МАЗ-5335

МАЗ-5335

Общие данные

Производитель:

МАЗ

Годы пр-ва:

1977—1990

Класс:

грузовой

Дизайн

Компоновка:

задний

Двигатели

ЯМЗ-236
Марка:	ЯМЗ-236
Объём:	11150 см3
Максимальная мощность:	180 л.с., при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент:	667 Н·м, при 1500 об/мин
Конфигурация:	V6
Цилиндров:	6
Диаметр цилиндра:	130 мм
Ход поршня:	140 мм
Cтепень сжатия:	16,5
Порядок работы цилиндров:	1-4-2-5-3-6

Трансмиссия

механическая 5-ступ.
Производитель:	ЯМЗ
Модель:	236
Тип:	механическая
Число ступеней:	5-ступ.
Передаточные отношения:
1 передача:	5,26
2 передача:	2,90
3 передача:	1,52
4 передача:	1,00
5 передача:	0,66
Задняя передача:	5,48
Переключение:	напольный рычаг

Главная передача ведущих мостов — двойная с планетарными редукторами в ступицах колес, передаточное число — 7,24.

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

7250 мм

Ширина:

2500 мм

Высота:

2720 мм

Клиренс:

270 мм

Колёсная база:

3950 мм

Колея задняя:

1865 мм

Колея передняя:

1970 мм

Масса:

14950 кг

Динамические

Макс. скорость:

85 км/ч

На рынке

Предшественник Предшественник МАЗ-500А

Преемник Преемник МАЗ-5336

Связанные:

МАЗ-500

Другое

Грузоподъёмность:

8000 кг

Расход топлива:

22 л/100 км

Объём бака:

200 л

МАЗ-5335 — советский грузовой автомобиль, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе с 1977 года по 1990 год.

Описание

В 1977 году с конвейера МАЗа начали сходить модернизированные автомобили семейства МАЗ-5335: бортовые автомобили МАЗ-5335 и МАЗ-516Б, автомобили-самосвалы МАЗ-5549, седельные тягачи МАЗ-5429 и МАЗ-5430.

Модернизированные автомобили получили новые обозначения в соответствии с действовавшей на тот момент отраслевой нормалью. На новых МАЗах фары головного света были перемещены на передний бампер. Это отвечало требованиям стандарта по размещению светотехники на грузовиках. Была поставлена новая декоративная решётка радиатора.

В 1978 году на МАЗе началось производство автомобиля МАЗ-5336. Но автомобили семейства МАЗ-5335 оставались на конвейере до 1990 года.

Модификации

• МАЗ-5335 (1977-1990) — бортовой автомобиль. Базовая модель семейства.
• МАЗ-5334 (1977-1990) — шасси базового МАЗ-5335, предназначенное под комплектацию кузовами и надстройками специального назначения.
• МАЗ-53352 (1977-1990) — в отличие от базовой модели «5335», имел немного удлиненную базу (до 5000 мм) и увеличенную до 8400кг грузоподъемность, а также комплектовался двигателем большей мощности ЯМЗ-238Е. Кроме того, машина оснащалась новой 8-ступенчатой коробкой передач.
• МАЗ-516Б (1977-1990) — трёхосный грузовой автомобиль с подъёмной третьей осью. Оснащался двигателем ЯМЗ-238Н (300 л.с.)
• МАЗ-5549 (1977-1990) — автомобиль-самосвал. Дальнейшее развитие модели МАЗ-503А.
• МАЗ-5429 (1977-1990) — седельный тягач. Дальнейшее развитие модели МАЗ-504А.
• МАЗ-509А (1978-1990) — лесовоз на базе автомобиля МАЗ-5335.

Галерея

• МАЗ-5335.jpg

  МАЗ-5335

• МАЗ-53352.jpg

  МАЗ-53352

• МАЗ-5549.jpg

  МАЗ-5549

• МАЗ-5429.jpg

  МАЗ-5429

Для улучшения этой статьи желательно?: Проверить достоверность указанной в статье информации. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).