- CASA C-212 Aviocar
-
CASA C-212 Aviocar Тип военно-транспортный самолёт Разработчик EADS CASA Производитель Airbus Military, Indonesian Aerospace (по лицензии) Первый полёт 26 марта 1971 г. Начало эксплуатации 12 мая 1974 г. Статус эксплуатируется Годы производства 1974-н. в. Единиц произведено 478 (CASA) + более 100 (Indonesian Aerospace) Изображения на Викискладе CASA C-212 Aviocar — военно-транспортный самолёт, разработанный испанской фирмой EADS CASA.
Производится по лицензии в Индонезии фирмой Indonesian Aerospace.[1]
Содержание
Аэродинамическая схема
Двухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым хвостовым оперением и неубираемым трёхопорным шасси.
Самолёт оборудован кормовой рампой, которая может открываться в полёте для обеспечения парашютного десантирования.
Модификации
Серия 100 (Series 100)
C-212A — первоначальный военный вариант. Также обозначался C-212-5, C-212-5 series 100M, а в ВВС Испании — T-12B и D-3A. Построено 129 единиц.
C-212B — C-212A, переоборудованные для ведения фоторазведки. Переоборудовано 6 единиц.
C-212C — первоначальный гражданский вариант.
C-212D — C-212A, переоборудованный в учебные самолёты для подготовки штурманов. Переоборудовано 2 единицы.
NC-212-100 — производство в Индонезии. Построено 28 единиц.
Серия 200 (Series 200)
Производство с 1979 г. Оборудованы двигателями Honeywell TPE331-10R-511C или −512C мощностью 900 л. с.
С-212 series 200M — военный вариант. Также обозначался T-12D в ВВС Испании и Tp-89 в ВВС Швеции. Часть самолётов была переоборудована в противолодочные и морские патрульные варианты.
NC-212-200 — производство в Индонезии.
Серия 300 (Series 300)
Производство с 1987 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-10R-513C мощностью 900 л. с.
C-212M series 300 (300M) — военный вариант.
C-212 series 300 airliner — 26-местный пассажирский самолёт.
C-212 series 300 utility — 23-местный многоцелевой самолёт.
C-212 series 300P — гражданский вариант с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65 мощностью 1220 л. с.
Серия 400 (Series 400)
Производство с 1997 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-12JR-701C мощностью 925 л. с. Обозначается также C-41 в ВВС США.
Пользователи
- Австралия
- Ангола
- Аргентина
- Боливия
- Босния и Герцеговина
- Ботсвана
- Венесуэла
- Гана
- Гвинея
- Джибути
- Доминиканская Республика
- Зимбабве
- Индонезия
- Иордания
- Испания
- Кирибати
- Колумбия
- Лесото
- Мальта
- Мексика
- Мьянма
- Никарагуа
- ОАЭ
- Панама
- Парагвай
- Португалия
- Пуэрто-Рико
- Сенегал
- Судан
- Суринам
- США
- Таиланд
- Уругвай
- Франция
- Чад
- Чили
- Швеция
- Эквадор
- Экваториальная Гвинея
- ЮАР
- Вьетнам [2]
Технические характеристики
Источник данных: [3]
Технические характеристики
- Длина: 16,15 м
- Размах крыла: 20,27 м
- Высота: м
- Максимальная взлётная масса: 8100 кг
- Силовая установка: 2 ×
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 360 км/ч
Вместимость
- Длина грузовой кабины — 6.55 м
- Ширина грузовой кабины — 2.10 м
- Грузоподъёмность — 3000 кг
- Десантовместимость:
- военнослужащих — 25 чел.
- раненых на носилках — 12 чел. и сидячих — 4 чел.
Потери самолётов
В ходе эксплуатации в лётных происшествиях по состоянию на 4 сентября 2011 года потеряно 79 самолётов. В катастрофах погибло 599 человек.[4]
В авиакатастрофе в Индонезии никто не выжил
Все 18 человек, находившихся на борту пассажирского самолета CASA C-212, который разбился на западе Индонезии в четверг, погибли. Об этом 1 октября 2011 года сообщает Agence France-Presse.
Примечания
Ссылки
- http://www.eads.net/1024/en/businet/airbus/airbus_military/c212/c212.html
- http://www.airwar.ru/enc/craft/c212.html
- http://military-informer.narod.ru/casa212.html
Самолёты Airbus и Airbus Military Гражданские - A300
- A300 Beluga
- A310
- Airbus A320 (A318 / A319 / A320 / A321)
- Airbus A320neo
- A330
- A340
- A380
Военные - A310 MRTT
- CC-150 Polaris
- A330 MRTT
- A400M
- C212
- CN235
- C295
В разработке Другие типы Категории:- Самолёты Испании
- Самолёты CASA
- Военно-транспортные самолёты
Wikimedia Foundation. 2010.