопротивления воды движению корабля. На основе опыта эксплуатации эсминцев типа Спрюенс общая длина корабля за счет удлинения носовой части была увеличена на 1,1 м, на ней установили специальный фальшборт длиной около 40 и высотой около 1,4 м для уменьшения воздействия волн в штормовую погоду на носовые установки — 127-мм. АУ и УВП (установку вертикального пуска). С той же целью крейсера оснащаются системой стабилизации качки и бортовыми килями.
Согласно проекту крейсер длительное время должен удерживать скорость 20 уз при 7-ми балльном волнении. Дымовые трубы разнесены по бортам и длине корабля. За ходовым мостиком и в средней части надстройки располагаются решетчатые мачты.
В конструкции корабля широко применены также долговечные материалы (алюминиевые сплавы, пластмассы, износоустойчивые покрытия). Погреба боеприпасов на кораблях проекта защищены 25-мм стальными плитами. Наиболее важные части надстройки дополнительно защищены сотовыми панелями. Верхняя палуба имеет виниловое покрытие.
По сравнению с другими американскими кораблями на крейсерах типа «Тикондерога» увеличена площадь жилых помещений, которые размещены в средней части корпуса и в надстройке. Койки сгруппированы в блоки по шесть штук и разделены легкими переборками. Конструкторами предусмотрены также специальные помещения для отдыха и занятий.
Каждый крейсер типа «Тикондерога» приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения. В корпусе и надстройке отсутствуют иллюминаторы. Все внутренние помещения оборудованы системой кондиционирования воздуха.
Крейсер УРО «Тикондерога». Цифрами обозначен: 1 - ПУ ПКР «Гарпун»; 2 - 127-мм орудие АУ Мк. 45; 3 - УВП Мк. 26; 4 - противолодочный вертолет; 5 - антенны РЛС AN/SPY-1A; 6 - антенны РЛС подсветки целей AN/SPG-62; 7 - антенна РЛС дальнего обнаружения ВЦ AN/SPS-49; 8 - антенна РНС ТАКАН; 9 - 20-мм ЗАУ «Вулкан-Фаланкс»; 10 - антенна РЛС навигационной и обнаружения НЦ AN/SPS-55; 11 - антенна РЛС AN/SPQ-9; 12 - порт для стрельбы из ТАНа корабле смонтированы ленточные транспортеры и элеваторы для передачи грузов с верхней палубы на нижние и перемещения их по отсекам. Один из транспортеров обеспечивает горизонтальное перемещение грузов по всей длине корабля — с носа до кормы. В носовой и кормовой частях оборудованы два поста приема грузов, доставляемых вертолетами.
Модульная конструкция оборудования дает возможность использовать метод агрегатного ремонта и быстро заменять неисправные блоки силами личного состава корабля и обслуживающей его плавбазы.
Вооружение крейсеров
Кормовая УВП крейсера CG-60 «Нормандия»На первых пяти кораблях типа «Тикондерога» размещались обычные двухбалочные универсальные установки для запуска противокорабельных ракет «Гарпун», зенитных «Стандарт» и противолодочных АСРОК. Но в 1986 году на вооружение ВМС США поступили установки вертикального пуска (УВП) ракет с ячейками-контейнерами. Применение УВП позволило повысить живучесть установки, увеличить боезапас и номенклатуру запускаемых ракет, сократить время реакции. Типовая загрузка УВП на шестом и последующих крейсерах типа «Тикондерога» — 26 крылатых ракет «Томагавк», 16 ПЛУР ASROC и 80 ЗУР
Корабли типа «Тикондерога»
Всего было построено 27 крейсеров УРО типа «Тикондерога».
Название Номер Верфь Порт базирования Заказан к постройке Принят на вооружение Выведен из состава флота Ticonderoga CG-47 Ingalls Shipbuilding 1983 2004 Yorktown CG-48 Ingalls Shipbuilding 1984 2004 Vincennes CG-49 Ingalls Shipbuilding 1985 2005 Valley Forge CG-50 Ingalls Shipbuilding 1986 2004 Thomas S. Gates CG-51 Bath Iron Works 1987 2005 Bunker Hill CG-52 Ingalls Shipbuilding 1986 2021 (план) Mobile Bay CG-53 Ingalls Shipbuilding 1987 2022 (план) Antietam CG-54 Ingalls Shipbuilding 1987 2022 (план) Leyte Gulf CG-55 Ingalls Shipbuilding 1987 2022 (план) San Jacinto CG-56 Ingalls Shipbuilding 1988 2023 (план) Lake Champlain CG-57 Ingalls Shipbuilding 1988 2023 (план) Philippine Sea CG-58 Bath Iron Works 1989 2024 (план) Princeton CG-59 Ingalls Shipbuilding 1989 2024 (план) Normandy CG-60 Bath Iron Works 1989 2024 (план) Monterey CG-61 Bath Iron Works 1990 2025 (план) Chancellorsville CG-62 Ingalls Shipbuilding 1989 2024 (план) Cowpens CG-63 Bath Iron Works 1991 2026 (план) Gettysburg CG-64 Bath Iron Works 1991 2026 (план) Chosin CG-65 Ingalls Shipbuilding 1991 2026 (план) Hué City CG-66 Ingalls Shipbuilding 1991 2026 (план) Shiloh CG-67 Bath Iron Works 1992 2027 (план) Anzio CG-68 Ingalls Shipbuilding 1992 2027 (план) Vicksburg CG-69 Ingalls Shipbuilding 1992 2027 (план) Lake Erie CG-70 Bath Iron Works 1993 2028 (план) Cape St. George CG-71 Ingalls Shipbuilding 1993 2028 (план) Vella Gulf CG-72 Ingalls Shipbuilding 1993 2028 (план) Port Royal CG-73 Ingalls Shipbuilding 1994 2029 (план) Галерея
Примечания
См. также
Литература
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
