Куньмин

Куньмин
昆明

Страна	КНР
Статус	городской округ
Входит в	провинцию Юньнань
Включает	5 районов, 1 городской уезд, 5 уездов, 3 автономных уезда
Глава городского округа	Чжан Цзулинь
Секретарь комитета КПК	Цю Хэ
Население	6,25 млн
Национальный состав	ханьцы (96 %), маньчжуры (2 %), хуэй (2 %), Монголы (0.3%)
Площадь	21.473 км²
Часовой пояс	+8
Телефонный код	+86 871
Почтовые индексы	650000
Код автом. номеров	云A
Официальный сайт
Куньмин на Викискладе
Координаты: 25°04′00″ с. ш. 102°41′00″ в. д. / 25.066667° с. ш. 102.683333° в. д. (G) (O)25.066667, 102.683333

Куньми́н (кит. упр. 昆明, пиньинь: Kūnmíng; kʊn'mɪŋ; UN/LOCODE: CNKMG) — городской округ в провинции Юньнань на юго-западе Китая, административный центр провинции. Название города происходит от самоназвания кочевников, жившей в этой местности в доисторические времена. Во времена китайских династий Хань и Тан они перешли к оседлому образу жизни вокруг озера Дяньчи, на котором и располагается Куньмин.

Расположенный на высоте около 2 км над уровнем моря, Куньмин не страдает от чрезмерной жары, характерной летом для его широт (он расположен южнее Каира), но сохраняет комфортную температуру зимой, что дало ему второе название «Города вечной весны» (春城). В городе имеется несколько университетов, музеев, картинных галерей. В черте города находится знаменитый бронзовый храм, построенный во времена династии Мин.

История

Старая часть города

В связи со своим расположением на пересечении караванных путей между странами Юго-Восточной Азии, Индией и Тибетом поселение на месте современного Куньмина появилось в доисторические времена. Раскопки на берегах озера Дяньчи нашли следы поселения, относящегося примерно к третьему веку до н. э., которое вероятно относилось к царству Чу, располагавшемуся в этой области. Город под названием Куньчжоу слегка к юго-востоку от современного Куньмина был основан в 109 н. э.

Династия Хань (205 до н. э. — 220 н. э.), стремившаяся получить контроль над южной ветвью Шелкового Пути, идущего через Бирму и Индию, включила в орбиту своего влияния большую часть Юньнаня, включая Куньмин, но последующие династии не могли полноценно управлять регионом, находящимся так далеко от традиционных мест проживания ханьцев. С 765 года Куньмин был известен китайцам как Тодун (拓东), город в независимом царстве Наньчжао. Во второй половине 13 века Кублай-хан постепенно получил контроль над всем Китаем и присоединил царство Дали, которое вскоре получило название Юньнань, а новым административным центром которого в 1276 году был выбран Куньмин. Традиционно считается, что Куньмин является городом, описанным Марко Поло, как Шиачи, в котором жители использовали морские раковины в качестве денег и ели сырое мясо.

Город развивался во времена династий Мин (1368—1644) и Цин (1644—1911), но в результате восстаний в 1856, 1858 и 1868 году большая часть города была разрушена.

Новый импульс развитию Куньмина дало завершение строительства железной дороги из Северного Вьетнама в 1906—1910 годах. Куньмин был обозначен как город свободный для внешней торговли в 1908 и вскоре превратился в крупный центр торговли в регионе.

Важность Куньмина возросла с началом Второй мировой войны, когда в него нахлынуло большое количество беженцев из восточных районов Китая. Война также привела к эвакуации значительного количества фабрик и университетов. В результате Куньмин оказался промышленным и интеллектуальным центром независимого китайского правительства Гоминьдана.

После того как японские войска оккупировали французскую часть Индокитая в 1940 году, Куньмин оказался центром коммуникаций союзников по свежепостроенной Бирманской дороге, а также авиасообщения с Бирмой и Индией. После того, как японская армия перерезала и Бирманскую дорогу, Куньмин оставался в 1941 и 1942 году центром коммуникации по воздуху между союзниками и правительством Китая. После 1949 года активное экономическое развития Куньмина продолжилось, хотя на него подействовали эксцессы «Большого скачка» и «Культурной Революции». Древняя городская стена Куньмина, построенная ещё монголами в 14-м веке, и немногие сохранившиеся здания старого Куньмина были разрушены. Город оказался местом ссылки интеллигенции из Пекина и Шанхая, что позитивно сказалось на интеллектуальной жизни города.

География и климат

Озеро Дяньчи

Куньмин расположен на востоке центральной части провинции Юньнань. Городской округ имеет площадь 21 600 км² при максимальной протяжённости с запада на восток — 140 км и с севера на юг — около 220 км. Город находится на северном берегу озера Дяньчи и окружен горами с севера, запада и востока. Озеро Дяньчи является крупнейшим в провинции и имеет площадь около 300 км². Высота центра города составляет 1891 м над уровнем моря.

Ввиду достаточно высотного положения города, климат Куньмина характеризуется как мягкий с короткой, прохладной и засушливой зимой и длинным тёплым влажным летом. Средние максимумы меняются от примерно 15°С зимой до 24°С летом. Зимой иногда возможны снегопады. Средний годовой уровень осадков составляет около 1 011 мм, почти все они выпадают в период с мая по октябрь. Остальная часть года довольно засушлива. Экстремальные температуры, когда-либо зафиксированные в городе, составляют −7,8 °C и 32,2 °C.

Климат Куньмина
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	22	22	30	30	32	32	28	28	30	27	26	20	32
Средний максимум, °C	15,1	17,1	20,4	23,5	24,6	23,8	23,9	23,9	22,5	20,3	17,3	15,0	21,6
Средняя температура, °C	7,6	9,5	12,6	16,1	18,9	19,6	19,7	19,1	17,5	15,0	11,3	7,9	14,6
Средний минимум, °C	1,5	2,9	5,5	9,1	13,9	16,3	16,8	15,9	14,2	11,5	6,9	2,5	9,8
Абсолютный минимум, °C	−5	−2	−5	2	6	10	10	11	7	2		−7	−7
Норма осадков, мм	11,7	12,4	16,2	26,8	91,9	173,2	204,8	205,9	121,6	88,6	40,1	13,5	1006,7
Источник: Гонконгская обсерватория, Weatherbase

Экономика

Деревянный дом и небоскреб

Индустриальная зона на западном берегу озера Дяньчи

Важное место в экономике занимает добывающая промышленность, процветающая благодаря богатствам недр в окрестностях города. Основные компоненты этой отрасли включают производство меди, свинца и цинка. Развита также сталелитейная промышленность. Месторождения соли и фосфатов вблизи Куньмина — одни из крупнейших в Китае. Кроме того, важными отраслями промышленности, представленными в городе, являются производство продуктов питания, табачных изделий, строительного оборудования, а также машиностроения.

В Куньмине развиты химическая отрасль, производство станков, оборудования, автомобилей (включая грузовики). Производится бумага, текстиль, цемент, пластмассы и др. Географическое положение города позволяет вести более тесные экономические связи со странами Юго-восточной Азии, чем другим городам Китая.

По данным на 2009 год ВВП Куньмина составил 180,9 млрд юаней.^[1]

Благодаря особенно благоприятным климатическим условиям, Юньнань является крупнейшей базой цветочного экспорта в Азии. Цветочный рынок Дунан в пригороде Куньмина считается крупнейшим в стране с ежедневным объёмом продаж на 2,5 млн юаней.

Административно-территориальное деление

Городской округ Куньмин делится на 5 районов, 1 городской уезд, 5 уездов и 3 автономных уезда:

Карта	№	Русское название	Китайское название	Пиньинь	Население (2003 оц.)	Площадь (км²)	Плотность (чел/км²)
	1	район Паньлун	盘龙区	Pánlóng Qū	600000	340	1765
	2	район Ухуа	五华区	Wǔhuá Qū	810000	398	2036
	3	район Гуаньду	官渡区	Guāndù Qū	750000	552	1359
	4	район Сишань	西山区	Xīshān Qū	850000	791	1075
	5	район Дунчуань	东川区	Dōngchuān Qū	300000	1674	179
	6	городской уезд Аньнин	安宁市	Ānníng Shì	270000	1313	206
	7	район Чэнгун	呈贡区	Chénggòng Xiàn	160000	541	296
	8	уезд Цзиньнин	晋宁县	Jìnníng Xiàn	270000	1391	194
	9	уезд Фуминь	富民县	Fùmín Xiàn	140000	1030	136
	10	уезд Илян	宜良县	Yíliáng Xiàn	410000	1880	218
	11	уезд Сунмин	嵩明县	Sōngmíng Xiàn	340000	1442	236
	12	Шилинь-Ийский автономный уезд	石林彝族 自治县	Shílín Yízú Zìzhìxiàn	230000	1777	129
	13	Луцюань-И-Мяоский автономный уезд	禄劝彝族苗族自治县	Lùquàn Yízú Miáozú Zìzhìxiàn	450000	4378	103
	14	Сюньдянь-Хуэй-Ийский автономный уезд	寻甸回族彝族自治县	Xúndiàn Huízú Yízú Zìzhìxiàn	500000	3966	126

Транспорт

Куньминская улица недалеко от вокзала

Аэропорт Уцзяба

Куньминский международный аэропорт Уцзяба расположен примерно в 4 км к юго-востоку от центра города. С трафиком 20 192 243 пассажиров в 2010 году Уцзяба является седьмым самым загруженным аэропортом в материковой части страны. Выполняются местные рейсы в большинство крупных городов страны, а также такие международные направления как: Янгон, Бангкок, Катманду, Дакка, Дубай, Сингапур, Пномпень, Калькутта, Сеул, Осака, Куала-Лумпур, Вьентьян, Ханой и др. В связи с разрастанием города и невозможностью расширения имеющегося аэропорта, все рейсы вскоре будут осуществляться из нового Куньминского международного аэропорта Чаншуи (Changshui), который был сдан в эксплуатацию 28 июня 2012 года. Новый аэропорт находится примерно в 22 км к востоку от города, рассчитывается на трафик около 38 млн пассажиров к 2020 году и планируется как четвёртый самый загруженный аэропорт Китая.

Куньмин является крупнейшим железнодорожным узлом провинции Юньнань. Основные ветки, отходящие от города, включают Куньмин-Чэнду, Куньмин-Шанхай и Куньмин-Нанкин, идущие в северном, северо-восточном и восточном направлениях. Юньнань-вьетнамская железная дорога соединяет Куньмин с городом Лаокай на вьетнамской стороне границы и далее с Ханоем. Кроме того через город проходит железная дорога из Гуандуна, продолжающаяся на запад до уезда Дали. На юг от Куньмина имеется также дорога до Юйси, в качестве продолжения от которой планируется строения второй железной дороги во Вьетнам. Город обслуживают 2 крупных ж/д вокзала. Кроме того, ведётся строительство высокоскоростных железных дорог, которые свяжут Куньмин со многими крупными городами Китая. Несколько подобных дорог находятся в стадии проектирования.

Строительство Куньминского метрополитена было начато в мае 2010 года. 28 июня 2012 года вместе с новым аэропортом была открыта первая надземная экспресс-линия метро до него. Основные 2 линии системы ранее планировалось открыть также в 2012 году, однако в связи с задержками это отложено на 2013 год. Начато также строительство третьей линии, открытие которой планируется на 2016 год. Около 2020 года будет построена система из 4 линий и 108 км путей, а в перспективе длина линий метро составит 162 км.

Куньмин — крупный автодорожный узел, связанный автомагистралями, как с крупными городами Китая, так и с соседними странами Юго-восточной Азии.

Демография

В Куньмине говорят на особом диалекте китайского языка. Национальный состав на 2006 год^[2]:

• Ханьцы (汉族): 4 383 500
• И (народ) (彝族): 400 200
• Хуэйцы (回族): 149 000
• Бай (народ) (白族): 73 200
• Мяо (народ) (苗族): 46 100
• Лису (народ) (傈僳族): 17 700
• Чжуаны (壮族): 14 000
• Дайцы (傣族): 13 200
• Хани (народ) (哈尼族): 11 000
• Наси (народ) (纳西族): 8400
• Маньчжуры (满族): 4800
• Буи (народ) (布依族): 3400
• Монголы (蒙古族): 2500
• Лаху (народ) (拉祜族): 1700
• Тибетцы (藏族): 1500
• Яо (народ) (瑶族): 1100
• Качины (景颇族): 1100
• Ва (佤族): 1000
• Буланы (布朗族): 441
• Пуми (普米族): 421
• Шуйцы (水族): 294
• Ачаны (阿昌族): 263
• Ну (народ) (怒族): 156
• Цзино (基诺族): 135
• Дулуны (独龙族): 75

Достопримечательности

Юаньтунсы

Юаньтунсы

Храм Юаньтунсы является одним из главных буддистских центров Юньнаня.

Бамбуковый храм

Построен в 639 и перестроен с 1422 по 1428, содержит галерею из 500 архатов.

Танские пагоды

Западная пагода была построена между 824 и 859 во времена династии Тан. Восточная пагода была построена в то же время, но была разрушена землетрясением в 1833 году и восстановлена в 1882.

Парк Дагуан

Был основан императором Канси в 17-м веке.

Города-побратимы

• Шефшауен, Марокко (1985)
• Денвер, США (1986)
• Нью-Плимут, Новая Зеландия (2003)
• Вагга-Вагга, Австралия (1988)
• Цюрих, Швейцария (1982)
• Фудзисава, Япония (1981)
• Кочабамба, Боливия (1997)
• Чиангмай, Таиланд (1999)
• Мандалай, Мьянма (2001)
• Читтагонг, Бангладеш (2005)
• Ювяскюля, Финляндия (2008)
• Янгон, Мьянма (2008)
• Пномпень, Камбоджа (2008)

Примечания

1. ↑ Kunming Municipal Bureau of Statistics. Economic data for 2009.  (кит.)
2. ↑ 新昆明网. Newkm.cn. Проверено 23 декабря 2011.

Административное деление провинции Юньнань Городские округа: Куньмин | Баошань | Линьцан | Лицзян Пуэр | Цюйцзин | Чжаотун | Юйси Автономные округа: Вэньшань-Мяо-Чжуанский автономный округ Дали-Байский автономный округ Дечен-Тибетский автономный округ Дэхун-Дай-Качинский автономный округ Нуцзян-Лисуский автономный округ Сишуанбаньна-Дайский автономный округ Хунхэ-Хани-Ийский автономный округ Чусюн-Ийский автономный округ

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 10 февраля 2012.