VK3601(H)

Испытание шасси танка
VK3601(H) Panzerkampfwagen VI Ausf.B.
Классификация	тяжёлый танк
Боевая масса, т	31.529
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	5
История
Производитель	Henschel-Werke
Годы разработки	1938—1941
Годы производства	1941—1942
Количество выпущенных, шт.	1 прототип (6 шасси и 6 башен)
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5810
Ширина корпуса, мм	3160
Высота, мм	1850
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.	100 / 8°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	60 / 23°
Борт корпуса (верх), мм/град.	60 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град.	60 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	60 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град.	80 / 0°
Днище, мм	26
Крыша корпуса, мм	26
Лоб башни, мм/град.	100 / 10°
Маска орудия, мм/град.	100
Борт башни, мм/град.	80 / 0°
Корма башни, мм/град.	80 / 0°
Крыша башни, мм	26
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм Gerät 725 с коническим стволом
Углы ГН, град.	360 (гидропривод)
Прицелы	Kg ZF 2
Пулемёты	MG 34 в башне и корпусе
Подвижность
Тип двигателя	«Майбах» HL 174
Скорость по шоссе, км/ч	40

VK3601(H) (Panzerkampfwagen VI Ausf.B) — немецкий опытный тяжёлый танк времён Второй мировой войны фирмы «Хеншель», дальнейшее развитие проекта VK3001(H). Из-за необходимости внесения в конструкцию танка VK3001(H) ряда изменений его масса должна была увеличиться на 6 тонн, поэтому новый проект получил новое обозначение VK3601(H), в официальных документах обозначался так же как Panzerkampfwagen VI Ausf.B. Проект стал одним из этапов разработки танка «Тигр». Танк изначально планировался как переходная модель к более тяжёлому танку, всего предполагалось выпустить 172 экземпляра^{[к. 1][2]}. Развитием данного проекта стал прототип VK4501(H), пошедший в серию как Panzerkampfwagen VI «Tiger I». На прототипе были отработаны многие технические решения, ставшие основой конструкций тяжёлых танков Германии во Второй мировой войне. Всего было построено 6 шасси, 6 башен и 1 прототип.

Предпосылки к созданию

В конце 30-х годов Германское Верховное Командование желало иметь на вооружении тяжёлый танк для потенциальной замены PzKpfw III или PzKpfw IV, вес которого должен был быть на 50 % больше, чем у PzKpfw IV^[3]. Поэтому в январе 1937 года Вермахт заказал компании «Хеншель» разработку прототипа 30-тонного тяжёлого танка. Танк, который получил наименование Durchbruchwagen I (DW I, рус. Танк прорыва I)^{[к. 2]}, имел броню до 50 мм, в ходовой части применили по пять катков с каждого борта и торсионную подвеску^[3]. Башня и орудие разрабатывались компанией «Krupp», однако башня так и не была изготовлена^[3].

В дополнение к DW I «Хеншель» получила заказ на разработку более тяжёлой версии танка, который получил обозначение Durchbruchwagen II (DW II)^{[к. 3][3]}. Этот прототип являлся модифицированной версией первой модели, с увеличенным до 33 тонн весом и гусеницами другой конструкции^[3]. Бортовую броню танка удалось изготовить из единого листа, тогда как из технологических соображений в DW I её делали из двух частей, скреплённых за боевым отделением. Оба прототипа оснащались двигателем Майбах HL-210, позволявшим им передвигаться со скоростью до 35 км/ч^[3].

Оба прототипа были изготовлены в одном экземпляре, в 1937 и 1938 годах соответственно^[3]. Испытания DW I и DW II дали конструкторам практический опыт, положенный в основу проекта VK3001(H) и последующих тяжёлых танков^[4]. К концу 1938 года работы по проектам DW были прекращены^[3], а 9 сентября 1938 года начались проектные работы по созданию новых прототипов тяжёлых танков, идеологически продолжавших линейку DW I/II, проект получил индекс VK3001(H)^{[к. 4]}. Проект получил одобрение, и было заказано 8 шасси танка для проведения испытаний. В марте 1941 года изготовили два прототипа VK3001(H), ещё два в октябре 1941 года, однако от работ по этому проекту решили отказаться в пользу лучше бронированного и оснащённого более мощным орудием танка VK3601(H). При этом шасси танка VK3001(H) проходили испытания совместно с шасси танка VK3601(H) и были захвачены в конце войны на полигоне фирмы «Хеншель». На базе двух шасси танка VK3001(H) были изготовлены тяжёлые противотанковые самоходные орудия 12.8cm Selbstfahrlafette L/61^[5].

Создание прототипов

Заданные характеристики

Прототипы танков VK

Разработка VK3601(H) началась, когда управление вооружений Вермахта сформулировало требования к тяжёлому танку: его вооружение должно позволять пробивать с дистанции 1500 метров броню до 100 мм^[6]. В то же время немецкая машина должна была выдержать попадание с такой же дистанции из орудия аналогичного калибра. По другим данным, в задании было сформулировано, что орудие должно пробивать броню до 140 мм с расстояния в 1000 метров, а толщина брони была задано жёстко — 100 мм.^[1]. Заказ на разработку нового танка получила фирма «Хеншель»^[6]. По другой версии^{[к. 5]}, эскизный проект танка, предназначавшегося для борьбы с британскими пехотными танками, был разработан в управлении вооружений сухопутных войск под руководством его начальника Зауера при участии старшего советника службы вооружения Книпкамфа^[7]. 26 мая 1941 года на совещании в Бергхофе были представлены макеты танков VK4501(P) и VK3601(H), которые были одобрены, и было принято решение о выделении средств на дальнейшую их разработку^[7]. Однако при этом к конструкции танка VK3601(H) был целый ряд замечаний, за устранение которых взялся начальник отдела перспективных разработок фирмы «Хеншель» Эрвин Адерс^[8]. И только после этого было сформулировано техническое задание для нового танка^[8].

Корпус и ходовая

В башню разработанного ранее прототипа 30-тонного танка VK3001H орудие необходимого калибра установить было невозможно, поэтому проект всего танка подвергся переработке: изменили конструкцию корпуса, увеличили толщину брони, усилили ходовую часть. Корпуса обоих прототипов (VK3001(H) и VK3601(H)) конструктивно имели сходство с PzKpfw IV. Подвеска была видоизменена, от поддерживающих катков избавились, а из восьми расположенных в шахматном порядке опорных катков оставили только шесть, но сделали их большего диаметра и оснастили резиновыми бандажами^[6][9]. Концептуально подвеска танка почти без изменений использовалось как основа для шасси танков PzKpfw VI «Тигр» и PzKpfw V «Пантера».

Двигатель

В качестве силовой установки машины планировалось использовать четырёхтактный, 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный двигатель Майбах HL-210 с рабочим объёмом 21 353 см³ мощностью 600 л. с. при 3000 об/мин., что должно было обеспечить скорость до 40 км/ч^[6][5].

Средства связи и наблюдения

Машину предполагалось укомплектовать радиостанцией FuG5, которая работала в диапазоне 27,2—33,3 МГц, имела мощность передатчика 10 Вт^[10] и обеспечивала дальность связи 9,4 км в телеграфном и 6,4 км в телефонном режимах^[11].

Вооружение

В качестве основного орудия в проекте рассматривалась пушка Gerät 0725, разработанная фирмой Friedrich Krupp AG, с коническим каналом ствола^[12]. Начальным калибр орудия был 75 мм, конечный 55 мм, длина ствола 55 калибров^[12]. Снаряды для этого орудия изготавливались по патенту Герлиха со снимающимся выступающим ведущим пояском. Сердечник бронебойного снаряда изготавливался из вольфрама, которого на один снаряд требовалось около килограмма^[9]. Бронепробиваемость орудия была схожей с орудием 88-мм, но меньший калибр позволял установить его в башню меньшего объёма и существенно увеличить возимый боезапас, что и стало основанием для выбора данного орудия^[13]. Однако работы по данной пушке были свернуты, Германия не имела собственных месторождений вольфрама, а ввозимого сырья не могло хватить для производства соответствующего количества боеприпасов^[9][12]. В дальнейшем прорабатывались варианты установки на танк уже имеющихся орудий, 75-мм 7,5 cm KwK 42 и 88-мм 8,8 cm KwK 36^[12].

Для обороны от пехоты противника танк планировали оборудовать двумя 7,92-мм пулемётами MG 34, один из которых должен был располагаться в шарнирной установке на лобовом листе напротив места стрелка-радиста, а второй в башне танка.

Развитие проекта

Первые прототипы VK3601(H) были изготовлены к марту 1942 года. Башня отсутствовала, а вместо ещё не готового двигателя Майбах HL-210 установили менее мощные Майбах HL-174. Прототипы с двигателями HL-174 успешно прошли испытания в присутствии министра вооружений и военной промышленности Альберта Шпеера^[2]. Однако VK3601(H) остался без вооружения: работы над орудием 0725 к июню 1941 года прекратили из-за отсутствия достаточных запасов вольфрама^[2].

Конструкторы «Хеншель» снова переработали проект под имеющиеся орудия 7,5 cm KwK 42 и 8,8 cm KwK 36. Оба варианта требовали увеличения погона башни на 200 мм, для чего пришлось изменить конструкцию корпуса, в котором появились надгусеничные ниши. Переработанные варианты так и остались на бумаге. 75-мм орудие планировалось к установке на средний танк (будущую «Пантеру»), поэтому установка его ещё и на тяжёлый танк была нецелесообразна. В варианте с 88-мм орудием масса танка была существенно увеличена — это повлекло за собой смену индекса прототипа на VK4501(Н), который впоследствии превратился в танк «Тигр»^[2].

Применение

Производство танка ограничилось постройкой нескольких опытных образцов, прошедших испытания. На имеющиеся шасси VK 3601H установили лебёдки и использовали их для ремонтно-эвакуационных машин, шесть изготовленных для танка башен впоследствии использовались при строительстве фортификационных укреплений Атлантического вала.

Организационно-штатная структура

Предполагалось, что из танков VK 3601(Н) будут сформированы подразделения из 20 машин, которые войдут в состав танковых дивизий. Основной задачей таких подразделений был прорыв обороны, для последующего наступления слабозащищённых танков PzKpfw II, Pz.Kpfw.38(t) и PzKpfw III^[9].

VK 3601(H) в массовой культуре

Компьютерные игры

Среди прочих немецких танков VK3601(H) присутствует в MMO-игре World of Tanks, где является танком 6 уровня. Отличительные особенности танка — очень высокие показатели бронирования лобовой части корпуса для данного уровня и возможность установки орудия 7,5 cm KwK 41 L/58 konisch с очень высоким показателем пробития^[14].

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою во многих компьютерных играх часто далеко от реальности.

Комментарии

1. ↑ По другим данным планировалось выпустить 116 машин в 1941 году и 172 машины в 1942 году^[1].
2. ↑ В документах танк так же именовался как Panzerkampfwagen VI - DW1^[3].
3. ↑ В документах танк так же именовался как Panzerkampfwagen VI - DWII^[3].
4. ↑ В документах танк так же именовался как Panzerkampfwagen VI^[3].
5. ↑ Автор ссылается на стенограмму состоявшегося совещания^[7].

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Panzer Kampfwagen VI «Тигр», 1995, с. 3
2. ↑ ^{1 2 3 4} Барятинский М. "Тигр". Первая полная энциклопедия. — Москва: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 14. — 400 с. — (Арсенал коллекция).
3. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Питер Чемберлен, 2003, с. 134
4. ↑ DW I / II (тяжёлый танк). Архивировано из первоисточника 15 августа 2012. Проверено 4 января 2012.
5. ↑ ^{1 2} VK3001(H) / VK3601(H) (средний/тяжёлый танк). Архивировано из первоисточника 15 августа 2012. Проверено 4 января 2012.
6. ↑ ^{1 2 3 4} Питер Чемберлен. Полный справочник немецких танков и самоходных орудий Второй мировой войны. — М.: Астрель, АСТ, 2008. — С. 134. — 271 с. — 3000 экз.
7. ↑ ^{1 2 3} М. Свирин, 1999, с. 3
8. ↑ ^{1 2} М. Свирин, 1999, с. 4
9. ↑ ^{1 2 3 4} Panzer Kampfwagen VI «Тигр», 1995, с. 3
10. ↑ P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — P. 254. — 272 p. — ISBN 0-85368-202-X
11. ↑ М. Барятинский. Средний танк Panzer IV. — М.: Моделист-конструктор, 1999. — С. 18. — 36 с. — (Бронеколлекция № 6 (27) / 1999). — 3500 экз.
12. ↑ ^{1 2 3 4} Барятинский М., 2011, с. 351
13. ↑ Форд Р., 2008, с. 11
14. ↑ Средний танк: VK 3601 (H)  (рус.). Wargaming.net. — Официальный сайт игры World of Tanks. Архивировано из первоисточника 15 августа 2012. Проверено 31 мая 2012.

Литература

• Питер Чемберлен и Хилари Дойл. Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны. — М.: Астрель, АСТ, 2003. — С. 135—136. — 271 с. — 5100 экз.
• Walter J. Spielberger. Der Panzer-Kampfwagen Tiger und seine Abarten. — Ditzingen: Motorbuch Verlag Stuttgart, 1994. — С. 35—40. — 241 с. — ISBN 3-87943-456-6
• М. Свирин Тяжёлое штурмовое орудие «Фердинанд». — М.: Армада, выпуск № 12, 1999. — 52 с. — ISBN 5-85729-020-1
• Panzer Kampfwagen VI «Тигр». История создания и применения. — Восточный фронт, 1995. — 32 с. — (Panzer History / историко-техническая серия).
• Барятинский М. Танки III Рейха. Самая полная энциклопедия. — Москва: Яуза, Эксмо, 2011. — 512 с. — 1800 экз. — ISBN 978-5-699-50916-4
• Форд Р. Танк «Тигр» / Переводчик Колин А.. — Москва: Эксмо, 2008. — 96 p. — (Военная техника Второй мировой). — 3000 экз. — ISBN 978-5-699-26229-8

Эта статья входит в число хороших статей русскоязычного раздела Википедии.