- Тепловоз ТЭ4
-
Тепловоз ТЭ4
ТЭ4 (ТЭ2-001) Основные данные Годы постройки Страна постройки Завод Всего построено 1
Страна эксплуатации Ширина колеи 1520 мм
Род службы Грузовой
Осевая формула 3*(3О-3О)
Технические данные Длина локомотива 36370 мм
Конструкционная скорость 125 км/ч
Рабочая масса 250 т
Тип двигателя дизельный Д55
Тип передачи Электрическая
Тепловоз ТЭ4 — опытный магистральный трёхсекционный грузовой тепловоз с электрической передачей. Был построен в 1952 году Харьковским заводом транспортного машиностроения им. Малышева, в единственном экземпляре, на базе серийно выпускавщегося магистрального тепловоза ТЭ2, для изучения применения генераторного газа в качестве топлива на локомотивах. В отличие от своего прототипа ТЭ2, был сконструирован трёхсекицонным, со средней секцией, где была размещена газогенераторная установка.
Конструкция
ТЭ4 незначительно отличался от совего предшественника ТЭ2, помимо использования средней секции с газогенераторной установкой, на нем был установлен слегка измененный вариант дизеля Д50 — Д55, основные отличия от базовой модели была в предназначении на работе с генераторным газом.
Эксплуатация
Первоначально тепловоз проходил испытания на Южной железной дороге, на участке Харьков — Основа, после чего в 1953 г. был отправлен на испытания на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке. После испытания на опытном кольце, тепловоз поступил на опытную эксплуатацию в депо Верхний Баскунчак Приволжской железной дороги. Некоторое время тепловоз также эксплуатировался в депо Баладжары Азербайджанской железной дороги, после чего вновь вернулся в экспулуатацию в депо Верхний Баскунчак.
Примерно в 1960 г. тепловоз был переоборудован, средняя секция была отцеплена, дизели были заменены на стандартные базовые модели Д50. Тепловоз получил обозначение ТЭ2-001, в отличие от тепловозов ТЭ2, обозначавщихся как ТЭ2-20-001.
Ссылки
Тепловозы железных дорог СССР и постсоветского пространства Пассажирские Тепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Грузовые Тепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей | ТГ102 | | |Маневровые и
промышленныеТепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Тепловозы с мех. передачей Узкоколейные Для колеи 750 мм Для колеи 1067 мм
(Сахалинская железная дорога)
Wikimedia Foundation. 2010.
ТЭ4 — (ТЭ2 001) … Википедия
Тепловоз — Тепловоз … Википедия
Тепловоз ТЭП60 — ТЭП60 Тепловоз ТЭП60 0905 в депо Саратов Основные данные … Википедия
Тепловоз ТЭП70 — ТЭП70 Основные данные Годы постройки … Википедия
Тепловоз ТЭ10 — ТЭ10 Модель тепловоза ТЭ10 Основные данные … Википедия
Тепловоз 2ТЭ121 — 2ТЭ121 Основные данные Годы постройки 1978 1992 Страна постройки СССР, Украина, Россия … Википедия
Тепловоз ЧМЭ3 — Основные данные Годы постройки 1963 1991 … Википедия
Тепловоз ТЭ136 — ТЭ136 Тепловоз ТЭ136 001 Основные данные Годы постройки … Википедия
Тепловоз ТЭ3 — ТЭ3 Тепловоз ТЭ3 1001 в железнодорожном музее Варшавского вокзала Основные данные … Википедия
Тепловоз ТЭМ2 — ТЭМ2 Тепловоз ТЭМ2 6225 Основные данные … Википедия