АШ-21

АШ-21
Производитель:	КБ Швецова
Годы производства:	1945 г. - первый запуск
Тип:	Радиальный
Технические характеристики
Объём:	20,6 л
Мощность:	615 л.с.
Удельная мощность:	27,67
Ход поршня:	155
Количество цилиндров:	7
Диаметр цилиндров:	155,5
Компрессор:	ПЦН
Тип топлива:	Б-91\115
Система охлаждения:	Воздушное охлаждение
Удельная мощность по весу:	0,854
Размеры
Сухой вес:	487

У этого термина существуют и другие значения, см. Аш (значения).

АШ-21 — однорядный семицилиндровый звездообразный мотор с воздушным охлаждением, устанавливайшийся на учебно-тренировочных самолетах Як-11.

Разработка

АШ-21 был создан в результате «уполовинивания» 14-цилиндрового мотора АШ-82, с которым имел высокую степень унификации. Дизайн начал в 1945 году и к 1947 году закончил тестирование, и производство уже началось. В период с 1947 по 1955 год выпущено 7636 двигателей. АШ-21 с 1952 года производились в ЧССР по лицензии под названием М-21.

Ссылки

• Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. pp. 175.
• Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Crowood Press Ltd.. pp. 118—119.

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставив сноски, внести более точные указания на источники. Добавить иллюстрации.