- Star Alliance
-
Star Alliance Дата создания Штаб-квартира Франкфурт ( Германия)
Руководство Члены Полноправные 28
Ассоциированные 0 (в настоящее время все авиакомпании являются полноправными членами)
Будущие 2
Статистика Направлений 1290
Стран-направлений 189
Пассажиров, млн чел./год 607,5
RPK, млрд км/год 990,24
Размер флота 4070
Данные на 22 июня 2012
Сайт Star Alliance — старейший из существующих, крупнейший и наиболее представительный авиационный альянс в мире. Штаб-квартира объединения находится во Франкфурте (Германия)[2].
Альянс был образован 14 мая 1997 года пятью крупными авиакомпаниями: Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways International и United Airlines. На начало июня 2012 года в состав объединения входят 25 авиакомпаний.
Ежедневно самолётами авиакомпаний альянса выполняется более 21,1 тысяч регулярных рейсов по 1290 аэропортам в 189 стран мира. В 2011 году общий пассажирооборот авиакомпаний Star Alliance составил 607,5 миллионов человек.
Содержание
Направления сотрудничества
Существуют следующие направления сотрудничества участников альянса:
- Frequent flyer program — интеграция программ лояльности пассажиров, которая позволяет участникам бонусных программ любой из авиакомпаний альянса накапливать и использовать мили на рейсах других авиакомпаний альянса.
- Пассажиры высоких классов и участники бонусных программ элитных уровней авиакомпаний альянса имеют доступ в залы ожидания повышенной комфортности других компаний-участников альянса
- Расписания авиакомпаний максимально гармонизированы, для того чтобы транзитные пассажиры авиакомпаний альянса меньше времени тратили на трансферы.
- Специальные условия для кругосветных или аналогичных путешествий рейсами членов альянса, скидки при заказе таких индивидуальных рейсов
- Гармонизированы службы работы с клиентами, налажен обмен опытом между авиакомпаниями альянса.
- Кооперация в развитии информационных технологий
Такое тесное сотрудничество стало поводом к подозрениями в неконкурентном поведении, и альянс прошёл проверку Европейским Союзом, которая повлияла на конкурентную среду и вхождение авиакомпаний в альянс. В случае, если бы были смягчены требования европейского законодательства, авиакомпании альянса могли бы слиться в единую корпорацию[3]. До создания Star Alliance авиакомпании Northwest Airlines и KLM работали в тесном сотрудничестве, и подобное сотрудничество было предшественником современной системы альянсов. До 1993 года существовали ранние формы сотрудничества авиакомпаний, на более или менее глубоком уровне в течение десятилетий. Создание Star Alliance было вехой в истории авиакомпаний и способствовало созданию альянсов-конкурентов SkyTeam и Oneworld.
Альянс начал развивать «региональную» концепцию в 2004 году, и это помогло Star Alliance выйти на региональные рынки с участием местных перевозчиков. Региональные члены Star Alliance должны пользоваться поддержкой полноправного члена Star Alliance.
Члены Star Alliance сегодня совершают около 21 000 рейсов ежедневно в 1160 аэропортов 181 страны, используя флот 4023 самолётов. Участники альянса перевезли 405,7 миллионов пассажиров, товарооборот составил 150,7 млрд долл. США в 2009 году. Альянс занимает треть рынка перевозок в оценке в пассажиро-километрах. Штат перевозчиков Star Alliance составляет в общей сложности более 458 тысяч пилотов, стюардесс, работников других профессий. Star Alliance был объявлен лучшим мировым альянсом Skytrax в 2007 году[4].
История
- 1997 — Альянс был создан авиакомпаниями Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines System, Thai Airways International, и United Airlines. Varig присоединился к альянсу позже.
- 1999 — Ansett Australia, All Nippon Airways и Air New Zealand вступили в альянс.
- 2000 — Singapore Airlines, BMI, Mexicana и группа Austrian Airlines, включая Austrian Airlines, Tyrolean Airways и Lauda Air вошли в альянс.
- 2001 — Ansett Australia стала банкротом.
- 2003 — Asiana Airlines, LOT Polish Airlines и Spanair вошли в альянс.
- 2004 — US Airways вошла в альянс. Mexicana вышла из альянса и заключила код-шеринговое соглашение с American Airlines, членом конкурирующего альянса oneworld. Adria Airways и Croatia Airlines (при поддержке Lufthansa), а также Blue1 (при поддержке SAS) стали региональными членами альянса.
- 2005 — TAP Portugal вошла в альянс. После банкротства US Airways и её слияния с America West, объединённая компания приняла название US Airways и, таким образом, сохранила членство в альянсе.
- 2006 — Swiss International Air Lines и South African Airways вошли в альянс.
- 2007 — Varig исключён из альянса 31 января. Air China и Shanghai Airlines вошли в альянс 12 декабря.
- 2008 — Turkish Airlines вошла в альянс с 1 апреля, EgyptAir вошла в альянс в июле.
- 2009 — Continental Airlines перешла в Star Alliance из конкурирующего альянса SkyTeam 24 октября.
- 2010 — TAM Airlines, крупнейшая авиакомпания Бразилии, вошла в альянс 13 мая. Затем 30 июня в альянс вошла греческая Aegean Airlines. В связи со слиянием с China Eastern Airlines (готовящейся к вступлению в SkyTeam), 31 октября альянс покинула Shanghai Airlines.
- 2011 — Ethiopian Airlines вошла в альянс 13 декабря.
- 2012 — Continental Airlines перестала существование, слившись с United Airlines. 27 января Spanair объявил о банкротстве. 20 апреля bmi перешла в конкурирующий альянс oneworld в качестве компании, аффилированной с British Airways. 21 июня в альянс вошли Avianca, TACA Airlines и Copa Airlines. 30 ноября в альянс вошла авиакомпания Shenzhen Airlines
Совместная работа в альянсе
- С 2008 все члены Star Alliance присоединятся к bmi и South African Airways в Терминале 1 лондонского аэропорта Хитроу.
- Все члены Star Alliance переедут в Терминал 3 Пекинского аэропорта, чтобы упростить трансфер пассажиров с Air China и других членов Star Alliance.[5]
- Ожидается, что все члены Star Alliance переедут в новый Терминал 2 шанхайского аэропорта Пудун для того, чтобы сделать проще трансферы Air China, Shanghai Airlines и другими членами Star Alliance.[5]
- международные рейсы Star Alliance в международном аэропорту Сан-Франциско будут обслуживаться в Посадочной Зоне G кроме рейсов Air Canada и Asiana Airlines.
- В июне 2006 года все члены Star Alliance кроме Air China и Air New Zealand переехали в Южное крыло Терминала 1 токийского аэропорта Нарита для гармонизации рейсов с All Nippon Airways.
- Члены Star Alliance в Каирском международном аэропорту будут обслуживаться в новом Терминале 3 сразу после его открытия в 2008 году для облегчения обслуживания вместе с будущим членом альянса EgyptAir. [6]
- Все члены Star Alliance в международном аэропорту Майами (Air Canada, United, US Airways, Lufthansa and Swiss) переедут в новый Зал J.
Фирменная раскраска самолётов альянса
Небольшой логотип Star Alliance (около 10 см в диаметре) можно найти с обеих сторон входной двери на любом самолёте авиакомпаний-членов Star Alliance.
Кроме того, по условиям договора члены Star Alliance обязаны окрасить несколько принадлежащих им самолётов в цвета Star Alliance — белый фюзеляж с надписью «STAR ALLIANCE» и чёрный хвост с эмблемой Star Alliance. Однако Singapore Airlines, Air New Zealand и Lufthansa несут на хвосте собственный логотип вместо эмблемы Star Alliance. Asiana Airlines была первой авиакомпанией в альянсе, перекрасившей свои самолёты в цвета Star Alliance.
Членство в альянсе
Начиная с 2004 Star Alliance разделил всех своих членов на «полноправных членов» и «региональных членов». Прежде чем стать региональным членом, авиакомпания должна была получить поддержку полноправного члена. Первоначально, региональными членами стали Adria Airways и Croatia Airlines (при поддержке Lufthansa), а также Blue1 (при поддержке SAS). Впоследствии, эти три авиакомпании стали полноправными членами, а региональными членами стали именовать аффилированные авиакомпании (которые принадлежат или находятся в договорных отношениях с полноправным членом Star Alliance), использующие для своих рейсов коды своей «родительской» авиакомпании или партнёра-полноправного члена Star Alliance.
Все аффилированные авиакомпании предоставляют Star Alliance самолёты, обычно изображают логотип Star Alliance на своих самолётах, печатных материалах и рекламе. В некоторых случаях (например, Air New Zealand) брендирование «родительского» полноправного члена бывает настолько сильным, что пассажиры не осознают, что аффилированные авиакомпании являются самостоятельными.
В то же время, полноправным членам альянса могут полностью или частично принадлежать аффилированные авиакомпании, не являющиеся региональными членами альянса. Например, несмотря на вхождение в альянс колумбийской авиакомпании Avianca, членами альянса не стали аффилиированные Avianca Brazil и Avianca Ecuador. В ту же категорию попадают аффилиированные компании, занимающиеся грузовыми и чартерными перевозками.
Члены альянса и их подразделения
Член альянса Страна Год вступления Подразделения и аффилированные компании Аффилированные компании, не являющиеся членами альянса Adria Airways Словения 2004 Aegean Airlines6 Греция 2010 Air Canada1 Канада 1997 Air Canada Express операторы[7][8]:
→ Air Georgian
→ EVAS Air
→ Jazz Aviation
→ Air Georgian
→ Sky Regional Airlines
Air Canada JetzAir China КНР 2007 Air Macau
Beijing Airlines[9]
Dalian Airlines[10]
Shandong AirlinesAir New Zealand Новая Зеландия 1999 Air New Zealand Link операторы:
→ Air Nelson
→ Eagle Airways
→ Mount Cook AirlineAll Nippon Airways Япония 1999 Air Japan
ANA WingsAirAsia Japan
PeachAsiana Airlines Республика Корея 2003 Air Busan Austrian Airlines Австрия 2000 Austrian Arrows операторы:
→ Tyrolean Airways
Lauda AirAvianca Колумбия 2012 Avianca Brazil
Avianca Ecuador
Helicol
Tampa CargoBlue1 Финляндия 2004 Brussels Airlines Бельгия 2009 Korongo Airlines Copa Airlines Панама 2012 Copa Airlines Colombia Croatia Airlines Хорватия 2004 EgyptAir Египет 2008 EgyptAir Express Air Cairo
Air Sinai
Smart Aviation CompanyEthiopian Airlines Эфиопия 2011 ASKY Airlines LOT Польша 2003 EuroLOT LOT Charters Lufthansa1 Германия 1997 Lufthansa Regional² операторы:
→ Air Dolomiti³
→ Augsburg Airways
→ Contact Air
→ Eurowings³
→ Lufthansa CityLine³Germanwings
SunExpress4Scandinavian Airlines System1 Дания
Норвегия
Швеция1997 - Wideroe
Estonian Air
Air GreenlandShenzhen Airlines КНР 2012 Henan Airlines
Kunming AirlinesSingapore Airlines Сингапур 2000 SilkAir
Singapore Airlines Cargo
Tiger Airways
Tiger Airways AustraliaSouth African Airways ЮАР 2006 Airlink
South African ExpressMango
Congo ExpressSwiss International Air Lines Швейцария 2006 Swiss European Air Lines Edelweiss Air
Swiss Private AviationTACA Airlines Сальвадор 2012 TACA Regional операторы:
→ Aeroperlas
→ Aviateca
→ Isleña
→ La Costeña
→ Nicaragüense de Aviación
→ SANSA
Lacsa
TACA PeruTAM Airlines Бразилия 2010 Pantanal Linhas Aéreas
TAM Airlines (Парагвай)TAM Cargo
TAM Executive AviationTAP Portugal Португалия 2005 Portugalia
PGA Express- Thai Airways International1 Таиланд 1997 Nok Air
Thai Tiger AirwaysTurkish Airlines Турция 2008 Anadolu Jet
North Cyprus Airlines
SunExpress4
B&H AirlinesUnited Airlines1 США 1997 United Express² операторы:
→ Cape Air
→ Chautauqua Airlines
→ Colgan Air
→ CommutAir
→ ExpressJet Airlines
→ GoJet Airlines
→ Mesa Airlines
→ Silver Airways
→ Shuttle America
→ SkyWest Airlines
→ Trans States AirlinesUS Airways США 2004 US Airways Express² операторы:
→ Air Wisconsin
→ Chautauqua Airlines
→ Colgan Air
→ Mesa Airlines
→ Piedmont Airlines5
→ PSA Airlines5
→ Republic Airlines
→ Trans States Airlines
US Airways Shuttle1 Основатели альянса
² Региональные авиакомпании, работающие под торговыми марками Air Canada Express, Air New Zealand Link, Austrian Arrows, Lufthansa Regional, United Express и US Airways Express в большинстве случаев не входят в Star Alliance, однако выполняемые ими рейсы под данными брендами находятся в маршрутной сети альянса.
³ Члены программы Lufthansa Regional полностью принадлежат холдингу Deutsche Lufthansa AG
4 Принадлежит совместно Lufthansa и Turkish Airlines
5 Принадлежит US Airways GroupБудущие члены альянса
Потенциальные члены альянса
- Air Malta — о переговорах с этой авиакомпанией сообщил бывший CEO Star Alliance Jaan Albrecht в интервью 1 июня 2009 года. Air Malta обладает код-шеринговыми соглашениями с членами Star Alliance: Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa, Swiss и Turkish Airlines, а также позволяет членам бонусных програм компаний Lufthansa и Swiss использовать мили для полётов на своих рейсов, даже без соответствующего код-шеринга.
- JetBlue Airways — 13 декабря 2007 года член Star Alliance Lufthansa приобрёл 19 % акций JetBlue, открыв возможность для вхождения в альянс этой авиакомпании.[11][12]
- UTair — было выдвинуто желание вступить в альянс. «ЮТэйр» имеет код-шеринговые соглашения с членами Star Alliance: Lufthansa и Turkish Airlines[13].
- Transaero — ведутся переговоры о вступлении в альянс. «Трансаэро» имеет код-шеринговые соглашения с членами Star Alliance: Austrian Airlines, Singapore Airlines и Lufthansa[14].
Бывшие члены
- Ansett Australia — прекратила существование в 2001 году.
- Mexicana — вышла из альянса в 2004 после решения не возобновлять кодшеринговое соглашение с United Airlines и подписать кодшеринговое соглашение с American Airlines (член Oneworld).
- Varig — покинул альянс 31 января, 2007 года вследствие глобальной реструктуризации. Тем не менее, Varig имеет возможность вернуться в альянс в течение 18 месяцев после выхода из Star Alliance после проведения аудита и введения ряда стандартов альянса.
- Shanghai Airlines вышла из альянса ввиду будущего объединения с авиакомпанией China Eastern Airlines
- Continental Airlines прекратила существование после объединения с авиакомпанией United Airlines
- Spanair — прекратила существование в 2012 году.
- bmi — покинула альянс в 2012 году вследствие слияния с International Airlines Group, подразделения которой British Airways и Iberia являются членами конкурирующего альянса.
Примечания
- ↑ Mark Schwab Appointed New Star Alliance Ceo. Star Alliance (14 December 2011). Архивировано из первоисточника 26 июня 2012. Проверено 5 апреля 2012.
- ↑ "Employment Opportunities." Star Alliance. Retrieved on 27 December 2008.
- ↑ Current issues arising with airline alliances: panel discussion. EUROPEAN AIR LAW ASSOCIATION. 11th Annual Conference. Recent developments in European air transport law and policy Lisbon, November 5, 1999
- ↑ 2007 World Airlines Awards - Best Alliance. Skytrax (2007).(недоступная ссылка — история) Проверено 27 августа 2007.
- ↑ 1 2 Star Alliance has eye on India as Air China, Shanghai Airlines prepare to join | ATW Online
- ↑ http://www.egyptair.com.eg/English/AboutEgyptAir/NewsPress/star_alliance.htm
- ↑ Jazz begins flying under Air Canada Express banner. aircanada.com. Архивировано из первоисточника 27 июня 2012. Проверено 5 апреля 2012.
- ↑ Our Fleet. aircanada.com (24 November 2008). Архивировано из первоисточника 27 июня 2012. Проверено 5 апреля 2012.
- ↑ Air China to launch Beijing Airlines and Dalian Airlines, China.org.cn (8 March 2011). Проверено 10 июля 2011.
- ↑ CAAC approves Air China's launch of Dalian Airlines, Air Transport World (6 July 2011). Проверено 10 июля 2011.
- ↑ Lufthansa to Buy 19 % Stake in JetBlue
- ↑ http://www.guardian.co.uk/feedarticle?id=7151523
- ↑ Авиакомпания "ЮТэйр" хочет вступить в Star Alliance » aex.ru
- ↑ Интервью с генеральным директором "Трансаэро" Ольгой Плешаковой » RB.ru
См. также
Ссылки
- Star Alliance — официальный сайт
- Фотографии самолётов в ливрее Star Alliance
Члены альянса Star Alliance Настоящие члены альянса: Adria Airways • Aegean Airlines • Air Canada • Air China • Air New Zealand • All Nippon Airways • Asiana Airlines • Austrian Airlines • Avianca • Blue1 • Brussels Airlines • Copa Airlines • Croatia Airlines • EgyptAir • Ethiopian Airlines • LOT Polish Airlines • Lufthansa • Scandinavian Airlines • Singapore Airlines • South African Airways • Swiss International Air Lines • TACA Airlines • TAM Airlines • TAP Portugal • Thai Airways International • Turkish Airlines • United Airlines • US Airways
Будущие члены: EVA Air • Shenzhen Airlines
Бывшие члены: Ansett Australia • Bmi • Continental Airlines • Mexicana de Aviación • Shanghai Airlines • Spanair • Varig
Коммерческие авиаперевозки Авиалинии Список авиакомпаний • Список пассажирских авиалиний Организации IATA • ICAO • ISTAT • SITA Авиационные альянсы Oneworld • Star Alliance • SkyTeam Бронирование мест и оформление билетов Глобальная дистрибьюторская система • Система бронирования авиабилетов • Сирена (сеть) • Авиабилет • Лоу-кост-авиакомпания • Код-шеринг • Эйрпасс • Электронный билет (воздушный транспорт) • Бонусные программы авиакомпаний • OneTwoTrip • Open-jaw • Ночной полёт (авиация) • Кругосветный билет • Туристическая поисковая система • Турагент• Варшавская конвенция 1929 года Аэропорт Хаб (авиация) • Аэропорт • ВИП-зал • Местный аэропорт • Международный аэропорт • Региональный аэропорт Багаж Багажная бирка • Норма провоза багажа • Ручная кладь• Багажная лента • Выдача багажа • Розыск багажа Регистрация Стойка регистрации • Посадочный талон • Список на подсадку • Предполётный досмотр • Посадка • Выход на посадку • Пассажирский трап Посадка Место в самолёте • Первый класс • Бизнес-класс • Эконом-класс • Туристический класс На борту Бортовое питание • Программа развлечений на борту • Торговля на борту • Бортовой туалет • Пакет для тех, у кого воздушная болезнь Экипаж Deadheading • Стюард • Пилот Паспортный контроль Карточка прибытия • Карточка убытия Безопасность Управление воздушным движением • Инструкция по безопасности на борту • Авиационная безопасность • Администрация аэропорта • Полиция аэропорта • Ведомства воздушного транспорта • Бортовой самописец • Демонстрация безопасности в полёте • Аварийный выход на крыло Авиационные альянсы Пассажирские Oneworld • SkyTeam • Star Alliance Грузовые SkyTeam Cargo • WOW Alliance Планируемые Arabesk Airline Alliance Прекратившие существование AiRUnion • Atlantic Excellence • Qualiflyer • Team Lufthansa • Wings Alliance Категория:- Star Alliance
Wikimedia Foundation. 2010.