- Boeing X-51
-
X-51 
Boeing X-51 Тип гиперзвуковая крылатая ракета Статус испытания Разработчик 
BoeingНачало испытаний 26 мая 2010 Основные технические характеристики:
* Длина — 8 м
Изображения на ВикискладеX-51A — разрабатываемая в США гиперзвуковая крылатая ракета. Разработка идёт в рамках концепции «быстрого глобального удара», основная цель — сократить подлётное время высокоточных крылатых ракет.
Согласно проекту, X-51A должна развивать максимальную скорость около 6-7 М[1] (6,5-7,5 тыс. км/ч). В ходе первого самостоятельного полета аппарат должен развить скорость в 4,5 маха.
Весной 2007 года прошли испытания двигателя ракеты SJX-61 компании «Pratt & Whitney». Испытания ракеты было проведено в 2009 году, а принятие на вооружение планируется в 2017 году.
В середине декабря 2009 года ВВС США провели первые воздушные испытания прототипа X-51A, который провел в воздухе 1,4 часа будучи подвешенным к специальному креплению на бомбардировщике B-52[2][3]. В ходе полета проводилась проверка влияния подвешенного аппарата на управляемость самолетом, а также взаимодействия электронных систем X-51A и B-52.
26 мая 2010 года в США состоялся первый полет гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider, сообщает Aviation Week[4]. Испытания были признаны условно успешными (программа выполнена на 95%, но из-за выявленной нестабильности ракеты и перебоев связи была отдана команда на самоуничтожение). Известно, что двигатель проработал около трех с половиной минут из запланированных пяти, что является на данный момент рекордом длительности полета летательного аппарата с прямоточным гиперзвуковым воздушно-реактивным двигателем [5][6]. За это время ракета успела разогнаться до 5 М [5]. Вторые испытания весной 2011 прошли неудачно - не запустился двигатель разгонной ступени, а потом не отделился разгонный блок. Третие испытания прошли в августе 2012 также неудачно. На 15 секунде из-за резонанса в корпусе ракеты разблокировался верхний правый руль, на 17 секунде ракета потеряла управление, распалась на части и упала в Тихий океан. По итогам 4-го испытания в начале 2013 будет принято решение о продолжении программы.
См. также
Примечания
- ↑ X-51 at globalsecurity "will accelerate to a flight speed between Mach 6.0 and 7.0+"
- ↑ X-51A WaveRider gets first ride aboard B-52
- ↑ X-51A WaveRider Gets First Ride Aboard B-52
- ↑ First X-51A Hypersonic Flight Deemed Success | AVIATION WEEK
- ↑ 1 2 Boeing: Boeing X-51A WaveRider Breaks Record in 1st Flight
- ↑ Максимальное время полета гиперзвуковой летающей лаборатории «Холод» было 77 секунд при достигнутой скорости около 6,5М(1855м/с). С помощью ГПВРД американский X-43 работал 10 секунд и развил скорость порядка 10М
http://lenta.ru/news/2012/10/26/x51a/
Ссылки
- Гиперзвуковой самолёт Waverider развалился в полете над Тихим океаном
- «Америка готовится к снайперской войне. Кто будет мишенью?», cripo.com.ua, 6 сентября 2007
- Статья «Hypersonic Cruise Missile: America's New Global Strike Weapon» на сайте журнала «Popular Mechanics»
Самолёты серии XX-1 • X-2 • X-3 • X-4 • X-5 • X-6 • X-7 • X-8 • X-9 • X-10 • X-11 • X-12 • X-13 • X-14 • X-15 • X-16 • X-17 • X-18 • X-19 • X-20
X-21 • X-22 • X-23 • X-24 • X-25 • X-26 • X-27 • X-28 • X-29 • X-30 • X-31 • X-32 • X-33 • X-34 • X-35 • X-36 • X-37 • X-38 • X-39 • X-40
X-41 • X-42 • X-43 • X-44 • X-45 • X-46 • X-47 • X-48 • X-49 • X-50 • X-51 • X-53 • X-54 • X-55Категории:- Ракеты «воздух-поверхность»
- Крылатые ракеты
Wikimedia Foundation. 2010.
