- Василеостровская (станция метро)
-
«Василеостровская»Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен Дата открытия: Проектное название: Район: Округ: Тип: Глубина заложения, м.: ≈ 64
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: А. Я. Мачерет,
А. И. Прибульский,
Л. С. ЧупинаАрхитекторы вестибюлей: А. С. Гецкин,
В. П. ШуваловаИнженеры-конструкторы: В. И. Акатов
Инженеры-конструкторы вестибюлей: В. И. Акатов
Выход к улицам: Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: ВЛ
«Василеостро́вская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Приморская» и «Гостиный Двор». Единственная станция на Васильевском острове.
Станция открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» — «Площадь Александра Невского». Получила название по своему расположению на Васильевском острове. В проекте станция носила названия «Средний Проспект» и «Восьмая линия».
Невско-Василеостровская линия условные обозначенияОсиновая Роща Парголово Академгородок Парашютная Зоопарк Яхтенная Улица Савушкина Новокрестовская Приморская Василеостровская Адмиралтейская Гостиный двор Маяковская ССВ на линию 1 Площадь Александра Невского ССВ на линию 4 Елизаровская Ломоносовская Пролетарская Обухово Рыбацкое ТЧ-5 «Невское» Содержание
Вестибюли
Наземный павильон станции, приподнятый на 10 ступенек над поверхностью земли, выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и инженера В. И. Акатова. Располагается на Васильевском острове на углу Среднего проспекта и 7-ой линии Васильевского Острова, к которым были обращены его стеклянные стены (по состоянию на 2007 год стены заложены камнем на высоту около 2 м, в верхней части стены оставлен стеклянный пояс шириной полметра). Павильон необычен наличием встроенных помещений телефонных будок.
Внутри павильона верхний эскалаторный зал совмещён с кассовым, в этом пространстве используется закарнизное освещение.
Архитектура и оформление
«Василеостровская» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Станция начинает серию из шести станций типа «горизонтальный лифт», идущих подряд. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. Я. Мачерета, А. И. Прибульского, Л. С. Чупиной и инженера В. И. Акатова. Центральный зал станции укорочен: часть платформы отдана под служебные помещения, поэтому первые две двери в первом вагоне в сторону «Приморской» и последние две двери в последнем вагоне в сторону «Гостиного Двора» закрыты и заблокированы (с 2009 года эта особенность упоминается в оповещениях автоинформатора в вагонах поездов).
Стены перронного зала облицованы белым мрамором. Пол из серого гранита, в проёмах дверей горизонтальных лифтов уложены кусочки плитки. Поперечные швы гранитного пола декорированы алюминиевыми профилями. По всей длине стен, над дверными проёмами — фриз из смальты сине-зелёных тонов, в котором установлено закарнизное освещение. Тоннель, ведущий из центрального зала к эскалаторам, также облицован сине-зелёной мозаикой. Нижний эскалаторный зал освещён алюминиевыми светильниками, напоминающими комнатные, в количестве 14 штук, дополненными двумя «иллюминаторами».
Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции.
Путевое развитие
На перегоне «Василеостровская» — «Приморская» имеется оборотный тоннель, который активно использовался с 1967 по 1979 годы, когда станция была конечной. Сегодня он используется для оборота мотовозов и хозяйственных поездов. На втором пути на том же перегоне сразу за примыканием оборотного тоннеля сохранилась служебная платформа.
Проблемы функционирования
Из-за особенностей проектирования и строительства метро в 60-х годах XX века (маленькой площади вестибюля, наличия лишь трёх эскалаторов и т.п.) станция испытывает значительные перегрузки, что вызывает ограничения на вход-выход и, как следствие, давку в часы пик.
Перспективы
Планируется пересадка на станцию «Василеостровская-2» Кольцевой линии при её пуске.
Примечания
Литература
- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3
См. также
- Авторы проектов станций Петербургского метрополитена
- Список станций Петербургского метрополитена
- 1967 год в истории метрополитена
- Станция закрытого типа
Ссылки
- «Василеостровская» на metro.vpeterburge.ru
- «Василеостровская» на ometro.net
- «Василеостровская» на форуме metro.nwd.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Василеостровская»
Станции закрытого типа Петербургского метрополитена Линия 2 Линия 3 Василеостровская • Гостиный двор • Маяковская • Площадь Александра Невского • Елизаровская • Ломоносовская
Предшественник:
нетКонечная станция Невско-Василеостровской линии
3 ноября 1967 — 28 сентября 1979Преемник:
ПриморскаяКатегории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Невско-Василеостровская линия метрополитена
- Появились в 1967 году
- Станции закрытого типа
- Станции Петербургского метрополитена
Wikimedia Foundation. 2010.